智能電網(wǎng)是一項(xiàng)集計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸、控制技術(shù)、現(xiàn)代化設(shè)備及管理于一體的綜合信息管理系統(tǒng),通常習(xí)慣稱為電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)。智能電網(wǎng)建設(shè)的主要任務(wù)是重點(diǎn)推進(jìn)智能化電氣設(shè)備裝備推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)管理
蘋果汽車雖然只聞其聲,但不少消息證實(shí),蘋果造車已經(jīng)是“公開(kāi)的秘密”。作為蘋果的老對(duì)手,三星會(huì)坐視不管嗎? 對(duì)抗蘋果汽車?三星砸重金投資比亞迪發(fā)力新能源汽車
在2016中國(guó)(上海)物聯(lián)網(wǎng)大會(huì),iot101君有幸在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)鄔賀銓院士演講完畢后對(duì)其進(jìn)行了專訪,我們聊了聊物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新機(jī)遇、新技術(shù)以及一些未來(lái)可能遇到的問(wèn)題,現(xiàn)將演講和專訪內(nèi)
物聯(lián)網(wǎng)的重要價(jià)值在于通過(guò)將傳感器采集的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析得出有價(jià)值的信息,因此無(wú)論是谷歌、微軟、亞馬遜還是阿里百度等巨頭都加大了在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的投入。大數(shù)據(jù)的火熱勢(shì)必將帶動(dòng)服務(wù)器市場(chǎng)增長(zhǎng),目
在第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議結(jié)束后不久,芯片巨頭英特爾CEO布萊恩•科茲安尼克(Brian Krzanich)就去參加業(yè)務(wù)匯報(bào)會(huì)(Business Update MeeTIng),這是該
物聯(lián)網(wǎng)正在迅速發(fā)展,眾多國(guó)際廠商紛紛加入。物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)設(shè)施層、平臺(tái)層以及應(yīng)用層都發(fā)展的如何?都有哪些代表廠?本文通過(guò)2016全球物聯(lián)網(wǎng)(IOT)產(chǎn)業(yè)分布圖(Internet of Thing
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正在迅猛發(fā)展,雖然目前還處在物聯(lián)網(wǎng)連接大規(guī)模建立的第一階段,但越來(lái)越多的云計(jì)算廠商、物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商通過(guò)外延并購(gòu)、合作來(lái)?yè)寠Z物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案的核心物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)市場(chǎng)。全球領(lǐng)先的物
7月17日,中國(guó)電信政企客戶總經(jīng)理韓臻聰在某物聯(lián)網(wǎng)論壇上發(fā)表了《服務(wù)能力重構(gòu)推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展》的主題演講。 他首先分析了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的五大趨勢(shì): 一、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已
前不久,駕駛著特斯拉Model 3的布朗開(kāi)啟了自動(dòng)駕駛系統(tǒng),卻在無(wú)人駕駛模式下不幸與拖掛卡車相撞,因劇烈撞擊當(dāng)場(chǎng)死亡。該自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用的是傳感器和攝像技術(shù)以探測(cè)道路前方的可能障礙物。在這起
2020年油耗限值政策利劍在懸,目前各大OEM廠商為實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)可謂竭盡所能,分別規(guī)劃出了適合自己的技術(shù)路線圖,而混合動(dòng)力作為當(dāng)中的有效途徑之一,因其節(jié)能效果明顯、更能滿足目前市場(chǎng)及消費(fèi)者需求而
百度百科對(duì)于Zigbee的解釋是:“ZigBee是基于IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的低功耗局域網(wǎng)協(xié)議,是一種短距離、低功耗的無(wú)線通信技術(shù)。這一名稱(又稱紫蜂協(xié)議)來(lái)源于蜜蜂的八字
韓國(guó)三星電子7月15日宣布向中國(guó)比亞迪(BYD)出資。出資比例和投資額尚未確定,據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道稱,預(yù)計(jì)將為30億元左右,確保獲得2%的股權(quán)。三星之所以接近在純電動(dòng)車(EV)等環(huán)保車領(lǐng)域領(lǐng)跑中
如今,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是成長(zhǎng)最快速的汽車應(yīng)用。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Gartner的報(bào)告估計(jì),ADAS規(guī)模將從2014年的56億美元成長(zhǎng)至2018年的 102億美元,在2013~2018
作者:Colin Geis,美國(guó)紅獅控制產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理 歷史上,通過(guò)延長(zhǎng)工業(yè)設(shè)備的使用壽命以充分利用現(xiàn)有設(shè)備投資并不是什么新概念,因?yàn)檫@不僅可以節(jié)約成本,還能夠鞏固公司的基石。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)被認(rèn)為是新一波信息產(chǎn)業(yè)浪潮,在這股浪潮下,人們可以和物體“對(duì)話”,物體和物體之間也能“交流”。物聯(lián)網(wǎng)概念火熱,智能家居、可穿戴