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螺線管是機電致動器,具有稱為柱塞的自由移動磁芯。通常,螺線管由螺旋形線圈和鐵制成的動鐵芯組成。
當電流通過螺線管線圈時,它會在其內部產生磁場。該磁場產生拉入柱塞的力。當磁場產生足夠的力來拉動柱塞時,它會在螺線管內移動,...
關鍵字:
節(jié)能
螺線管驅動器
沒有一些專門設備的情況下,測試和測量 IC 或電路在電源瞬態(tài)方面的性能是一項棘手的任務。輸入電壓源不僅需要以受控方式改變,而且還必須能夠提供足夠的電流來調節(jié)輸入電容并為被測電路供電。
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電源瞬態(tài)緩沖器
電路測試
該穩(wěn)壓器在其輸入 (C IN ) 和輸出 (C OUT )處使用電容器來增強其高頻響應。您應該仔細考慮電容器的電介質、值和位置,因為它們會極大地影響穩(wěn)壓器特性。C OUT主導調節(jié)器的動態(tài)響應;C IN的重要性要小得多,只...
關鍵字:
電壓調節(jié)器
負載瞬態(tài)響應
圖 8中的電路大大簡化了先前電路的環(huán)路動態(tài),并消除了所有交流微調。主要的權衡是速度減半。該電路類似于圖 6中的電路,不同之處在于 Q 1是雙極晶體管。雙極型大大降低的輸入電容允許 A 1驅動更良性的負載。這種方法允許您使...
關鍵字:
電壓調節(jié)器
負載瞬態(tài)響應
半導體存儲器、讀卡器、微處理器、磁盤驅動器、壓電設備和數(shù)字系統(tǒng)會產生電壓調節(jié)器必須服務的瞬態(tài)負載。理想情況下,穩(wěn)壓器輸出在負載瞬態(tài)期間是不變的。然而,在實踐中,會發(fā)生一些變化,如果系統(tǒng)超出其允許的工作電壓容差,這種變化就...
關鍵字:
電壓調節(jié)器
負載瞬態(tài)響應
本教程說明了使用不同設備驅動電阻負載的電源電路的幾種仿真。其目的是找出在相同電源電壓和負載阻抗的情況下哪個電子開關效率最高。
關鍵字:
電源電路
電阻負載
由于設計和實現(xiàn)輕量級屏蔽以降低敏感汽車電子設備和系統(tǒng)的 EMI 是一項挑戰(zhàn),因此已經嘗試通過在基板中插入導電網來提高塑料和復合材料等輕質材料的屏蔽性能,在注塑成型之前使用導電添加劑和填料,以及使用導電涂料。在這些技術中...
關鍵字:
汽車 EMI
汽車電子
FoF EMI 墊片提供高導電性和屏蔽衰減,非常適合需要低壓縮力的應用。FoF 型材提供 UL 94V0 阻燃版本,并提供高耐磨和抗剪切性。典型的 FoF EMI 墊片應用包括汽車電子設備接縫和孔的屏蔽或接地。
關鍵字:
汽車 EMI
汽車電子
EMC 可以從不同的設計層次來實現(xiàn),例如從芯片級集成設計、PCB、模塊或外殼、互連到軟件控制。根據(jù)特定系統(tǒng)、其電子設計和干擾源的類型,已經針對各種 EMI 問題開發(fā)了不同的設計技術。
關鍵字:
汽車 EMI
汽車電子
汽車電子系統(tǒng)的進步導致對 EMC 和 EMI 屏蔽設計的要求越來越嚴格。機械和電氣設計接口具有挑戰(zhàn)性,特別是對于新產品開發(fā)而言,必須做出關鍵的早期設計決策,或者假設可以通過良好的電子設計來實現(xiàn) EMC 以消除對 EMI...
關鍵字:
EMI 抑制
汽車電子
隨著技術的進步,在汽車中安裝大量電氣和電子系統(tǒng)的需求急劇增加。僅舉幾例,這些系統(tǒng)包括控制區(qū)域網絡 (CAN)、安全系統(tǒng)、通信、移動媒體、信息娛樂系統(tǒng),包括無線耳機、直流電機和控制器。由于汽車設計涉及的尺寸和重量限制,這些...
關鍵字:
EMI 抑制方法
汽車電子
電磁干擾 (EMI) 被譽為電源設計中最困難的方面之一。我認為這種聲譽在很大程度上來自這樣一個事實,即大多數(shù)與 EMI 相關的挑戰(zhàn)并不是通過查看原理圖就能解決的問題。這可能令人沮喪,因為原理圖是工程師了解電路功能的中心位...
關鍵字:
電磁干擾
電源設計
制造清潔度具有令人難以置信的好處,這對于制作優(yōu)質電子產品至關重要。今天,很少有行業(yè)像電子制造那樣對日常生活至關重要。每個人都依賴于筆記本電腦、手機、智能手表、汽車和無數(shù)其他設備的供應鏈。
關鍵字:
電子產品
制造清潔度
電磁干擾 (EMI) 是所有電氣和電子電路中的一個問題。這個由六部分組成的系列將討論用于減輕 EMI 噪聲排放的可用組件解決方案;如何使您的電路不易受 EMI 影響;以及針對汽車、醫(yī)療、植入式和空間應用的特定 EMI 考...
關鍵字:
EMI
噪聲處理
BJT是所有電子元件之王,它改變了電子技術的進程。晶體管_也可以是一個功率元件,并允許重要的電流值通過。功率 BJT 雖然采用與信號晶體管不同的技術制造,但具有非常相似的工作特性。主要區(qū)別在于較高的耐受電壓和電流值以及較...
關鍵字:
電力電子
BJT
在上一集中觀察到的雙極晶體管的缺點是開關時間太長,尤其是在高功率時。這樣,它們不能保證良好的飽和度,因此開關損耗是不可接受的。由于采用了“場效應”技術,使用稱為 Power-mos 或場效應功率晶體管的開關器件,這個問題...
關鍵字:
電力電子
MOSFET
IGBT
基于硅 (Si) 的電力電子產品長期以來一直主導著電力電子行業(yè)。由于其重要的優(yōu)勢,碳化硅(SiC)近年來在市場上獲得了很大的空間。隨著新材料的應用,電子開關的靜態(tài)和動態(tài)電氣特性得到了顯著改善。
關鍵字:
電力電子
碳化硅
GaN
如前幾篇文章所述,大電流流經電纜和高截面連接。需要能夠承受高電流強度而不會損壞自身或在極高溫度下運行的特殊電子元件,以便切換、控制或轉移該電流。電力電子元件是靜態(tài)半導體器件,可以控制微弱的控制信號以產生高輸出功率。
關鍵字:
電力電子
可控硅
雙向可控硅
通常,設計人員只關注電源組件和最大化使用能量的最佳技術。但是他們忘記了研究最好的 PCB 解決方案及其相關的最佳電子元件布置。最近,項目已經基于采用能夠承受大工作功率的高度集成的組件。高電流和電壓的管理需要非常復雜的技術...
關鍵字:
電力電子
PCB設計
在深入電力電子領域之前,我們將在電力電子課程的第三部分討論一個關鍵主題。電纜、電線、PCB和板用于識別能量傳輸系統(tǒng),這些系統(tǒng)始終需要正確計算和確定尺寸。
設計人員必須從支撐和布線系統(tǒng)開始創(chuàng)建自己的電路。使用強大的電源組...
關鍵字:
電力電子
電纜
電線