智慧物流|物流體系的趨勢是什么?如何尋找出路?
物流離不開運(yùn)輸與倉儲(chǔ)。倉儲(chǔ)現(xiàn)代化,要求高度的機(jī)械化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化,組織起高效的人、機(jī)、物系統(tǒng)。運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化要求建立鐵路、公路,水路、空運(yùn)與管道的綜合運(yùn)輸體系,實(shí)現(xiàn)“一條龍"服務(wù)。所以發(fā)達(dá)國家都致力于港口、碼頭、機(jī)場、鐵路、高速公路、立體倉庫等建設(shè),為了減少運(yùn)輸費(fèi)用,大力改進(jìn)運(yùn)輸方式,采用先進(jìn)物流技術(shù),開發(fā)新的裝卸機(jī)械,應(yīng)用現(xiàn)化化物流手段和方式,比如發(fā)展集裝箱運(yùn)輸、托盤技術(shù)等等,使倉儲(chǔ)與運(yùn)輸呈現(xiàn)綜合體系化趨勢。
隨著全球可持續(xù)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn),各國在加快物流供應(yīng)鏈體系綠色轉(zhuǎn)型方面采取了多樣化措施。在二十大精神的引領(lǐng)下,在推動(dòng)構(gòu)建新發(fā)展格局的進(jìn)程中,助力保障全球供應(yīng)鏈安全、穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展和“雙碳”目標(biāo),亦是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大課題。
貨運(yùn)寶作為專業(yè)數(shù)字物流服務(wù)商,針對(duì)物流企業(yè)的不同需求,提供數(shù)字化運(yùn)輸、數(shù)字化營銷、數(shù)字化服務(wù)于一體的全線式立體化的數(shù)智運(yùn)維方案搭建適合自身的物流網(wǎng)絡(luò)體系,打造企業(yè)專屬的運(yùn)營能力,提高物流企業(yè)數(shù)字化水平,提升整體業(yè)務(wù)效率,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的全程數(shù)智化。
“置身新時(shí)代,踏上新征程,我們生逢其時(shí)、大有可為?!笔蓵?huì)在貴陽拉開帷幕,強(qiáng)調(diào)全省上下要緊緊聚焦高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)主題,全方位推動(dòng)高質(zhì)量、全過程聚焦高質(zhì)量、全要素服務(wù)高質(zhì)量,在新時(shí)代新征程上闖出新路子、開創(chuàng)新局面,加快推動(dòng)貴州高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)新跨越,為譜寫多彩貴州現(xiàn)代化建設(shè)新篇章開好局起好步。
2023年,是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年。一個(gè)重大項(xiàng)目就是一個(gè)新的增長點(diǎn),一批重大項(xiàng)目就構(gòu)成一個(gè)新的增長極。重大項(xiàng)目的建設(shè)投用,將為高質(zhì)量發(fā)展注入持久動(dòng)能。即日起,貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞聯(lián)合貴州省發(fā)展改革委開設(shè)“關(guān)注省兩會(huì)·聚焦大項(xiàng)目”專欄,走進(jìn)以新型工業(yè)化為代表的產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目建設(shè)一線,聚焦只爭朝夕抓發(fā)展的建設(shè)場景,為開好局起好步營造大抓項(xiàng)目的濃厚氛圍。
目前,“智慧園區(qū)”系統(tǒng)已具備“基礎(chǔ)管理應(yīng)用”“智慧安防”“智慧門禁”等10大應(yīng)用模塊共計(jì)59個(gè)子場景應(yīng)用,并可接入相關(guān)5G、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)園區(qū)智慧化。同時(shí),系統(tǒng)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)SaaS化,應(yīng)用已覆蓋了廣西、云南、貴州等周邊省份,涉及牛郎關(guān)智慧物流園、貴州鐵投都拉營物流園、廣西防城港北部灣黑色金屬交易中心等省內(nèi)外9個(gè)物流園,平臺(tái)有效客戶已達(dá)2113個(gè)。
張雁明師傅開始了求證之路。他自制了一個(gè)臨時(shí)檢測支架,在18號(hào)AGV小車上開展試驗(yàn),找來多種型號(hào)的光電檢測開關(guān)一一試驗(yàn),選定型號(hào)后再對(duì)多種觸發(fā)距離進(jìn)行試驗(yàn)。通過無數(shù)次比對(duì)后,終于找到了合適的光電檢測開關(guān)并確定了最佳安裝位置。
建設(shè)智慧物流系統(tǒng)不是簡單地將新系統(tǒng)和新設(shè)備進(jìn)行組裝,還需立足全局,做好與其他配套設(shè)施的統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)。大到系統(tǒng)程序,小到一片反射條的安裝角度,都要反復(fù)斟酌考量。
在中控室各成員的不懈努力下,物流系統(tǒng)不斷取得突破:AGV通訊斷聯(lián)問題得到徹底解決,一號(hào)工程碼系統(tǒng)讀碼準(zhǔn)確率提升至百分之百,輔料供應(yīng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)最大出庫效率……
物流中控團(tuán)隊(duì)超過半數(shù)成員為女性,她們溫婉細(xì)膩、堅(jiān)韌、專注。系統(tǒng)組裝調(diào)試時(shí),她認(rèn)真監(jiān)管,不斷為系統(tǒng)完善深入思考;設(shè)備故障時(shí),她們精準(zhǔn)操控,高效高速保障物料供給……在易地技改的第一線,在瑣碎平常的日常工作中,這群年齡跨度超30歲的姐姐們用出色的表現(xiàn)撐起中控室的半邊天。