鉛酸蓄電池已發(fā)明有一百多年了,鉛酸蓄電池主要?dú)んw、正負(fù)極板、隔板,電解液在電場作用下將電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)電能貯存,又將化學(xué)電能轉(zhuǎn)為直流電能,并可反復(fù)進(jìn)行數(shù)次充放電循
在光伏火熱發(fā)展的今天,隨處可見的屋頂,成了光伏發(fā)電的重要市場。相對于城市,處在郊區(qū)的城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村,有著豐富的屋頂資源,并且業(yè)主擁有屋頂產(chǎn)權(quán),這給分布式光伏電站的開發(fā)提供了十分有利的條件。屋頂資源就是一筆寶貴的財(cái)富,很多擁有自家屋頂?shù)臉I(yè)主因此獲益。除了大面積的屋頂資源,城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村中自家的屋頂,也極具開發(fā)價(jià)值。家庭屋頂?shù)漠a(chǎn)權(quán)明確,不會因?yàn)楫a(chǎn)權(quán)問題產(chǎn)生糾紛,更不用承受來自物業(yè)和城管的壓力,可以充分利用閑置的屋頂資源建設(shè)光伏發(fā)電。而且家家戶戶都有閑置的屋頂,隨處可見,蘊(yùn)藏的價(jià)值量巨大。越來越多獨(dú)門獨(dú)棟的的家庭業(yè)主,開
燃料電池正成為未來電能一個(gè)非常高效、清潔的能源。與今天的傳統(tǒng)能源相比,燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動力來源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素:氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染,而傳統(tǒng)發(fā)電方法不僅需要使用不可再生燃料,還會造成污染。這些特性是燃料電池成為未來汽車、商業(yè)、居住、移動及其他許多電氣應(yīng)用的可行能源的諸多原因中最重要的兩個(gè)。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,在《中國制造2025》中也被列入十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一。加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),既能夠緩解當(dāng)前所面臨的能源與環(huán)保壓力,培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),也可以推進(jìn)我國由傳統(tǒng)汽車大國向現(xiàn)代汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。但是,與新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展相伴的是,該產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)正在不斷累積。當(dāng)前,應(yīng)該采取積極措施,未雨綢繆化解新能源汽車市場產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)。
4月17日,國家統(tǒng)計(jì)局公布2018年一季度能源生產(chǎn)情況。一季度,我國發(fā)電量快速增長,增速比去年同期加快1.3個(gè)百分點(diǎn),清潔能源發(fā)電比重繼續(xù)提高。
聯(lián)合國糧食與農(nóng)業(yè)組織12日發(fā)布的一份最新報(bào)告說,太陽能灌溉系統(tǒng)已經(jīng)成為發(fā)展中國家的大型農(nóng)場和小規(guī)模農(nóng)民負(fù)擔(dān)得起的一項(xiàng)氣候友好型技術(shù),但是需要對太陽能灌溉系統(tǒng)進(jìn)行充分的管理和監(jiān)督,以避免出現(xiàn)水資源無法可持續(xù)使用的風(fēng)險(xiǎn)。
塔式光熱發(fā)電發(fā)展歷程塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想是20世紀(jì)50年代由前蘇聯(lián)提出的。1950年,前蘇聯(lián)設(shè)計(jì)了世界上第一座塔式太陽能熱發(fā)電站的小型實(shí)驗(yàn)裝置,對太陽能熱發(fā)電
電力系統(tǒng)時(shí)間同步及其原理當(dāng)前,電力系統(tǒng)的時(shí)間同步主要通過確定變電站內(nèi)GPS和北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)統(tǒng)一狀態(tài),以及對于一些比較陳舊的變電站要進(jìn)行時(shí)間同步的配置。
國家能源局新能源司副司長李創(chuàng)軍12日在京通報(bào)我國光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況時(shí)透露,隨著政策支持和技術(shù)進(jìn)步,我國光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)成長迅速,成本下降和產(chǎn)品更新?lián)Q代速度不斷加快,從2007年到2017年,光伏發(fā)電度電成本累計(jì)下降了約90%,光伏發(fā)電有望在三四年內(nèi)實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)。
直到目前為止,還沒有一款完全理想的、適合于鋰電池的電解質(zhì)。如今最常用的還是有機(jī)電解液,因?yàn)槠渚哂懈叩碾x子電導(dǎo)率和較寬的溫度使用范圍。 鋰電池技術(shù)正在新能源的道路上飛速奔跑,現(xiàn)代社會對于鋰電池的比能量、安全性有了更加廣泛的關(guān)注。對于鋰電池而言,正負(fù)極材料、電解質(zhì)的革新是提高其性能的根本源泉。
據(jù)國外媒體報(bào)道,豪華汽車制造商賓利汽車公司已開始建設(shè)英國“有史以來最大的太陽能停車棚?!?/p>
印度間接稅和海關(guān)中央委員會(CBITC)發(fā)布澄清稱,大多數(shù)光伏組件將不會被征收關(guān)稅。在這一澄清發(fā)布后,造成印度太陽能行業(yè)不確定性的一個(gè)主要原因終于得以平息。
很多現(xiàn)代便攜式設(shè)備發(fā)貨時(shí)都必須安裝電池,以便客戶無需電池安裝或充電便可立即開啟設(shè)備。如果連接至電池的組件有過量電流“泄漏”,那設(shè)備到客戶手中時(shí)可能就沒
用于測量和控制用途的超低功率無線傳感器節(jié)點(diǎn) (WSN) 在激增,傳感器技術(shù)在進(jìn)步,因此有可能產(chǎn)生由本地環(huán)境能源而不是主電池或輔助電池供電的完全自主型系統(tǒng)。用環(huán)境能源或“免費(fèi)”能源給 WSN 供電很有吸引力,因?yàn)檫@種能源能對電池起到了補(bǔ)充作用,也可不再需要電池或?qū)Ь€。在電池更換或維護(hù)不方便、需要大量人手且成本很高時(shí),這是個(gè)明顯的優(yōu)勢。
分布式能源系統(tǒng)是新能源技術(shù)和儲能技術(shù)逐漸成熟后出現(xiàn)的新型能源生產(chǎn)-供應(yīng)-消費(fèi)體系。分布式能源系統(tǒng)的能源生產(chǎn)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)是典型的“無中心”、多節(jié)點(diǎn)狀況,一般存在三類節(jié)點(diǎn):能源生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)、能源消費(fèi)節(jié)點(diǎn)、復(fù)合節(jié)點(diǎn)。鑒于此,分布式能源運(yùn)營難以簡單套用現(xiàn)有能源運(yùn)營模式,需要利用新的技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新。區(qū)塊鏈提供無中心信任機(jī)制,原則上適合應(yīng)用于分布式能源運(yùn)營。本文討論的分布式能源系統(tǒng)運(yùn)營選擇大型封閉社區(qū)電力系統(tǒng)進(jìn)行研究,所謂封閉,系指傳統(tǒng)能源供應(yīng)的“需求側(cè)”,例如電力供應(yīng)與大電網(wǎng)關(guān)聯(lián)但管理自治,與大電網(wǎng)的交互僅通過配電節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)