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2013年我國智能交通市場規(guī)模將超400億元

1、城市智能交通系統(tǒng)市場概況智能交通系統(tǒng)ITS(Intelligent Transportation System)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)以及信息處理技術(shù)等有效的融合起來，并運(yùn)用于整個交通管理系統(tǒng)而建立起來的，具有

汽車電子
2011-01-26

智能交通 BSP 交通運(yùn)輸智能交通系統(tǒng)
基于車載CAN總線故障診斷儀設(shè)計(jì)方案

本文提出了一種基于車載CAN總線故障診斷儀設(shè)計(jì)方案。本方案成本低廉，攜帶方便，具有很強(qiáng)的靈活性與適應(yīng)性。 1 方案設(shè)計(jì) 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框圖如圖l所示。系統(tǒng)分為發(fā)射端和接收端兩部分。由于采用射頻技術(shù)

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2010-08-10

軟件設(shè)計(jì) 故障診斷診斷儀車載CAN總線
為什么說新能源汽車的核心是IGBT？

IGBT約占電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)成本的一半，而電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)占整車成本的15-20%，也就是說IGBT占整車成本的7-10%，是除電池之外成本第二高的元件，也決定了整車的能源效率。

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2018-02-05

新能源汽車 igbt 電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)
車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用凸顯汽車防盜功能

伴隨著我國汽車市場的井噴之勢，車輛犯罪也日趨多元化：盜取車輛零部件，砸破車窗竊取車內(nèi)財(cái)物，或是在無人看管的情形下被其他車輛剮蹭等，車輛的不安全感與日俱增，但是當(dāng)前防盜技術(shù)滯后，報(bào)警功能單一，汽車防盜設(shè)

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2013-10-12

車聯(lián)網(wǎng) 汽車防盜 GSM 遠(yuǎn)程防盜
基于MC9S12XS128的汽車BCM的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：為某車型設(shè)計(jì)了一款車身中央控制器BCM，實(shí)現(xiàn)了門鎖控制、燈光控制、雨刷控制、車窗控制、LIN通信、RKE通信等功能。BCM采用Freescale的S12系列16位微處理器MC9S12XS128進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過多路開關(guān)檢測芯片MC33993進(jìn)

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2011-04-06

汽車開關(guān)信號 MC9S12XS128 BSP
如何選擇汽車電子系統(tǒng)中的處理器

汽車正經(jīng)歷著一場數(shù)字革命的洗禮：純機(jī)械系統(tǒng)和模擬電子的時(shí)代一去不復(fù)返?，F(xiàn)今的汽車是數(shù)字化的汽車，內(nèi)置了幾十甚至上百個嵌入式處理器，它們通過數(shù)字網(wǎng)路相互連接，以控制和優(yōu)化汽車內(nèi)幾乎每一個系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。將來

汽車電子
2009-02-19

處理器汽車應(yīng)用汽車電子系統(tǒng) BSP
詳解車載無線充電器在手機(jī)無接點(diǎn)充電的設(shè)計(jì)

1 引言隨著科技的進(jìn)步以及電子元件成本的降低，手機(jī)已成為我們?nèi)粘Ｉ钪斜貍涞耐ㄓ嵐ぞ?，與此同時(shí)，汽車也在走近我們的生活，呈現(xiàn)平民化的趨勢。人們在長途旅行或出差時(shí)，萬一手機(jī)電池耗盡，將對人們的正常工作生活

汽車電子
2012-09-10

無線充電器線圈 BSP
全球定位系統(tǒng)（GPS）在汽車中的應(yīng)用

全球定位系統(tǒng)（GPS）是一個基于衛(wèi)星的導(dǎo)航、定位及計(jì)時(shí)的系統(tǒng)。接受器通過（GPS）衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)計(jì)算二維（經(jīng)度、緯度）或三維（經(jīng)度、緯度、高度）位置。美、日GPS的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)狀 GPS自投入運(yùn)行以來逐步向民

