每逢奧運(yùn)年就會有一大批的奧運(yùn)新寵誕生，眾多品牌通過贊助體育活動(dòng)來推廣自己的品牌，梳理品牌形象，這在全球大市場上已經(jīng)成為共識。
一直以來，關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)造車的話題都為人津津樂道，樂視、蔚來、谷歌、蘋果甚至游俠也一次次挑起人們的G點(diǎn)。不過，互聯(lián)網(wǎng)科技再怎么發(fā)達(dá)，如果不是基于汽車產(chǎn)品本身的應(yīng)用，也只能是PPT造車式的“水中花”。
4月12日，《汽車情報(bào)》發(fā)表題為《售價(jià)同為9.98萬，為什么說海馬S5必須秒殺傳祺GS4？》（點(diǎn)擊藍(lán)字可閱讀原文）的文章后，引發(fā)了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注和熱烈討論。不少人對文章認(rèn)真負(fù)責(zé)的對比分析叫好，但也有人認(rèn)為“拿海馬S5的高配與GS4的低配對比不公平”。
把文章寫得“短一些、再短一些”！雖然離開都市報(bào)已兩年有余，但報(bào)社領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨始終銘記于心。為什么要盡可能把文章寫短？我個(gè)人理解無非有兩點(diǎn)：第一，如今是快讀時(shí)代，冗長的文字往往令人生厭；第二，報(bào)紙版面寸土寸金，文章過長影響整體的信息量。
“買車找熟人”似乎已經(jīng)成為中國人尤其是河南人買車的“優(yōu)良傳統(tǒng)”。求爺爺告奶奶，找了一圈熟人，承了一堆人的情，結(jié)果呢？找熟人買車真的會更劃算嗎？
穿行在有茶鄉(xiāng)和竹鄉(xiāng)之稱的安吉，滿目不是蔥翠的樹木便是搖擺的花兒，讓人恍若身臨挪威的某個(gè)小鎮(zhèn)。不過，即便你再怎么人生地不熟，也不用擔(dān)心，因?yàn)榕c你陪伴的是一輛“安且吉兮”之車。
說起理工男，首先想到的是：高智商、低情商；思維敏捷、憨厚木訥；執(zhí)著探索事物背后的規(guī)律；注重學(xué)問細(xì)節(jié)，忽視生活細(xì)節(jié)，擁有極強(qiáng)的邏輯思維能力，總是在不經(jīng)意間散發(fā)出令人吃驚的才華氣質(zhì)。
不久前休年假，帶家人去了趟浙江省旅行，讓人回味無窮的是地道的杭幫菜，其中有西湖醋魚、龍井蝦仁、油燜青筍等。浙江的杭幫菜確實(shí)名不虛傳，可謂色、香、味俱全，表現(xiàn)出精湛的工藝和創(chuàng)意繽紛的視覺享受，讓舌尖上的味蕾在美味中洗禮、升騰，而這趟浙江之旅因此演變成了美食之旅。
據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛，其中汽車1.72億輛，而且還繼續(xù)呈快速增長之勢。伴隨著汽車保有量的大幅度增長，汽車安全問題越來越嚴(yán)峻。
鄭州究竟有多堵？曾經(jīng)有句話是這樣說的：在歐洲，開半小時(shí)車，你就到法國了，再開半小時(shí)，你就到德國了，再開半小時(shí)，你就到波蘭了。但是在鄭州，開半小時(shí)，你在金水區(qū)，再開半小時(shí)，你還在金水區(qū)，再TM開半小時(shí)，你還在金水區(qū)。
1999年，第一輛奇瑞轎車宣告下線，不僅掀開了中國汽車?yán)锍瘫降囊豁?，也把南北大眾、豐田汽車等合資品牌拉下了神壇。一時(shí)間，奇瑞風(fēng)云成為當(dāng)時(shí)最受年輕人喜歡的自主品牌車型（沒有之一）。此后推出的QQ，更是讓很多70后、80初，第一次擁有了屬于自己的愛車。
汽車早已不是傳統(tǒng)意義上的代步工具，“好開、好看、好用”已經(jīng)成為一個(gè)爆款車型的必備要素。而提起車界的“三好生”，很多人也如數(shù)家珍，能說出一串名字來。
4月25日北京國際車展首日出現(xiàn)有趣一幕：一直在高調(diào)宣揚(yáng)“互聯(lián)網(wǎng)造車”的樂視終于推出了自己的第一款車，不知猴年馬月能量產(chǎn)的LeSEE首款概念車；而一直在潛力倡導(dǎo)“造互聯(lián)網(wǎng)車”的上汽集團(tuán)，則推出了“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”——榮威RX5。
3月以來，車市“激戰(zhàn)”加速，合資品牌新車層出不窮，自主品牌也不斷發(fā)起沖擊，一天同時(shí)發(fā)布三五款新車也是常有的事。毫無疑問，誰能“領(lǐng)動(dòng)”市場消費(fèi)熱潮，誰就有成為領(lǐng)導(dǎo)者的資本。在這其中，“巔峰出師”的北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)似乎更有話語權(quán)，上市一周即銷量破萬，以實(shí)力捍衛(wèi)著自己的引領(lǐng)者地位。
足球尚且如此，汽車界實(shí)施“雙翼策略”者更大有人在。4月25日，在2016北京國際車展上，奇瑞的艾瑞澤和瑞虎兩大完整產(chǎn)品系列首次集體亮相，這標(biāo)志著奇瑞的兩翼齊飛策略全面奏效，同時(shí)也宣告奇瑞全面進(jìn)入產(chǎn)品2.0時(shí)代。
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