摘要:如今,在大規(guī)模的電子產(chǎn)品生產(chǎn)線上,自動化測試已經(jīng)替代了傳統(tǒng)的人工測試方式。但是對于蜂鳴器這種發(fā)聲設(shè)備,目前的生產(chǎn)線上大多還是采用人工聽覺判斷的方式來進行測試?,F(xiàn)利用一個低成本的基于ARM Cortex一M4微處理器的電路板以及一個基于FFT(快速傅里葉變換)原理的信號解碼的程序,實現(xiàn)了蜂鳴器的自動測試,這種方式比人工方式具有快速、準確、安全、可靠的優(yōu)點。該方案在自動化測試領(lǐng)域具有很高的理論和實踐價值,在信號處理和ARM的設(shè)計方面也有較高的理論和實踐價值。
摘要:針對目前輸電線路設(shè)計中鐵塔計算的某些局限性,提出了窄基塔應(yīng)考慮非線性效應(yīng),鋼管角鋼組合塔應(yīng)考慮彎矩效應(yīng),并從有限元原理層面進行了相應(yīng)的理論比較,最后通過實際工程中的算例得出了些有用結(jié)論,可用于指導(dǎo)工程設(shè)計。
摘要:針對某1000MW變壓器繞組溫度顯示異常缺陷,根據(jù)現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)進行分析,得到溫度異常的原因,并總結(jié)處理方法。
摘要:為了消除虹橋機場重要目視助航設(shè)備恒流調(diào)光器出現(xiàn)的主頻超限故障,對燈光站供電系統(tǒng)進行諧波檢測,建立Matlab/simulink仿真模型,仿真結(jié)果表明,并聯(lián)有源濾波器能有效改善電能質(zhì)量,并在實踐中取得了較好的效果。
摘要:在采用傳統(tǒng)控制策略的孤立微網(wǎng)系統(tǒng)中,由于DG單元(Distributed Generation,DG)出力端口與直流母線接入點饋線阻抗差異,本地負荷功率分配并不精確。現(xiàn)提出一種改進型的下垂控制策略,通過在傳統(tǒng)的有功一電壓下垂控制中疊加一個補償項,來提高DG單元之間的功率分配精度。最后,Matlab/Simulink仿真結(jié)果表明,改進型下垂控制可以實現(xiàn)有功功率精確分配,提高微電網(wǎng)的電能質(zhì)量。
摘要:機房安全、高效地運行,可以保障網(wǎng)絡(luò)和通信的安全暢通。機房維護作為機房正常運行的重要支撐保障工作,起到了不可替代的重要作用。因此,機房維護工作必須引起足夠的重視。鑒于此,分析了機房維護工作中常見的安全隱患,并提出了應(yīng)對措施,以期將安全事故發(fā)生的可能性降至最低。
摘要:隨著社會的進步與經(jīng)濟的發(fā)展,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)、居民生活用電量逐年增大。盡管國家在電力事業(yè)建設(shè)上不斷加大投入,但電力短缺問題依舊擺在供電企業(yè)的面前。為了促進供電企業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展,同時也為了加快電力事業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,有必要研究電力節(jié)能措施,并討論電氣新能源的開發(fā)問題?,F(xiàn)就此展開研析,希望可以對實際工作有所指導(dǎo)。
摘要:目前,衡量國家加工業(yè)整體水平的主要指標是模具設(shè)計的發(fā)展,行業(yè)的進一步拓展,需要開發(fā)多功能、高效、復(fù)雜、大型、長壽、先進的設(shè)備。在模具實際投入生產(chǎn)之前,它可以發(fā)現(xiàn)許多問題,然后技術(shù)人員可以對其進行分析,并根據(jù)CAE分析數(shù)據(jù)結(jié)果合理調(diào)整模具設(shè)計的實際方案,從而達到縮短模具生產(chǎn)周期的目的?,F(xiàn)主要研究CAE分析在板料成型冷沖壓模具設(shè)計中的應(yīng)用情況。
摘要:針對數(shù)控車床切削零件時噴灑冷卻液,設(shè)計了一個冷卻液噴頭組合器,該冷卻液噴頭組合器安裝到四工位電動刀架上,可以對四個工位上刀具進行獨立冷卻,一次調(diào)整可對四把長短不一的刀具進行準確跟隨冷卻,不受加工過程中刀架轉(zhuǎn)動的影響,降低了人工操作強度,提升了操作安全性。
