提起《創(chuàng)造營(yíng)2019》這檔綜藝節(jié)目，相信不少小伙伴都印象深刻。沒錯(cuò)，作為《創(chuàng)造101》的兄弟版偶像選秀節(jié)目，無論是男團(tuán)發(fā)起人迪麗熱巴，還是胡彥斌、黃立行、蘇有朋和郭富城四位人氣導(dǎo)師，都讓人印象深刻，每每看完都三月不知肉味。的確，數(shù)據(jù)不會(huì)說謊。以貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù)為例，該節(jié)目上線至今，累計(jì)播放量已達(dá)2.5億，歷史最高熱度曾一度達(dá)到9858。而截至4月20日，《創(chuàng)造營(yíng)2019》實(shí)時(shí)熱度在眾視頻平臺(tái)綜藝板塊中皆排名第一，其火爆程度可見一斑。不過，除了里面眼花繚亂的帥哥之外，作為該節(jié)目指定用車的吉利汽車也是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。從大數(shù)據(jù)來看，吉利與《創(chuàng)造營(yíng)2019》節(jié)目捆綁的#愛豆安利季#話題，閱讀量超4000萬，討論量達(dá)46萬，一度躋身熱門話題榜。同時(shí)，由于準(zhǔn)備了亞洲巨型天幕、環(huán)球天幕燈光秀等硬核曝光資源，吉利汽車在粉絲群體中也形成比較高的知名度，打榜總量在全部贊助商中排名第一，可謂是玩得一手好的粉絲營(yíng)銷。

當(dāng)如今最火的綜藝節(jié)目和勢(shì)頭最盛的中國(guó)汽車品牌相遇，這組CP能產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)？和《創(chuàng)造營(yíng)2019》展開跨界合作，吉利汽車隱藏著怎樣的用意？別著急，汽車情報(bào)新媒體給您詳細(xì)解讀。

潤(rùn)物細(xì)無聲，四兩撥千斤

之所以給予吉利汽車這波營(yíng)銷“神操作”的評(píng)價(jià)，其實(shí)并不是空穴來風(fēng)，而是因?yàn)槠鋵?shí)現(xiàn)了1+1＞2的實(shí)際效果。

首先，《創(chuàng)造營(yíng)2019》的受眾皆是生龍活虎的90/95后，他們活力滿滿，富有激情。同時(shí)，這些年輕群體也是吉利汽車的目標(biāo)客戶，二者可謂高度契合。

也正因此，雙方找準(zhǔn)了一個(gè)恰到好處的引爆點(diǎn)，并且集中了各自的優(yōu)勢(shì)條件，在天時(shí)地利人合的瞬間，踩對(duì)節(jié)拍，引爆了傳播力。

其次，相較于以往傳統(tǒng)的被動(dòng)式營(yíng)銷，《創(chuàng)造營(yíng)2019》這樣的網(wǎng)紅節(jié)目瞄準(zhǔn)了年輕人的喜好調(diào)性，這無疑更貼合他們的胃口。也就是說，年輕人由曾經(jīng)的被動(dòng)了解新事物變?yōu)殡y能可貴的主動(dòng)認(rèn)知，直觀來看，提升了品牌和用戶之間的粘合度。

而對(duì)于吉利汽車來說，這種有溫度，有人情味兒的傳播，能持續(xù)潤(rùn)物細(xì)無聲的觸動(dòng)目標(biāo)消費(fèi)者。再加上這類綜藝節(jié)目本就是網(wǎng)絡(luò)熱議的話題，更容易在微信公眾平臺(tái)、朋友圈、微博等社交媒體上形成二次、三次以及多次傳播。毋庸置疑，這樣一來，實(shí)現(xiàn)了吉利汽車從平面到立體、由表層進(jìn)入縱深的多次進(jìn)階。

再次，90/95后思考方式多樣化和新潮化，但想要和他們愉快的玩耍，其實(shí)并不是一件難事兒，也不是什么深?yuàn)W的學(xué)問，歸根結(jié)底只有兩個(gè)字：懂你。

的確，相比于車界一擲千金的土豪式營(yíng)銷，雖然一時(shí)的關(guān)注度和曝光率能夠達(dá)到頂點(diǎn)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)也都不錯(cuò)，但是，經(jīng)歷時(shí)間的洗滌，效果也在遞減。與之相比，吉利汽車和《創(chuàng)造營(yíng)2019》的跨界聯(lián)合，更能到達(dá)年輕人的內(nèi)心深處，產(chǎn)生朋友般的情感共鳴，起到四兩撥千斤的奇效。

