在人們的印象里，自動駕駛、無人駕駛還只是某些公司和尖端科研實驗室的內部項目。它們看起來很酷，但是卻不知道什么時候才會真正出現(xiàn)在生活中。 然而，它的進展其實比人們想象的快： Goo
特斯拉自動駕駛車發(fā)生交通事故之后，無人駕駛技術的安全性能成為大眾關注焦點，對比手動駕駛，完全依賴機器所帶來得安全隱患為人所擔憂。而這種擔憂更多是因為公眾對于無人駕駛技術發(fā)展了解不全面所致。
“特斯拉的擁有者永遠不會認為它有什么問題，就好像蘋果的粉絲會不假思索地排隊購買iPhone一樣。”一名特斯拉車主對第一財經記者表示。但隨著Model S的&ldquo
小牛昨天帶來了N1的升級款N1s，新款電動車在外觀上基本保持了與N1相同，但是在很多細節(jié)上都做出了改進。 包括重設了手把按鈕，增加了邊撐停車、電子油門，擴容了儲物箱等等
據國外媒體報道，美國汽車制造商福特公司正在開發(fā)一款全自動無人駕駛汽車，并計劃在未來5年時間內(到2021年)實現(xiàn)規(guī)模化生產和投入到打車服務領域使用。 福特并非首家涉足無人駕駛汽車
大眾之間極化在2025年之前推出30款純電動汽車，并且每年的產量將會達到200到300萬之間，而現(xiàn)在大眾想要完成這個目標，似乎要抓緊時間了。根據早期大眾的計劃來看，在10月的巴黎車展上，大眾
北京時間8月19日消息，沃爾沃汽車與Uber今日達成戰(zhàn)略協(xié)議，將聯(lián)合開發(fā)下一代自動駕駛汽車與技術，而兩家公司將為該項目投入共計3億美元。 報道稱，沃爾沃與Uber將啟動
上周，這家公司宣布，他們計劃到2021年至少在一座城市推出其無人駕駛出租車車隊。福特表示，他們的無人駕駛汽車擁有自主駕駛4級，這也就意味著，它們將不配置方向盤，不使用燃料或者剎車板。
你想要真正擁有一輛自己的特斯拉汽車嗎?你是否正在因為資金問題而再三猶豫呢?現(xiàn)在機會來了，最近特斯拉正在推出一個關于Model X 和Model S兩種車型的兩年租賃項目。不過據目前消息來看，
在CES 2015上，梅賽德斯奔馳曾展出過一款名為F015 Luxury in MoTIon的自動駕駛概念車，一時成為人們關注的熱點。而梅賽德斯奔馳在未來汽車上的嘗試遠不僅僅是自動駕駛，近日
北京時間22日日經稱：日本瑞薩電子正在與美股芯片廠商英特矽爾（Intersil）進行收購談判，該交易價格或高達30億美元。這筆并購最早可在本月前達成協(xié)，目前英特矽爾市值約為21億美元。
凱迪拉克近日推出了一款Escala概念旗艦轎車，并且率先在Monterey Car Week上亮相。這款Escala概念車的外觀采用了液態(tài)流動的設計語言，但是又非常接近于實際量產車型，看起來
無人駕駛汽車是一種集自動控制、體系結構、人工智能、視覺計算等眾多技術于一體的智能汽車，通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，規(guī)劃行車路線并控制車輛到達預定目標。雖然特斯拉的自動駕駛汽車被多次爆出發(fā)生
基于再生制動系統(tǒng)提出的技術要求，各大汽車廠商和零部件企業(yè)紛紛推出了適用于不同類型電驅動汽車的具有制動能量回收功能的液壓制動系統(tǒng)方案。接下來我們談一談目前業(yè)內幾種典型方案。 1.基
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