摘要:針對臨床穿刺手術操作中穿刺針桿插入角度容易出現偏差的困境,基于ADXL345加速度傳感器開發(fā)了一套傾角測量系統。首先給出了ADXL345加速度傳感器的傾角測量物理原理:其次給出了該套傾角測量系統的硬件設計,包括ESP32主機、ADXL345加速度傳感器和OLED顯示模塊,并給出了系統軟件設計的程序流程圖。研制結果表明,該傾角測量系統能夠較好地實時監(jiān)測穿刺針桿插入角度,方便醫(yī)生手術操作,必將有效提高穿刺手術成功率。
摘要:針對高參數工業(yè)汽輪機兩半內缸的溫度場、應力場、中分面氣密性及外接管道附加力等對內缸的影響問題,基于傳熱學和彈性力學理論,運用有限元軟件對兩半內缸進行分析。建立了兩半內缸的有限元模型,并詳細計算出外缸-內缸的變形,內缸中分面螺栓的溫度場和應力場,同時研究了內缸中分面的接觸情況。結果表明,外界的附加力及力矩不影響內缸的正常運行,內缸的溫度梯度均勻,內缸和螺栓的應力均小于對應的屈服極限,滿足強度安全要求。
摘要:提高能源轉換效率進行"綠色"發(fā)電是火力發(fā)電廠發(fā)展的必然趨勢,因此,大中型及超超臨界火力發(fā)電機組憑借更高的能量轉換效率正逐漸替代資源損耗大的小型電廠。現針對2×200MW＋2×300MW火力發(fā)電廠電氣部分開展可靠性設計及規(guī)范設計,通過計算短路電流合理選擇及校驗一次設備及母線導體,達到低碳、可靠的目的,這不僅滿足了我國綠色發(fā)展的需要,同時也符合我國能源發(fā)展戰(zhàn)略實施的需求。
摘要:對農光互補電站在我國發(fā)展經歷的三個階段進行了分析,其發(fā)展趨勢正由提升發(fā)電效率、增加農作物產量向逐步豐富農光種類、逐步綜合各類產業(yè)協同發(fā)展的方向轉型。辨識和分析農光互補電站在工程建設和運行階段的危險點,針對地質災害、高影響天氣造成人員傷亡、建(構)筑物坍塌,基建和安裝過程中發(fā)生高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、爆炸中毒,運行維護期間發(fā)生火災、觸電、電網波動等安全風險,結合近年發(fā)生的相關事故案例開展分析總結,提出工程選址應充分考慮地質災害、高影響天氣可能造成的后果、增強安全生產事故應急處置能力、重視教育培訓、提升巡檢效能、做實現場安全管控、提高設備本質安全水平等安全生產措施和建議。
摘要:配電房是配電網供電末端環(huán)節(jié),對供電質量有重要影響,鑒于此,設計開發(fā)整體系統設備和控制方案,實現配電房低壓側備投、配變經濟運行、低壓饋線負載管控和配電房信息整合等功能,從而提升配電房供電可靠性和運行經濟性。
摘要:針對直流電磁繼電器因溫升過高導致壽命下降甚至失效的問題,首先對繼電器的發(fā)熱過程進行研究與分析并建立數學模型:然后利用ANSYS軟件對繼電器的熱電耦合溫度場進行仿真分析,得到溫度場云圖和不同激勵電壓下溫升仿真數據:最后與電阻法溫升測試試驗值進行對比,結果驗證了模型的有效性和溫度場仿真分析的正確性。另外,由分析可知,繼電器應用和設計時應重點關注溫升較高的部分,以免因其溫升過高導致繼電器失效,這為繼電器的設計和優(yōu)化提供了理論和數據支持。
摘要:目前,大部分10kV配電線路已滿足一個分段開關和一個聯絡開關布點,通過上述兩個開關能實現基本的自愈功能,但仍存在自愈成功率較低的問題。鑒于此,總結日常工作中遇到的困難,提出配網自愈實現過程中存在的問題,以實現有效自愈為目標,即在滿足基本自愈的前提下,通過研究現有的自愈模式,分析影響自愈成功率的主要因素,提出完善與優(yōu)化10kV配電線路網架結構(如解決線路大分支、線路重過載導致不可轉供等問題)、合理設計與分布分段開關、提升設備日常運維質量等提升自愈成功率的方法,優(yōu)化現有自愈系統運行環(huán)境,以達到提升自愈成功率,提高供電可靠性的目的,促進配網自愈的發(fā)展。
