作為全球聚焦的體育盛事,四年一屆的奧運(yùn)會(huì),是四年周期中各大品牌進(jìn)行營(yíng)銷、推廣的最佳黃金時(shí)段,從關(guān)注度、曝光率的角度出發(fā),奧運(yùn)會(huì)有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。正因如此,里約奧運(yùn)也成為全球科技界巨頭如Fa
保時(shí)捷的Mission E電動(dòng)跑車已經(jīng)進(jìn)入到了未來(lái)十年的規(guī)劃周期,而現(xiàn)在來(lái)看保時(shí)捷還在計(jì)劃研發(fā)另外一款全新的電動(dòng)汽車。 目前還沒有具體的消息,不過根據(jù)Autocar報(bào)道
智能交通未來(lái)的市場(chǎng)新機(jī)遇 8月5日,發(fā)改委、交通部印發(fā)了《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》明確了2018年基本實(shí)現(xiàn)5個(gè)可能即&ldqu
電池是電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的組成部分,并且電池的好壞和容量大小決定了電動(dòng)汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型,能夠提供400公里的續(xù)航里程,不過現(xiàn)在看來(lái)特斯拉計(jì)劃繼續(xù)提升產(chǎn)品的續(xù)航能力,希望一
Fire Phone失敗了,但Echo成功了 兩年前,亞馬遜經(jīng)歷了一場(chǎng)戲劇性變化——被寄予厚望的智能手機(jī)Fire Phone在上市遭遇慘敗,幾個(gè)月后推出的
這款電動(dòng)SUV將混合Mission E以及大眾旗下奧迪品牌的技術(shù),并且將于2018年投產(chǎn)。 保時(shí)捷的Mission E電動(dòng)跑車已經(jīng)進(jìn)入到了未來(lái)十年的規(guī)劃周期,而現(xiàn)在來(lái)看保時(shí)捷還在
這款電動(dòng)SUV將混合Mission E以及大眾旗下奧迪品牌的技術(shù),并且將于2018年投產(chǎn)。 保時(shí)捷的Mission E電動(dòng)跑車已經(jīng)進(jìn)入到了未來(lái)十年的規(guī)劃周期,而現(xiàn)在來(lái)看保時(shí)捷還在
在人們的印象里,自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛還只是某些公司和尖端科研實(shí)驗(yàn)室的內(nèi)部項(xiàng)目。它們看起來(lái)很酷,但是卻不知道什么時(shí)候才會(huì)真正出現(xiàn)在生活中。 然而,它的進(jìn)展其實(shí)比人們想象的快: Goo
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們?cè)絹?lái)越注重自己生活環(huán)境的舒適、安全與便利。近年來(lái)興起的智能家居系統(tǒng)滿足了人們的這種需求,它有效地在家居環(huán)境中組建家庭信息網(wǎng)絡(luò),將各種家電產(chǎn)品結(jié)合成
特斯拉自動(dòng)駕駛車發(fā)生交通事故之后,無(wú)人駕駛技術(shù)的安全性能成為大眾關(guān)注焦點(diǎn),對(duì)比手動(dòng)駕駛,完全依賴機(jī)器所帶來(lái)得安全隱患為人所擔(dān)憂。而這種擔(dān)憂更多是因?yàn)楣妼?duì)于無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展了解不全面所致。
“特斯拉的擁有者永遠(yuǎn)不會(huì)認(rèn)為它有什么問題,就好像蘋果的粉絲會(huì)不假思索地排隊(duì)購(gòu)買iPhone一樣。”一名特斯拉車主對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。但隨著Model S的&ldquo
CAN協(xié)議與其它現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議的區(qū)別中有一個(gè)是:它使用同步數(shù)據(jù)傳輸而不是異步傳輸(面向字符)。這意味著傳輸性能得到更有效的發(fā)揮,但是另一方面,這需要更加復(fù)雜的位同步方法。 在面向字符的協(xié)議
特斯拉在續(xù)航能力上又一次占領(lǐng)了領(lǐng)先地位!2015年底比亞迪這款編號(hào)為BYD7006BEVH的e6電動(dòng)車,換裝全新電池組件將綜合續(xù)航里程提升至440公里,在深圳比亞迪坪山工廠高環(huán)跑道以60公里
nb-iot(窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng))標(biāo)準(zhǔn)獲得國(guó)際組織3GPP通過。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2016年毫無(wú)疑問將作為 nb-iot商用元年載入通信史冊(cè)。如同過去十幾年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)渴望4G時(shí)代的到來(lái)一樣,現(xiàn)今的物聯(lián)網(wǎng)
小牛昨天帶來(lái)了N1的升級(jí)款N1s,新款電動(dòng)車在外觀上基本保持了與N1相同,但是在很多細(xì)節(jié)上都做出了改進(jìn)。 包括重設(shè)了手把按鈕,增加了邊撐停車、電子油門,擴(kuò)容了儲(chǔ)物箱等等