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基于雙核多接口的智能汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　系統(tǒng)基本構(gòu)建如圖1所示，包括傳感器信號(hào)采集處理、動(dòng)力電機(jī)驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向舵機(jī)控制以及控制算法軟件開(kāi)發(fā)等。　　　　雙核的引入　　在智能車的設(shè)計(jì)之初，我們分析認(rèn)為，在基于光電傳感器的智能車設(shè)計(jì)系統(tǒng)中重要的是信號(hào)

汽車電子
2009-09-02

雙核控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 接口汽車控制系統(tǒng)
基于指紋識(shí)別的汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：隨著汽車大量進(jìn)入家庭，汽車盜竊案件也呈上升趨勢(shì)。現(xiàn)在市場(chǎng)上的汽車報(bào)警裝置，普遍存在著誤報(bào)率高和無(wú)法有效通知車主的缺陷。針對(duì)指紋的惟一性和終身不變性的特點(diǎn)，在現(xiàn)有嵌入式指紋識(shí)別系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，利用單

汽車電子
2011-08-24

指紋識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì) 汽車防盜系統(tǒng) BSP
汽車CAN-BUS系統(tǒng)解析

控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork 簡(jiǎn)稱CAN)現(xiàn)今汽車電路很多都走"CAN-BUS系統(tǒng)"，它是1993年SAAB開(kāi)始啟用的新控制系統(tǒng)，目前大部分歐洲車系車種都是用CAN-BUS，而日系車種2002年以后陸續(xù)也有車子改使用CAN-BUS系統(tǒng)

汽車電子
2011-03-30

汽車線路信號(hào)線 CAN-BUS系統(tǒng)
混合動(dòng)力與純電動(dòng)，哪個(gè)更具優(yōu)勢(shì)？

因?yàn)槔羁藦?qiáng)總理參訪豐田的一張照片，氫燃料電池汽車的討論在業(yè)內(nèi)火熱了好幾天。在大家還沒(méi)消化完照片背后的中心思想時(shí)，這場(chǎng)討論的主角—豐田，卻做出了令人意料之外的反應(yīng)，投入大筆資源以備“生死之戰(zhàn)&r

汽車電子
2018-05-23

混合動(dòng)力勝負(fù) 純電動(dòng)
汽車知識(shí)：什么是剎車輔助系統(tǒng)（BA）

電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)“EBA”和制動(dòng)力輔助系統(tǒng)“BA”(也稱為“BAS”)。能夠通過(guò)判斷駕駛者的剎車動(dòng)作(力量及速度)，在緊急制動(dòng)時(shí)增加剎車力度，從而將制動(dòng)距離縮短。對(duì)于像老人或女性這種

汽車電子
2013-04-23

汽車電子 BSP ASSIST
賽普拉斯推出全球領(lǐng)先的閃存解決方案，助力汽車及工業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵安全應(yīng)用

賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布，正式推出 Semper™ NOR 閃存產(chǎn)品系列。

汽車電子
2018-06-06

汽車電子賽普拉斯 nor閃存
警用GPS巡邏管理系統(tǒng)應(yīng)用

目前中國(guó)社會(huì)處于轉(zhuǎn)型期，由貧富差距拉大和相對(duì)貧困人口增加引發(fā)的各種社會(huì)矛盾加劇了各類群體性事件的頻繁發(fā)生，社會(huì)治安形勢(shì)嚴(yán)峻。特別是近期校園惡性暴力事件的頻發(fā)更加大了對(duì)社會(huì)治安形勢(shì)日益惡化的擔(dān)憂。作為維

汽車電子
2012-08-28

軟件 GPS 線路 MIDDOT
基于CAN_GSM車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

0 引言近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展及汽乍保有量和駕駛員總數(shù)的快速增長(zhǎng)，道路交通事故數(shù)一直居高不下，道路交通狀況日趨復(fù)雜和惡化。群死群傷特大惡性道路交通事故時(shí)有發(fā)生，給人們的牛命安全和家庭幸福造

汽車電子
2009-12-16

車輛監(jiān)控系統(tǒng) CAN GSM 監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
英國(guó)諾丁漢市開(kāi)始試驗(yàn)無(wú)線充電的出租車

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，英國(guó)政府部門(mén)日前表示，將在諾丁漢市試驗(yàn)無(wú)線充電的出租車。整個(gè)計(jì)劃為期六個(gè)月，英國(guó)政府將投資340萬(wàn)英鎊(約合人民幣3000萬(wàn)元)，為10臺(tái)日產(chǎn)與LEVC的電動(dòng)出租車加裝無(wú)線充電設(shè)備。 Image: Nottingha