摘要:分析了影響鉛碳儲能電站收益的多種因素,并提出了解決方法,達到了大幅提高鉛碳儲能電站收益的目的。
摘要:構(gòu)建了車輛搶險救援的云端解決方案,基于車載網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)車載各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的融合、數(shù)據(jù)算法的靈活調(diào)用,在實現(xiàn)整車數(shù)據(jù)實時監(jiān)測的同時,新增了故障聯(lián)合分析、基于故障樹的故障診斷以及基于數(shù)據(jù)模型的故障診斷、實現(xiàn)故障的實時響應(yīng)和基于移動互聯(lián)網(wǎng)的故障分級應(yīng)急指揮響應(yīng)系統(tǒng)。
摘要:隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中對水資源利用率重視程度的不斷提升,農(nóng)業(yè)用水的灌溉效率與灌溉滲漏系數(shù)測定準確化與規(guī)范化越來越重要。為實現(xiàn)渠道水位測量的精確化與自動化,研制開發(fā)出一種基于GPRS的渠道水位監(jiān)測系統(tǒng)。對投入式壓力水位檢測方法進行了研究,介紹了其工作原理及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。以STM32F103ZET6為控制器,設(shè)計了信號采集、電源、GPRS信息發(fā)送與接收等電路?;贑#語言進行上位機軟件設(shè)計,主要功能包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)存儲。該設(shè)計為河渠水位監(jiān)測提供了一種高精度的自動化監(jiān)測方法,實現(xiàn)了河渠水位監(jiān)測的遠程觀測與操控。
摘要:隨著國家電網(wǎng)公司智能電網(wǎng)計劃的全面實施,在線監(jiān)測技術(shù)在電力系統(tǒng)二次領(lǐng)域所占地位越來越高,它是輸電線路綜合自動化得以實現(xiàn)的重要保證,因此有必要對其進行深入研究。現(xiàn)對氧化鋅避雷器(MoA)在線監(jiān)測技術(shù)進行深入探討,綜合利用電子技術(shù)、微處理器技術(shù)、現(xiàn)代傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信號處理技術(shù)和計算機技術(shù)等來構(gòu)建MoA在線監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)對MoA的實時在線監(jiān)測,解決現(xiàn)有避雷器監(jiān)測裝置只能通過單一數(shù)據(jù)分析避雷器運行狀態(tài)、準確率低的問題,可通過分析更加全面的數(shù)據(jù)準確判斷避雷器的性能以及工作狀態(tài),從而確保MoA安全可靠運行,為智能化建設(shè)與改造奠定堅實的基礎(chǔ)。
摘要:換擋性能是評價變速箱工作性能的關(guān)鍵指標,換擋性能試驗是車輛變速箱臺架試驗的重要組成部分?,F(xiàn)設(shè)計與開發(fā)了試驗臺架,構(gòu)建模擬的車輛變速箱運轉(zhuǎn)環(huán)境,對車輛變速箱換擋性能進行綜合分析評價,為汽車生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)化變速箱換擋性能提供了技術(shù)參考。
摘要:裝拆接地線是保障停電作業(yè)人員安全的重要舉措,但目前裝拆接地線主要依靠人工轉(zhuǎn)動塑料護套使接地夾卡緊導(dǎo)線或金屬部位來進行。鑒于此,提出設(shè)計一種接地線快速裝拆輔助工具,即"幾"字形金屬搖把。"幾"字形金屬搖把的一端焊接有護管,護管是由兩個半圓柱組合而成的,護管設(shè)有鎖緊工具:"幾"字形金屬搖把的另一端以及中間凸起部分設(shè)有絕緣護套。在接地線塑料護套上加裝快速裝拆輔助工具后,原有來回轉(zhuǎn)動接地線塑料護套部分改為圓形轉(zhuǎn)動輔助工具護套部分,將原有通過手腕轉(zhuǎn)動的方式改為手臂轉(zhuǎn)動,減少了手腕運動量,大大降低了作業(yè)人員的操作難度及疲憊度。