相比全國人民對"訂單農(nóng)業(yè)"的了解,"訂單教育"只能算是一個新詞。眾所周知,訂單農(nóng)業(yè)一般都是批量化生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),可是,作為最有個性的人、特別是身處叛逆青春期的大學(xué)生來說,如何培養(yǎng),才能打造出既符合社會需要,又擁有獨(dú)立思想和個性的差異化人才?近日,記者走進(jìn)北京吉利大學(xué),一探"訂單教育"造就大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生高就業(yè)率的秘密。
網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示,就業(yè)問題是當(dāng)下全民最關(guān)注的焦點(diǎn)之一。幾乎所有高考考生的家長都在考慮孩子大學(xué)畢業(yè)后的就業(yè)問題。如今最讓人頭疼的是,考生即使上了好學(xué)校、讀了好專業(yè)還是找不到滿意的工作。
有專家對此表示,其實,關(guān)鍵問題不在于學(xué)校和專業(yè),而在于培養(yǎng)模式。有了創(chuàng)新的培養(yǎng)模式,即使不是名校和名專業(yè),也能讓學(xué)生找到滿意的工作,同時按這種培養(yǎng)模式培養(yǎng)出來的學(xué)生才是社會真正需要的人才。
在北京吉利大學(xué),就業(yè)早就不再是學(xué)生擔(dān)心的問題。絕大部分學(xué)生都能夠按照學(xué)校的創(chuàng)新培養(yǎng)模式--訂單教育找到自己滿意的工作。由北京市教委統(tǒng)計的數(shù)據(jù)表明,北京吉利大學(xué)畢業(yè)生2004~2008年的就業(yè)率分別為99.63%、99.77%、99.87%、99.91%、99.91%,名列北京高校前列。"入學(xué)就意味著就業(yè)"如同這句辦學(xué)口號,北京吉利大學(xué)的畢業(yè)生在市場上成了"香餑餑"。
"我覺得我們北京吉利大學(xué)培養(yǎng)出來的畢業(yè)生,身上有特別的沖勁、吃苦勁、靈活勁,因此,只要我們能干肯干就一定可以做出成績。"這是2004年畢業(yè)于北京吉利大學(xué)信息工程學(xué)院計算機(jī)及應(yīng)用專業(yè),現(xiàn)任時代集團(tuán)區(qū)域經(jīng)理的殷文波對學(xué)弟學(xué)妹的鼓勵。他在上任第一年,就使時代集團(tuán)浙江區(qū)域銷售回款翻一番,年底獲得銷售一等獎,在時代集團(tuán)傳為美談。
畢業(yè)不到一年,2008年年薪15萬元,2009年預(yù)計年收入50萬-100萬元。這不是夢想,而是北京吉利大學(xué)商學(xué)院2004級工商企業(yè)管理專業(yè)學(xué)生宋仁光憑借自己的努力將要得到的。"北京吉利大學(xué)不僅讓學(xué)生學(xué)會如何生活,更讓學(xué)生學(xué)會如何發(fā)展。"年輕的宋仁光現(xiàn)在擔(dān)任北京智源集團(tuán)企業(yè)管理公司副總裁、清華大學(xué)CIMS中心專聘公共關(guān)系顧問、北京精英神州國際文化公司總經(jīng)理。在北京吉利大學(xué)的畢業(yè)生中,像殷文波、宋仁光這樣的畢業(yè)生還有很多很多。
"訂單教育",這個在公辦院校鮮少有人聽說過的詞匯,在北京吉利大學(xué)卻是早已為人熟知。據(jù)了解,目前北京吉利大學(xué)結(jié)合社會需求創(chuàng)辦了汽車學(xué)院、文化經(jīng)濟(jì)學(xué)院、萬科物業(yè)學(xué)院、商學(xué)院等20個應(yīng)用型學(xué)院,并在用人單位的參與下共同設(shè)立了180多個品牌專業(yè),幾乎所有的專業(yè)均按照"社會需要什么樣的人才,北京吉利大學(xué)就培養(yǎng)什么樣的人才"的指導(dǎo)思想,進(jìn)行校企合作,開展"訂單教育"。
該校大學(xué)生就業(yè)中心的一位負(fù)責(zé)人介紹說,為了將學(xué)生培養(yǎng)成高素質(zhì)的勞動者,北京吉利大學(xué)安排更多的時間、設(shè)計更多的教學(xué)內(nèi)容,讓學(xué)生參與技能培養(yǎng)和社會實踐、生產(chǎn)實訓(xùn)。為此,北京吉利大學(xué)投資3000余萬元創(chuàng)建了汽車實習(xí)工廠等實驗場所,還與相關(guān)企業(yè)合作,建立了一批校外實習(xí)、實訓(xùn)基地。其"訂單教育"利用了北京吉利大學(xué)與全國近5000家企業(yè)的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)資源,為學(xué)生就業(yè)打開方便之門。學(xué)校也一直堅信,實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),只要認(rèn)可訂單教育即會有廣闊的發(fā)展前景,這是對中國高等教育創(chuàng)新發(fā)展的一種嘗試與探索。為此,學(xué)校各學(xué)院將對于就業(yè)率低于95%的"滯銷"專業(yè),在安排下一年度招生計劃時減少招生指標(biāo),對未達(dá)到最終就業(yè)率85%的專業(yè),則停止招生。另據(jù)了解,為了能更好的與就業(yè)市場貼近,北京吉利大學(xué)每年都會調(diào)整自己的專業(yè)設(shè)置,調(diào)整的范圍會達(dá)到5%。
