有過(guò)實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)的車(chē)友們對(duì)于夜間彎道照明的重要性相信會(huì)有更切身的體驗(yàn)，當(dāng)我們行駛在大弧度的立交橋上或者是高速公路的匝道上，又或者夜間孤身行駛在沒(méi)有路燈照明的山路上時(shí)，彎道內(nèi)側(cè)大面積的視野盲區(qū)毫無(wú)疑問(wèn)存
特斯拉超級(jí)工廠最新諜照曝光，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉發(fā)布了其位于中國(guó)上海的超級(jí)工廠Gigafactory 3的首批內(nèi)部批照片，這些照片顯示出特斯拉在Model 3生產(chǎn)方面取得了令人印象深刻的進(jìn)展。
日前，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局為山西省電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的重大突破、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)行業(yè)空白的“一種電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)與能量回收系統(tǒng)”頒發(fā)了發(fā)明專(zhuān)利證書(shū)。這項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)是由山西省汽車(chē)維修與檢測(cè)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事周蘭生
摘要： 針對(duì)汽車(chē)電子的測(cè)試要求的日益增高，本文介紹了一種基于虛擬儀器的測(cè)試平臺(tái)，可以極大地方便汽車(chē)電子產(chǎn)品的測(cè)試。 關(guān)鍵詞： 虛擬儀器；汽車(chē)測(cè)試；LabVIEW；PXI 隨著半導(dǎo)體及軟件技術(shù)的快速發(fā)展，汽車(chē)電子
上月底，豐田高管吐槽純電動(dòng)汽車(chē)三宗罪：續(xù)航里程過(guò)短、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、成本過(guò)高。作為純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域的較早實(shí)踐者，豐田高調(diào)宣布放棄純電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃引發(fā)諸多猜測(cè)。業(yè)內(nèi)人士第一反應(yīng)便是，國(guó)內(nèi)那些重點(diǎn)研發(fā)純電
據(jù)了解，去年10月1日起實(shí)施的新《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》雖然放寬了汽車(chē)改裝的內(nèi)容，使官方認(rèn)可的改裝動(dòng)作可涉及“改變車(chē)身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車(chē)身或者車(chē)架”，但對(duì)改裝車(chē)的規(guī)范仍有嚴(yán)格的要求。新的規(guī)范在第
以電動(dòng)/混合動(dòng)力為代表的新能源汽車(chē)近年來(lái)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但給人的感覺(jué)始終是“雷聲大，雨點(diǎn)小”。電動(dòng)車(chē)成功的關(guān)鍵是什么？投資者的耐心、研發(fā)的投入、消費(fèi)者的信心能否堅(jiān)持到產(chǎn)業(yè)成熟的轉(zhuǎn)折點(diǎn)？此間是
1. 引言 由于市場(chǎng)需求的提升，原有的系統(tǒng)已不能夠滿足產(chǎn)能的提升需求。原有的汽車(chē)涂裝底漆生產(chǎn)線存在瓶頸工位，受工藝時(shí)間的限制，節(jié)拍時(shí)間長(zhǎng)。另外原有的汽車(chē)涂裝底漆生產(chǎn)線是采用分段供電的控制方式，所有的動(dòng)
隨著語(yǔ)音技術(shù)在導(dǎo)航設(shè)備、手機(jī)、MP3/MP4及金融、證券大型呼叫中心等領(lǐng)域的大量應(yīng)用，語(yǔ)音技術(shù)最近幾年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獲得了較快發(fā)展。談及這一現(xiàn)狀，安徽科大迅飛信息科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱科大迅飛）嵌入式產(chǎn)品部市
聯(lián)盟將通過(guò)開(kāi)展C-V2X“五跨”互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)平臺(tái)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）先導(dǎo)區(qū)標(biāo)桿示范、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)駕駛大賽自動(dòng)駕駛技能平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“云-網(wǎng)-端”一體化云控平臺(tái)建設(shè)工作，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新。
在延續(xù)傳統(tǒng)車(chē)規(guī)級(jí)模組優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，中興通訊積極推動(dòng)C-V2X的發(fā)展，目前已在全球發(fā)布了多款車(chē)載模組和終端，針對(duì)C-V2X方面已推出C-V2X全系列產(chǎn)品：V2X模組、V2X OBU、RSU路側(cè)單元。
長(zhǎng)夜初音
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王洪陽(yáng)
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