據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道，今年5月的騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會上，騰訊車聯(lián)曾將TAI汽車智能系統(tǒng)升級，發(fā)布了“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案，微信上車成為其中重要一環(huán)。 報道稱，騰訊智慧出行相關(guān)人士稱，當前不少主流車企
Hyundai(現(xiàn)代)汽車集團目前針對電動車研發(fā)手機App性能調(diào)整技術(shù)，未來車主僅需通過手機即可調(diào)整車輛設(shè)定。
特斯拉上調(diào)售價是怎么回事？特斯拉上調(diào)售價的原因？3月25日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車廠商特斯拉在3月10日就已宣布將調(diào)整旗下電動汽車在全球的售價，在3月18日之后會平均上調(diào)約3%，由于訂單量過大，他們隨后宣布推遲兩天漲價，目前其設(shè)定的漲價期限已至，特斯拉也已對其電動汽車在全球的售價進行了調(diào)整。
車燈，不僅是夜間行車必須的，在日常行車過程中，也會起著非常大的作用，比如，霧霾天，我們應(yīng)該開啟我們的示廓燈;如果白天有日間行車燈，車子會變得更炫;如果我們想催促前車，可以閃動大燈;如果臨時?？浚覀兛梢蚤_啟雙閃……
近段時間，業(yè)內(nèi)圍繞“汽車電子安全產(chǎn)品在汽車上采用率是否越多越好”，一直存在爭議。有業(yè)內(nèi)人士認為，只要經(jīng)濟條件允許，汽車上采用的電子技術(shù)應(yīng)該越多越好。也有一些專家不同意此觀點，認為汽車電子安全
Earthtech公司將成為韓國首家進軍電動汽車電池回收業(yè)務(wù)的公司，該公司最新建設(shè)了一個專業(yè)設(shè)施，用于拆卸電動汽車以及回收廢舊電池。第一期工程預(yù)計將于2020年3月完成。據(jù)報道，Earthtech公司每年可以拆卸5000輛電動汽車，處理2000噸廢舊電動汽車電池。此外，Earthtech公司還表示，其將投資240億韓元(約合2000萬美元)建設(shè)該公司，而且也是該地首個此類設(shè)施。
7月13日上午消息，谷歌(微博)CEO埃里克·施密特(Eric Schmidt)周四在太陽谷峰會上表示，無人駕駛汽車應(yīng)當成為主要的交通方式。施密特表示，谷歌幾乎與全球所有汽車的廠商探討過這種產(chǎn)品，但由于面臨種種挑戰(zhàn)，
近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入發(fā)展的“高速路”。2009年以前我國的新能源汽車保有量不足500輛;到2017年我國的新能源汽車保有量達到170萬輛左右，占全球新能源汽車保有量的50%以上，以電力和動力電池替代石油和內(nèi)燃機的交通變革已成趨勢。
在日前舉行的2017北京微電子國際研討會暨中國新能源汽車電子高峰論壇上，工信部電子司副司長彭紅兵透露，針對當前集成電路發(fā)展中存在的問題，國務(wù)院近日召開了專題會議進行了專題研究。接下來，工信部將進一步貫徹落實《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進綱要》，更加注重創(chuàng)新驅(qū)動、資源整合、擴大融資渠道，形成發(fā)展合力;更加注重應(yīng)用推廣、開放發(fā)展，培養(yǎng)好生態(tài)系統(tǒng)。
近日，美國電動汽車特斯拉已在北京設(shè)立首家中國體驗店。報道稱，在特斯拉銷售總監(jiān)喬治•布蘭肯希普的規(guī)劃中，今年將向中國消費者開賣特斯拉。有媒體認為高端純電動跑車或許可以為中國電動車市場帶來歧視，對此，
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