近年來,為進(jìn)一步踐行我國從汽車大國向汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)型策略,搶抓新一代信息通信技術(shù)同汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重大機(jī)遇,國家和地方政府陸續(xù)出臺了一系列政策,引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。具備電動化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化三大特...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 智能化我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正從技術(shù)研發(fā)與測試驗證階段向示范應(yīng)用與大規(guī)模商業(yè)推廣的新階段進(jìn)發(fā),很多技術(shù)距離大范圍的推廣使用還有很長的路要走。智能網(wǎng)聯(lián)汽車涉及社會、法規(guī)、經(jīng)濟(jì)、人和技術(shù)五大領(lǐng)域,面臨著測試認(rèn)證的系統(tǒng)性和廣義性挑戰(zhàn)。...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 車聯(lián)網(wǎng)汽車智能網(wǎng)聯(lián)時代正在到來,以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一輪科技革命正在對各行各業(yè)形成沖擊,實體經(jīng)濟(jì)將隨之發(fā)生全新變革,產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品的形態(tài)和模式都將發(fā)生深刻改變與重構(gòu)。汽車產(chǎn)業(yè)是國家經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),牽涉面廣、關(guān)聯(lián)度大、帶動性強(qiáng),...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 智能化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是工業(yè)4.0發(fā)展的目標(biāo),在此背景下,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然條件,因此被各個行業(yè)所采用。其中,表現(xiàn)最突出的就是汽車制造業(yè),廣泛應(yīng)用到各種智能裝備,如工業(yè)機(jī)器人,智能網(wǎng)聯(lián)汽車興然崛起,加速該...
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關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 智能汽車隨著互聯(lián)網(wǎng)與智能汽車技術(shù)快速發(fā)展,二者融合的趨勢更加緊密,智能汽車與互聯(lián)網(wǎng)的融入,使汽車產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展方向。從智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展來看,看清當(dāng)前我國智能互聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀,分析面臨的主要問題,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來發(fā)展...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 智能化智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展情況。智能化已經(jīng)融入到人們生活的方方面面,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車是未來發(fā)展的趨勢,現(xiàn)在已經(jīng)有相關(guān)技術(shù)進(jìn)入人們的生活。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展為前提,通過汽車控制、傳感裝置,引領(lǐng)汽車安全運(yùn)行,提高汽車駕駛的便捷性。...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 信息智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新興汽車體系,不同角度、不同背景對它的理解是有差異的,各國對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義不同,叫法也不盡相同,但終極目標(biāo)是一樣的,即可上路安全行駛的無人駕駛汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車,是指車聯(lián)網(wǎng)與智...
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