一般而言,3GPP對(duì)一項(xiàng)技術(shù)從標(biāo)準(zhǔn)完成到真正商用的工作,大多有一年到幾年的時(shí)間窗。而對(duì)于nb-iot,一些設(shè)備和芯片/終端廠商宣稱,在2016年下半年就有商用設(shè)備;多家運(yùn)營(yíng)商也發(fā)布了面向智能停車
物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的發(fā)展一直惹爭(zhēng)議,關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的前景也一直成了企業(yè)關(guān)注的重中之重。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)描述了一個(gè)世界,在這個(gè)世界中,越來(lái)越多的設(shè)備受到傳感器的驅(qū)動(dòng),設(shè)備之間互相連接,并且能夠分享自身當(dāng)前
在過(guò)去的十年里,我們目睹了互聯(lián)網(wǎng)給人們生活帶來(lái)的巨大變化。從查看天氣預(yù)報(bào)、信息聊天、網(wǎng)上購(gòu)物到預(yù)定車票,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)徹底變改了人類的生活。今天,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正在來(lái)臨,這將是一個(gè)比傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)大一萬(wàn)
在過(guò)去幾十年里,PC一直是英特爾的業(yè)務(wù)核心,現(xiàn)在情況已經(jīng)發(fā)生了變化。 本周二,英特爾IDF正式開(kāi)幕,通過(guò)會(huì)議,英特爾向我們傳達(dá)一個(gè)信號(hào):自動(dòng)駕駛汽車、VR、人工智能越來(lái)越重要,公司不再將
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的興起,催生了價(jià)格只有400-600元RMB的微服務(wù)器這一新興產(chǎn)品,它主要針對(duì)需要手機(jī)、平板、各種智能終端以有線或無(wú)線方式接入互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)器應(yīng)用場(chǎng)景,如博物館移動(dòng)講解系
今天,我們就為大家從技術(shù)上揭秘科大訊飛的新一代語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。 眾所周知,自2011年微軟研究院首次利用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(Deep Neural Network, DNN)在大規(guī)模語(yǔ)音
8048的面世標(biāo)志著控制專用CPU MCU(Microcontroller Unit)的延生,而作為互聯(lián)網(wǎng)基石的PC,其CPU8088卻是在3年以后的1979年才出現(xiàn)。自1979年以后,PC的C
李繁是科大訊飛云平臺(tái)事業(yè)部人臉聲紋技術(shù)主管,作為研發(fā)負(fù)責(zé)人參與構(gòu)建了面向十億級(jí)互聯(lián)網(wǎng)用戶提供語(yǔ)音交互服務(wù)能力的“訊飛開(kāi)放平臺(tái)”,負(fù)責(zé)平臺(tái)身份驗(yàn)證業(yè)務(wù)線技術(shù)孵化與能力輸
最近在做畢設(shè)項(xiàng)目中,要用到一個(gè)語(yǔ)音識(shí)別的功能,主要目的是把用戶說(shuō)的話轉(zhuǎn)換成文字,然后再做其他處理。找了多個(gè)語(yǔ)音識(shí)別的第三方SDK,比如百度語(yǔ)音識(shí)別、微信語(yǔ)音識(shí)別、科大訊飛語(yǔ)音識(shí)別,發(fā)現(xiàn)科大訊
通過(guò)一番調(diào)研,發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)上市公司科大訊飛的語(yǔ)音+SDK包口碑好,效果好,集成也方便。語(yǔ)音+支持離線應(yīng)用,這是最主要的。集成過(guò)程走起: 1、下載DEMO程序。DEMO程序就包含了全部
ViviVoice提供最豐富的音庫(kù),且根據(jù)客戶需求不斷擴(kuò)展,適應(yīng)多樣化的語(yǔ)音應(yīng)用業(yè)務(wù)需要;能夠自動(dòng)準(zhǔn)確的進(jìn)行智能化文本分析和預(yù)處理;合成的語(yǔ)音清晰、流暢、自然,使用戶獲得最佳效果體驗(yàn);強(qiáng)大的
在目前的世界競(jìng)爭(zhēng)格局中,唯有提升制造業(yè)水平,把我國(guó)制造業(yè)整體推升至智能制造的水準(zhǔn),我國(guó)經(jīng)濟(jì)才會(huì)長(zhǎng)期保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。為此,政府推出了制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)《中國(guó)制造2025》,希望通
進(jìn)入八月份,奧運(yùn)會(huì)和王寶強(qiáng)離婚的節(jié)奏把眾多觀眾刷的審美疲勞,今天咱們換個(gè)話題。 新能源汽車7月銷量數(shù)據(jù)剛出爐,就引來(lái)眾多空頭聚焦,大多數(shù)子彈強(qiáng)調(diào)是銷量環(huán)比大跌18%,難以完成70
英特爾本周表示,將開(kāi)發(fā)人工智能技術(shù)的專用芯片,從而在人工智能領(lǐng)域扮演更重要的角色。 本周三,英特爾對(duì)開(kāi)發(fā)者表示,計(jì)劃明年推出新型號(hào)的至強(qiáng)Phi處理器。這一產(chǎn)品線此前瞄準(zhǔn)了科學(xué)類應(yīng)
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)汽車制造商福特公司正在開(kāi)發(fā)一款全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車,并計(jì)劃在未來(lái)5年時(shí)間內(nèi)(到2021年)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)和投入到打車服務(wù)領(lǐng)域使用。 福特并非首家涉足無(wú)人駕駛汽車