2013年全球太陽能市場需求太陽能市場研究機構NPD Solarbuzz副總裁Finlay Colville日前舉辦的一場全球線上研討會上,提出了2013年全球太陽能產業(yè)的十大市場趨勢如下:第一,
隨著人們對日用電子消費產品以及電動車要求不斷提升,迫切需要發(fā)展更高能量密度的電池體系。室溫可充放鋰-硫二次電池(Li-Sbatteries)的理論能量密度為2654Wh/kg,是鋰離子電
近日,據日經社報導,因日本《再生能源特別措施法案》所制定的太陽能發(fā)電收購價格可能將于2013年度(2013年4月-2014年3月)自現行的42日圓(指每kWh的價格;以下同)調降至37-38
據國外媒體周四報道,有熟知內情的消息人士稱,波音將在明天為787 Dreamliner飛機推出重新設計后的電池,旨在消除監(jiān)管機構的安全擔憂情緒,從而讓這種飛機在幾周內恢復運營
蛇年伊始,京津冀等華北地區(qū)的人們再度在霧霾天氣里迎來了節(jié)后首個工作日。更有媒體披露,已在霧霾中檢測出大量烴類及含氮有機顆粒物,與美國洛杉磯上世紀造成800余人喪生的
薄膜電池按材料可分為硅基薄膜電池、化合物半導體薄膜電池和新技術新材料薄膜電池。目前已經產業(yè)化生產的薄膜電池有3種,分別是硅基薄膜電池、銅銦鎵硒(CIGS)薄膜電池、碲化
0 引言 在光伏并網系統(tǒng)的逆變器電路中,對電網電壓的鎖相是一項關鍵技術。由于電力系統(tǒng)在工作時會產生較大的電磁干擾,因此,其簡單的鎖相方法很容易受到干擾而失鎖,
2月21日凌晨消息,日本運輸安全委員會(Japan Transport Safety Board)主席后藤升弘(Norihiro Goto)周三稱,該委員會發(fā)現波音(BA)787飛機的鋰離子電池存在電路布線問題,因此
早前媒體曾報道過,美國聯邦航空管理局(FAA)已經批準了波音公司提出的“夢想航班”檢修后試飛的請求,并將在這兩周內實施?!度A爾街日報》最新報道,波音公司將會
西班牙光伏電池板生產商Innovacion en Alta Tecnologia Solar 宣布,其于日前申請破產。該公司淪為嚴峻的貿易條件的犧牲品,其中包括西班牙日前削減可再生能源補貼。西班牙
風能、太陽能等可再生能源的發(fā)展聚集了太多關注,被賦予了太重使命,但可再生能源受自然因素影響,真可謂是“給點陽光就燦爛,給點微風就亂顫”。燥熱無風的夏日
ESSP-3005/18P索尼開發(fā)出了在沒有商用電源的環(huán)境下,亦可與光伏發(fā)電結合的“自立型”6.0kWh容量商用蓄電池“ESSP-3005/18P”,將于2013年3月1日上市。
松下電器近期開發(fā)出一款鎳氫能量回收系統(tǒng),這款系統(tǒng)專為配備啟停系統(tǒng)的汽車設計,其額定電壓為12V。車輛在制動過程中,產生的熱量將被轉化儲存在電池中,這些被儲存的能量將
0 引言 隨著全球能源的日益緊張,太陽能光伏照明得到了迅速發(fā)展。在太陽能照明系統(tǒng)的發(fā)展中,人們不斷的對照明系統(tǒng)常用的控制模式進行分析,設計各種實際可行的工作模式
電池容量是衡量電池質量的重要指標。充電電池的容量測試有很多的方法??梢砸罁姵氐姆烹娗€,進行短時間放電,從而粗略得出電池容量。這種方法最大的優(yōu)點是快速,但是充