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[導(dǎo)讀]幫大家總結(jié)一下省油的秘籍。

在剛剛過(guò)去的春節(jié)假期,有沒(méi)有開(kāi)車出門? 很多人都表示在開(kāi)心之余,路上可沒(méi)少挨堵,油耗蹭蹭的漲。那么有沒(méi)有什么省油秘籍可以介紹給大家啊?在這里就幫大家總結(jié)一下。

1. 減少怠速和熱車的時(shí)間

如果堵車時(shí)間較長(zhǎng)或長(zhǎng)時(shí)間停駛(比如靠邊停車等人),應(yīng)該熄火滅車,此時(shí)怠速意味著燃油的浪費(fèi)。(如果只是等個(gè)紅燈,沒(méi)必要熄火)

冬天馬上就來(lái),不要長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?著車等怠速穩(wěn)定之后就能走車(一般30-40秒)。之后,采用慢給油、控制速度,邊走邊熱車,才是正確做法。

2. 輕給油,少剎車,用正確擋位,避免頻繁換擋

想做好這四點(diǎn),取決于我們開(kāi)車時(shí)候的洞察力和運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。

a. 合理判斷路況

要把前方視線放遠(yuǎn),勤看后視鏡,對(duì)于周圍的路況、車流以及緊鄰車輛的行駛軌跡有個(gè)提前的預(yù)判。這么做,有利于小伙伴多靠收油、帶擋滑行,來(lái)跟前車保持合理的安全車距,達(dá)到省油的效果。

b. 關(guān)于擋位和轉(zhuǎn)速

通常手動(dòng)擋都有個(gè)“綠色轉(zhuǎn)速”,2000轉(zhuǎn)換擋比較合適;對(duì)于某些高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)(常見(jiàn)的諸如法系1.6或2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)),我們?yōu)榱双@得更順暢的動(dòng)力表現(xiàn),可以在2500轉(zhuǎn)換擋,超過(guò)就費(fèi)油了。

捷達(dá)轉(zhuǎn)速表上的“綠色轉(zhuǎn)速”

手動(dòng)車型,換擋再快,整個(gè)過(guò)程也勢(shì)必要損失一些動(dòng)力,動(dòng)力損失就意味著白白消耗燃油,所以要避免頻繁換擋。

而自動(dòng)擋車型,你要給油門清晰的指令,然后就的看你的車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱天生怎么匹配的了。

切忌空擋滑行!既不安全,也不一定省油(對(duì)于電噴車而言),自動(dòng)擋這么做(行駛中放到“N”擋),會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷變速箱。

這么做會(huì)費(fèi)油

1. 長(zhǎng)期負(fù)載過(guò)大

后備廂畢竟不是咱家里的儲(chǔ)藏柜,長(zhǎng)期裝太多沒(méi)用的物件,產(chǎn)生過(guò)大負(fù)載導(dǎo)致燃油增加是沒(méi)必要的。

2. 高速開(kāi)窗

夏天為了省油,有些人習(xí)慣開(kāi)窗靠流動(dòng)的空氣來(lái)降低車內(nèi)溫度。低速行駛看不太出來(lái),但速度起來(lái)以后,車輛的風(fēng)阻會(huì)成倍增加,油耗升高,而且高速開(kāi)窗也不安全。

3. 超速行駛

超速既危險(xiǎn),還費(fèi)油。在安全,且不影響其他車正常行駛的情況下,60-90公里/小時(shí)的等速行駛最省油,廠家的油耗很多時(shí)候都用的這個(gè)數(shù)據(jù)。

其他注意事項(xiàng)

1. 輪胎因素(胎壓、胎寬)

輪胎虧氣會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加,造成油耗上升,還會(huì)影響輪胎的使用壽命,同時(shí)增加爆胎的危險(xiǎn)幾率。

小伙伴都知道,加寬輪胎是比較常見(jiàn)的改裝方式,可無(wú)形中增加了輪胎的行駛阻力,導(dǎo)致油耗增加。

2. 別疏于保養(yǎng)

別聽(tīng)4S店忽悠保養(yǎng)得過(guò)勤,可也別一年也不去保養(yǎng)一回。像三濾(機(jī)濾、空濾、汽濾)、火花塞,到了時(shí)間和相應(yīng)里程不能扛著,該換得換;節(jié)氣門、油路用不著回回保養(yǎng)去清洗,但每三萬(wàn)公里徹底清潔一次是可以有的!否則發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)不好,影響油耗不說(shuō),還毀車。

最后,再提醒小伙伴們,除了上邊說(shuō)的這些,咱們?cè)诔鲂兄皯?yīng)該規(guī)劃好路線,少走冤枉路,避開(kāi)擁堵,還能再為咱們省點(diǎn)油。

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