風(fēng)起于青萍之末，浪成于微瀾之間

風(fēng)從地上產(chǎn)生出來，開始時(shí)先在青萍草頭上輕輕飛旋，最后會(huì)成為勁猛彪悍的大風(fēng)。

誠然，大影響、大思潮往往從微細(xì)不易察覺之處源發(fā)。吉利汽車之所以選擇和《創(chuàng)造營(yíng)2019》強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，同樣有跡可循。

以年初的換標(biāo)舉措為例，吉利新LOGO在老款LOGO的基礎(chǔ)上進(jìn)行“拉長(zhǎng)”，提升了橫向視覺效果，輪廓邊緣由金黃色改為銀白色。整體來看，新標(biāo)更富現(xiàn)代感、時(shí)尚感和科技感。

眾所周知，車標(biāo)是品牌傳遞給用戶的第一印象，重要性不言而喻?？吹贸鰜?，通過換標(biāo)，吉利汽車想傳達(dá)給年輕人一個(gè)大不一樣的吉利，這和《創(chuàng)造營(yíng)2019》的跨界合作殊途同歸。

此外，4月13日，吉利汽車與第19屆亞運(yùn)會(huì)組委會(huì)正式簽約，成為杭州亞運(yùn)會(huì)官方汽車服務(wù)合作伙伴，并正式啟動(dòng)主題為“科技吉利，悅行亞運(yùn)”的亞運(yùn)戰(zhàn)略。這是其在體育界的又一項(xiàng)大手筆營(yíng)銷，與上述《創(chuàng)造營(yíng)2019》合作相比有過之而無不及。

透過上述信息，吉利汽車釋放的信號(hào)已經(jīng)十分明顯，那就是盡一切可能的打開每一個(gè)能和年輕人交流的窗口，和其做朋友。大膽預(yù)測(cè)的話，這些營(yíng)銷舉措僅僅只是開始，未來吉利還會(huì)帶來更多好玩兒的新鮮事物。

產(chǎn)品是根基，支撐營(yíng)銷落地

巧婦難為無米之炊。營(yíng)銷不是孤立存在，它還依附在核心的產(chǎn)品實(shí)力上。也就是說，營(yíng)銷只是放大鏡和催化劑，它會(huì)讓好的更好。所以，關(guān)鍵中的關(guān)鍵還得看產(chǎn)品實(shí)力。

對(duì)于此，吉利汽車也是深諳其中的道理。以其繽系列A+級(jí)高效能運(yùn)動(dòng)轎車——繽瑞為例，無論是年輕化十足的運(yùn)動(dòng)外觀，領(lǐng)先同級(jí)的L2級(jí)智能駕駛，還是1.0TD高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率高達(dá)100kw/L，百公里油耗小于4L，方方面面都詮釋了高品質(zhì)A級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎的優(yōu)秀基因，更是直切年輕人的內(nèi)心深處。

與此同時(shí)，繽系列另一款A(yù)級(jí)SUV——繽越也是實(shí)力滿滿，BMA全球新一代模塊化、平臺(tái)化架構(gòu)設(shè)計(jì)，聯(lián)合沃爾沃共同開化，讓其一出生就贏在了起跑線。0-100km/h加速僅需7.9秒，最大功率130Kw，最大扭矩255Nm，對(duì)于追求速度和激情的年輕人來說，繽越可謂貼心之選。

以最有說服力的銷量數(shù)據(jù)來看，在最近的2019年3月份，“雙繽”系列銷量達(dá)20710輛，表現(xiàn)出色。其中，繽瑞３月銷量為8017輛，1-3月累計(jì)銷量達(dá)26519輛；繽越3月銷量12693輛，上市5個(gè)月累計(jì)銷量便達(dá)到了58783輛。

的確，以上述扎實(shí)銷量為基礎(chǔ)，有力的支撐了吉利汽車年輕化理念的落地生根。同時(shí)，對(duì)于品牌硬核實(shí)力的打磨，也起到了助推器一般的作用。

結(jié)語：整體來看，吉利汽車的營(yíng)銷有聲有色，隨之帶來的是品牌影響力的持續(xù)提升，其品牌魅力正在逐步釋放。與此同時(shí)，再加上穩(wěn)中有升的產(chǎn)品實(shí)力做支撐，盡管2019年車市大環(huán)境依然不景氣，但吉利汽車依然成竹在胸。