汽車電子
2020-01-19

無(wú)線充電電動(dòng)車
淺談汽車連接器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用案例

本文章從汽車連接器的四大基本結(jié)構(gòu)入手，介紹了汽車連接器的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)汽車連接器的穩(wěn)定性評(píng)估問(wèn)題，對(duì)汽車連接器的三種故障模式進(jìn)行了解析，并解讀了汽車連接器的發(fā)展變化情況，最后針對(duì)這種發(fā)展變化帶來(lái)的市場(chǎng)

汽車電子
2012-09-10

新能源汽車端子汽車連接器 MDASH
3D打印優(yōu)化汽車電子連接器模具冷卻水路的設(shè)計(jì)

3D打印技術(shù)使注塑模具冷卻水路的制造避免了傳統(tǒng)加工方式交叉鉆孔的限制，3D打印隨形冷卻技術(shù)使得模具設(shè)計(jì)師能夠根據(jù)冷卻要求進(jìn)行不同的冷卻回路設(shè)計(jì)，使模具以一致的速度進(jìn)行散熱，促進(jìn)散熱的均勻性。帶有隨形冷卻水路的模具改變了注塑的周期，并可以有效避免注塑過(guò)程中的翹曲變形，模具的綜合價(jià)值得到提升。

汽車電子
2019-10-30

3d打印注塑模具 esu毅速
嵌入式WSNs汽車防盜系統(tǒng)

引言無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Networks)是通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由大量隨機(jī)分布的、具有實(shí)時(shí)感知和自組織能力的傳感器節(jié)點(diǎn)組成的，它具有分布式處理

汽車電子
2009-12-29

嵌入式汽車防盜系統(tǒng) WSN BSP
車用圖形儀表板開(kāi)發(fā)平臺(tái)（瑞薩）

瑞薩電子（以下簡(jiǎn)稱∶瑞薩）宣布，為了滿足客戶開(kāi)發(fā)新一代圖形儀表板的需求，瑞薩正式推出基于新一代片上系統(tǒng)（SoC）SH7264的圖形儀表板開(kāi)發(fā)平臺(tái)。隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的電子部件被安裝到了汽車中。

汽車電子
2009-09-21

開(kāi)發(fā)平臺(tái) Flash 儀表 BSP
談ETC收費(fèi)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)

1 電子收費(fèi)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)及運(yùn)行方式電子收費(fèi)系統(tǒng)的基本原理是使安裝在車輛上的專門(mén)裝置 (車上單元)通過(guò)無(wú)線信號(hào)與安裝在收費(fèi)口上的天線進(jìn)行信息交換，根據(jù)該專門(mén)裝置中保存的與收費(fèi)相關(guān)的數(shù)據(jù)，可以即時(shí)算出并征收通

汽車電子
2012-07-02

電子 ETC 預(yù)測(cè)模型 IC卡
車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)的研究

摘要：在對(duì)車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上，采用基于灰度二值化的連通域搜索的車牌照粗分類算法，彩色模型的車牌照字符切分算法和加權(quán)組合特征的字符識(shí)別算法，通過(guò)實(shí)驗(yàn)，設(shè)計(jì)出一個(gè)有效的車牌照識(shí)別系統(tǒng)。關(guān)鍵詞：

汽車電子
2011-09-13

模型灰度圖像字符識(shí)別 BSP

汽車電子
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汽車電子技術(shù)文庫(kù)
汽車動(dòng)態(tài)
新能源汽車
汽車情報(bào)
汽車安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
汽車電子控制
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
糖果Autosar
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS
汽車照明系統(tǒng)
Murata村田中國(guó)
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基于雙核多接口的智能汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于指紋識(shí)別的汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)

汽車CAN-BUS系統(tǒng)解析

混合動(dòng)力與純電動(dòng)，哪個(gè)更具優(yōu)勢(shì)？

汽車知識(shí)：什么是剎車輔助系統(tǒng)（BA）

賽普拉斯推出全球領(lǐng)先的閃存解決方案，助力汽車及工業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵安全應(yīng)用

警用GPS巡邏管理系統(tǒng)應(yīng)用

基于CAN_GSM車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

英國(guó)諾丁漢市開(kāi)始試驗(yàn)無(wú)線充電的出租車

淺談汽車連接器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用案例

3D打印優(yōu)化汽車電子連接器模具冷卻水路的設(shè)計(jì)

嵌入式WSNs汽車防盜系統(tǒng)

車用圖形儀表板開(kāi)發(fā)平臺(tái)（瑞薩）

談ETC收費(fèi)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)

車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)的研究

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