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2009-12-04

汽車 GPS 全球定位系統(tǒng) BSP
“快充”時(shí)代即將到來，皆因電池技術(shù)不斷提升

越來越多電動汽車司機(jī)在深圳的集中式充電站，正在使用兼容多種功率的充電堆設(shè)備為車充電。隨著動力電池技術(shù)不斷突破，鋰電池能量密度與功率密度并行提升，這一方面提高了電動汽車?yán)m(xù)駛里程，另一方面也讓補(bǔ)給時(shí)長可與

汽車電子
2018-05-16

充電電池技術(shù)
攝像頭識別的智能車硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：智能車在探測、救生等方面具有廣闊的應(yīng)用前景，針對圖像識別智能車缺乏穩(wěn)定的運(yùn)行狀況，提出一套完整的硬件設(shè)計(jì)思路。該系統(tǒng)以飛思卡爾公司的MC9S12XSl28單片機(jī)為核心控制器，設(shè)計(jì)智能車整體硬件系統(tǒng)框架，并詳

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2013-10-23

系統(tǒng)設(shè)計(jì) 攝像頭智能車硬件系統(tǒng)
遭發(fā)改委暗批豐田中國新能源戰(zhàn)略碰壁

令豐田意外的是，其“示好”的舉動并未能讓中國官方人士滿意。10月22日，承擔(dān)了新能源技術(shù)研發(fā)重任的豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司(以下簡稱TMEC)，在江蘇省常熟市舉行了建設(shè)工程開工儀式，豐田汽車公司

汽車電子
2011-11-01

豐田新能源一汽廣汽
兩款汽車級USB器件（賽普拉斯）

賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布，其汽車級產(chǎn)品線增加兩款USB器件-- EZ-USB®-HX2LP 4-端口高速 USB hub 和 EZ-Host™全速USB host。這些符合AEC-Q100汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的器件對諸如導(dǎo)航、信息娛樂、車輛數(shù)據(jù)記錄（VD

汽車電子
2009-10-16

USB 器件汽車賽普拉斯
車臺天線的使用及其輻射危害

使用無線電收發(fā)設(shè)備難免會遭受電磁輻射，盡管電磁輻射對人體健康影響程度現(xiàn)在尚無明確定論，但無可否認(rèn)，當(dāng)電磁輻射超過一定強(qiáng)度后，就會對人體產(chǎn)生危害，導(dǎo)致身體疲倦、頭痛失眠、記憶衰退、血壓異常、免疫功能下降

汽車電子
2009-02-17

天線電磁輻射電磁波駐波比
汽車分立MOSFET：具競爭優(yōu)勢的差異化因素

與其他細(xì)分市場相比，汽車市場占安森美半導(dǎo)體收入的最大份額。在汽車市場垂直領(lǐng)域，電源方案部(PSG)提供有競爭力的方案用于動力總成、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車內(nèi)、車身、聯(lián)接和LED照明應(yīng)用。當(dāng)今內(nèi)燃機(jī)汽車向具有更高自動化水平、提高燃油能效和減少排放發(fā)展，為電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)帶來了一系列新挑戰(zhàn)。半導(dǎo)體供應(yīng)商將提供低成本、重量輕的器件方案，具有降低的功耗，及高達(dá)175°C結(jié)溫的熱性能。

汽車電子
2019-09-26

adas 汽車分立mosfet lfpak56封裝
Allegro發(fā)布全新無傳感器型:A4964

Allegro MicroSystems，LLC宣布推出一款三相、無傳感器型無刷直流(BLDC)電機(jī)控制器A4964，可以配合外部N溝道功率MOSFET使用。A4964專為汽車市場設(shè)計(jì)，目標(biāo)應(yīng)用包括發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇和油/水泵等。在使用小型微控制器實(shí)現(xiàn)與中央電子控制單元(ECU)、智能故障和狀態(tài)處理的通信接口的系統(tǒng)中，A4964除具有電機(jī)控制功能外，還可以為微控制器提供電源和看門狗電路，以及微控制器與中央ECU和點(diǎn)火開關(guān)之間的高壓接口。A4964也可以作為獨(dú)立的單芯片遠(yuǎn)程電機(jī)控制器使用。

汽車電子
2017-10-11

電機(jī)控制器汽車市場 a4964