當前這一波汽車技術發(fā)展新浪潮的特色之一是新興廠商聲音更大，無論是整車廠、科技公司還是具體到零部件行業(yè)，新興廠商長期霸占汽車新技術新聞版面。以汽車電子零部件廠商為例，Nvidia與Mobileye等廠商聲勢浩大，相比之下，傳統(tǒng)車載元器件大廠恩智浦（NXP）、瑞薩電子和英飛凌等均顯得異常安靜。

但安靜并不代表沒有動作，實際上傳統(tǒng)廠商已經(jīng)展開反擊。這兩年整車廠在新技術的投入上明顯增加，瑞薩電子等傳統(tǒng)車載元器件廠商也增加了新技術的推廣力度，在2018慕尼黑上海電子展上，瑞薩電子中國董事長真岡朋光特意強調(diào)瑞薩電子在汽車應用領域的優(yōu)勢?！按蠹叶贾?，自動駕駛是熱門話題，在自動駕駛這一領域，我們今后也將發(fā)揮所長，” 真岡朋光認為，瑞薩電子在汽車電子領域的多年積累，是極其寶貴的經(jīng)驗與財富，“我們將把我們的知識與積累應用到自動駕駛中，更進一步擴大在汽車電子上的業(yè)務發(fā)展。”

瑞薩電子中國董事長真岡朋光

在完成對Intersil的并購之后，瑞薩電子在新能源、聯(lián)網(wǎng)汽車與自動駕駛等汽車新技術三大主要方向均具備了相對完整的布局。

瑞薩電子中國汽車電子應用技術部部長林志恩向TechSugar等媒體具體介紹了瑞薩電子在汽車應用上的進展。他表示瑞薩電子R-Car聯(lián)盟已經(jīng)有230多家合作伙伴，而在2017年推出的Renesas autonomy?平臺更是直接針對自動駕駛技術的平臺化解決方案。Renesas autonomy?平臺強調(diào)技術差異化，給用戶提供更多獨有功能；也注重開發(fā)效率，提供一站式解決方案；該平臺由于開放性而擁有豐富的生態(tài)環(huán)境，可以滿足汽車新應用快速開發(fā)的要求。

“我們有很完整的開發(fā)環(huán)境，除了瑞薩電子自己的e2 studio研發(fā)環(huán)境，還有和第三方合作的平臺，從開發(fā)語言的架構，到軟件環(huán)境，以及開發(fā)板與操作系統(tǒng)支持，我們都有完整的解決方案，像Cogent Embedded合作的3D環(huán)視方案，就是與第三方合作的例子” 林志恩舉了幾個例子，“比如與亞馬遜AWS及美國飛塔公司合作打造聯(lián)網(wǎng)汽車，AWS把在道路上每輛車的交通狀態(tài)信息傳到云端上面，用戶可以通過云端信息來避免交通堵塞。與飛塔安全網(wǎng)關的合作，防止汽車網(wǎng)絡受到黑客攻擊威脅。在聯(lián)網(wǎng)汽車上面，瑞薩電子也跟供應IT服務的供應商EPAM合作，提供相關的云服務平臺，”林志恩強調(diào)，“云服務肯定是未來汽車的重點?！?

與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的合作也在加強?！?017年豐田宣布，選擇用瑞薩電子的R-Car RH850來做2020年自動駕駛汽車的平臺，在Highway Teammate試驗車的項目，就會用上瑞薩電子的產(chǎn)品。這個產(chǎn)品的ECO開發(fā)由日本電裝公司來完成，R-Car芯片主要用作傳感器數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)融合和判斷。日產(chǎn)LEAF自動泊車系統(tǒng)，也采用了R-Car SoC，主要是用作攝像頭的圖像處理，RH850做相關的控制?！?

在駕駛輔助方面，林志恩提到瑞薩電子與日本軟銀“Emotion Engine”的合作項目。“利用cocoro SB的軟件來監(jiān)測駕駛員的生理狀態(tài)，如果檢測到駕駛員感覺疲勞，系統(tǒng)會提醒駕駛員是否需要轉(zhuǎn)到自動駕駛功能，”林志恩介紹道，“監(jiān)測整個駕駛環(huán)境，從而讓駕駛員有最佳的響應。在情緒控制方面，是與日本情緒控制專家MITSUYOSHI教授合作，跟MITSUYOSHI團隊合作去檢測每個人情緒的表現(xiàn)，然后通過數(shù)據(jù)處理，在芯片上實現(xiàn)相關的功能?！?

在新能源汽車方面，瑞薩電子中國汽車電子銷售中心高級總監(jiān)趙明宇表示，電機控制一直是瑞薩電子的強項，新能源汽車中電機控制將更重要，“電機控制會是我們非常重要的一個業(yè)務推進方向”。在電池管理方面，瑞薩電子的MCU加上Intersil的測量監(jiān)控芯片，可以形成相對完整的解決方案，“Intersil的電池管理系統(tǒng)（BMS）業(yè)務在歐美市場有非常深的功底，正好彌補了瑞薩電子此前在BMS方面的短板。”

真岡朋光也指出，為配合中國新能源汽車市場發(fā)展，瑞薩電子在2017年成立了瑞薩電子中國新能源汽車解決方案中心?！爸袊呀?jīng)成為全球最大的新能源汽車市場，瑞薩電子希望與合作伙伴密切合作，抓住發(fā)展機遇，一起推動中國新能源汽車的技術創(chuàng)新?！?