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基于LabVIEW的汽車助力轉向控制系統(tǒng)設計

　　引言　　汽車助力轉向系統(tǒng)經(jīng)歷了以機械助力轉向、液壓助力轉向、電控液壓助力轉向等為主流的階段。目前電動助力轉向系統(tǒng)(EPS)是汽車工程領域的熱門課題之一，研究的主要內(nèi)容是EPS系統(tǒng)的控制規(guī)則和硬件控制器的設

汽車電子
2009-04-01

LabVIEW 控制系統(tǒng)設計汽車 EPS
汽車儀表步進電機控制算法的仿真

在經(jīng)歷了機械式、電氣式、模擬電子式儀表時代后，汽車儀表進入了如今的步進電機全數(shù)字式儀表時代。目前，國內(nèi)部分中、高檔轎車，均配套使用步進電機汽車儀表。其它汽車也正在配套該類型的儀表。步進電機汽車儀表，將

汽車電子
2012-04-06

仿真步進電機控制控制算法汽車儀表
常見車型遙控鑰匙匹配方法

一、捷達遙控匹配 1.第一把遙控鑰匙的設定。（1）將要設定的遙控鑰匙將點火開關on/off3次，激活遙控匹配程序。（2）按住遙控鑰匙上任意一個鍵（按住不放手）。（3）在10s內(nèi)按另一個按鍵3次。（4）釋

汽車電子
2011-06-10

遙控遙控器點火開關 BSP
基于ARM9的智能車載系統(tǒng)設計

該系統(tǒng)給出基于ARM9 S3C2410A的智能車載系統(tǒng)實現(xiàn)方案。首先介紹智能車載系統(tǒng)的主要結構特點和實現(xiàn)功能，然后從GPS，GPRS，CAN總線、故障檢測等模塊出發(fā)，詳細闡述了智能車載系統(tǒng)的硬件構成與原理，最后給出該系統(tǒng)的軟件實現(xiàn)方案，并介紹了GPS模塊、GPRS模塊以及CAN總線模塊的驅動及應用程序的設計原理。

汽車電子
2009-10-16

系統(tǒng)設計車載系統(tǒng) 智能車載 ARM9
基于AT89C52的汽車防護系統(tǒng)集成設計與應用

0 引言在國際金融危機的背景下，尤其在競爭異常激烈的汽車工業(yè)領域，提高我國汽車電子產(chǎn)品的技術和降低產(chǎn)品的價格，對降低整車成本顯得十分重要。汽車防護系統(tǒng)的集成化是一股勢不可擋的趨勢。采用系統(tǒng)性能可靠

汽車電子
2009-09-15

系統(tǒng)集成防護 AT89C52 汽車
汽車發(fā)動機點火性能測試儀設計

汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)包括上百種電氣和機械零部件，生產(chǎn)線分布較廣，因此分布式間接監(jiān)控方式在點火系統(tǒng)的監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)中得到廣泛應用。發(fā)動機點火性能測試儀通過測量發(fā)動機的閉合角與分火角，對其分電器和點火

汽車電子
2009-03-18

計數(shù)器顯示模塊汽車發(fā)動機性能測試儀
特斯拉不是電動車發(fā)展方向

最近一段時間，媒體上熱炒特斯拉(Tesla)，然而特拉斯是什么?不僅一般中國人相當陌生，大多數(shù)媒體人也不甚熟悉。資料顯示，特斯拉(Tesla)是一家生產(chǎn)電動汽車的公司，創(chuàng)始人工程師馬丁·艾伯哈德偶然發(fā)現(xiàn)，豐田

汽車電子
2013-07-08

電動車特斯拉賓利 TESLA
分布式汽車電氣/電子系統(tǒng)設計和實現(xiàn)架構

在過去的十幾年里，汽車的電氣和電子系統(tǒng)已經(jīng)變得非常的復雜。今天汽車電子/電氣系統(tǒng)開發(fā)工程師廣泛使用基于模型的功能設計與仿真來迎接這一復雜性挑戰(zhàn)。新興標準(如AUTOSAR)定義了與低層軟件的標準化接口，最重要

汽車電子
2010-01-07

電氣分布式電子系統(tǒng)設計汽車
GPS在現(xiàn)代交通運輸中的應用(1)

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）是美軍70年代初在"子午儀衛(wèi)星導航定位"技術上發(fā)展起來的具有全球性、全能性（陸地、海洋、航空與航天）、全天候優(yōu)勢的導航定位、定時、測速系統(tǒng)，由空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用

汽車電子
2009-08-06

電子 GPS 控制交通運輸
天津這些車將免費安裝汽車電子標識

近期，天津號牌貨運車輛將迎來“安全福利”——免費安裝“電子標識”，使用這一新型科技設備后，可有效避免和減少號牌被違法套用等現(xiàn)象，并為今后享受通行證“無紙化”等交管業(yè)務辦理做好準備，為貨運企業(yè)和所有人提供更多交管服務便利，促進我市物流行業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。目前，我市已有約3萬輛客運出租車和千余輛渣土運輸車安裝了汽車電子標識。

汽車電子
2019-07-24

電子車牌電子標識貨車
LIN總線概述與汽車門控系統(tǒng)設計實例

動力和車速已經(jīng)不再是消費者對汽車性能的唯一追求，人們越來越關心駕車時的舒適感、安全保障、功能的易用性，和對環(huán)境的保護等方面。因此，除了車身系統(tǒng)(Car body)和傳動系統(tǒng)(Power Train)等傳統(tǒng)的汽車控制單元以外，

汽車電子
2012-07-31

系統(tǒng)設計節(jié)點 LIN總線汽車
基于LPC2362帶GPS功能汽車行駛記錄儀的開發(fā)

針對汽車行駛記錄儀應用的實際需求，在汽車行駛記錄儀功能基礎上增加GPS和CAN模塊，擴展汽車行駛記錄儀功能，實現(xiàn)行車路線監(jiān)控和實時油耗測量，推動運營實體安裝汽車行駛記錄儀的積極性，提高運營車輛道路運輸安全性。

汽車電子
2010-05-13

GPS 汽車行駛記錄儀 BSP LPC
買特斯拉汽車需要等多久？真粉暴露購買歷程

特斯拉自從2016年4月1日開始接受訂單后，這位退休的計算機科學家馬上砸了1千美元存款訂購Model 3。在他訂購時，前面還排了14萬個預購者，包括允許提前一天預訂的現(xiàn)有客戶。

汽車電子
2018-09-11

3 model 特斯拉汽車
混合動力電動汽車的電池管理架構分析

用于電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)的電池技術已經(jīng)獲得了顯著進步，不但電池能量密度已穩(wěn)步提高，而且電池還能可靠地充電和放電數(shù)千次。如果設計工程師能有效利用這些技術進步，那么就成本、可靠性和壽命而言，

汽車電子
2010-05-06

電池組電池管理 LTC6802 混合動力電動汽車
車用交流發(fā)電機充電指示電路的改進設計

隨著現(xiàn)代車輛舒適度、智能化水平的提高，各種智能電控系統(tǒng)越來越多，整車用電負荷也在逐步增大，因而保證車輛發(fā)電機的正常工作狀態(tài)就顯得更為重要。特別是使用電控系統(tǒng)的車輛，一旦電源系統(tǒng)失效，幾乎就只能停車。以

汽車電子
2010-05-06

電路蓄電池指示燈交流發(fā)電機