摘要:首先對火電機組增加調相機功能的勵磁設計特點進行了分析,主要包含增加啟動勵磁、高強勵倍數、流程配合等特殊需求,隨后針對性探討和介紹了啟動勵磁設計、主勵磁設計、啟動流程設計的原則和要點,并形成一套可用于實際工程化應用的設計方案,用于指導類似工程實施。
摘要:針對目前振動檢測方法在信息采集、數據分析等方面存在的問題,提出一種基于應急模式的振動檢測與故障分析方法。首先在傳統檢測模式分析的基礎上,闡明應急檢測模式的概念及特征:然后設計一種基于應急模式的振動檢測系統,利用非接觸式光學傳感技術采集原始振動信號,實現振動信息的免約束采集:最后進行實驗研究,結果表明,該方法可以有效解決應急模式下振動信號的采集分析問題,對于推進應急信息化具有較好的應用和推廣價值。
摘要:考慮到鋰離子充放電性能問題一直影響著鋰離子電池在實際生產生活中的應用,而傳統的實驗研究不能達到所需標準,故運用建模軟件Comsol進行一系列仿真實驗操作,通過改變溫度高低和負極粒子半徑大小來研究這兩個變量對鋰離子電池充放電特性的影響,從而得出實驗結論。
摘要:基于不斷發(fā)展的智能電網技術和日漸成熟的需求響應機制,對需求響應下的居民用電策略進行研究分析,提出了一種基于分布估計算法的用戶參與需求響應檢測識別方法,利用分布估計算法來檢測參與需求響應的用戶是否切負荷,精準識別出響應線路,能夠檢測90%以上的用戶需求響應,檢測時間僅需1~2s,從而改善了電網需求響應的調節(jié)效果,對于配電網的穩(wěn)定運行和及時檢修具有十分重要的意義。
摘要:主要介紹了將激光跟蹤儀結合Polyworks軟件應用在Cessna172飛機水平測量中的測量方法、測量要素和測量標準。應用表明,該測量方案對Cessna172飛機的重大結構損傷修復和老齡化機體形面變形情況的判定具有較高的應用價值。
摘要:為解決新建電氣化鐵路或改造電氣化鐵路在工期緊張、有碓道床穩(wěn)定前接觸導線高度調整的問題,從線路、吊弦計算基礎數據測量、軟件計算、吊弦預制及安裝、接觸網補償張力、環(huán)境溫度影響等多方面分析了接觸導線高度偏差產生的原因及應采取的技術預防措施,從而保證接觸導線高度滿足設計、施工規(guī)范的要求,施工質量滿足業(yè)主方要求,使受電弓在良好的弓網關系下取流。
摘要:火電廠普遍采用空氣作為脫硝反應器稀釋風,缺點是會造成鍋爐熱量損失、脫硝反應器溫降、脫硝和后續(xù)系統煙氣量增加以及風機設備能耗增加。針對此問題,提出了以引風機后高溫低塵煙氣回用方式作為脫硝反應器稀釋風的優(yōu)化改造方案,該方案在理論上具有可行性。以某300Mw燃煤機組的脫硝系統運行參數作為依據,通過相關數據計算分析,得出改造后夏季時脫硝反應器前煙氣量可降低0.22%,脫硝反應器溫度可提高1.3℃,鍋爐效率可提高約0.05%,稀釋風機和引風機電耗可節(jié)約40kw·h/h,節(jié)能減排效果較好。
摘要:智能變電站盡管在運維管理過程中有著高度集約化和智能化的優(yōu)點,但與此同時也存在智能設備的散熱問題,其中智能終端、保護裝置這類設備尤為明顯。鑒于此,以解決智能設備的散熱問題為出發(fā)點,研發(fā)了一套智能變電站移動組合式應急風冷散熱裝置,其不僅具備溫濕度監(jiān)控、凝露控制功能,還擁有配置靈活、組裝方便、降溫迅速的特點,能夠在智能終端散熱系統出現故障后及時對裝置進行散熱降溫,確保智能設備可靠運行。
