蘋果最近獲得了加利福尼亞州車輛管理局(DMV)許可證,許可證固定蘋果可以在公共道路上測試自動駕駛車輛。根據(jù)車輛管理局網站信息顯示,蘋果計劃使用三輛2015款雷克薩斯RX450h SUV車型,
總述:5G支撐物聯(lián)網落地,物聯(lián)網是5G最重要的應用場景 5G和物聯(lián)網是通信行業(yè)未來10年重要的發(fā)展方向,這兩者又有著密不可分的關系:要想充分實現(xiàn)物聯(lián)網的落地,需要5G提供網絡支撐
傳感器從19世紀60年代誕生至今大約有150余年的時間,如今隨著物聯(lián)網產業(yè)的快速發(fā)展,對于傳感器技術提出了更多、更高的要求。麥肯錫報告指出,到2025年,物聯(lián)網帶來的經濟效益將在2.7萬億到
近日,科大訊飛與寶馬首次實現(xiàn)產品級合作,在iDrive4.0版本的“社交互聯(lián)”APP中加入深度定制NLU語音技術,為APP實現(xiàn)了利用自然語言理解技術搜索目的地和興趣點功能
可能現(xiàn)在在大家的心目中科技強大的公司有蘋果,三星,微軟,英特爾諸如此類的公司吧,但是小伙伴們可能忘了一個公司,Intel曾經只為這個公司做芯片,微軟也只是給這個廠打工寫程序,然后,它還嫌棄i
自古時勢造英雄,風口出巨頭。在人工智能的產業(yè)熱潮下,英偉達(NVIDIA)無疑是2016年全球科技行業(yè)的最大贏家。 股價一年翻三倍,CES展出盡風頭,2017財年營收凈利增長強勁,谷歌、
日本、歐美等國家已經大量使用機器人參與工業(yè)制造,從各種宣傳的視頻及業(yè)內人士的評價看得出來工業(yè)機器人的技術已經很成熟。工業(yè)機器人既提高生產效率又提高產品質量,在中國為什么不推廣使用呢?不管是政策上
在2017中國(上海)國際物聯(lián)網大會上,中國工程院院士、中國互聯(lián)網協(xié)會理事長鄔賀銓院士出席并做了名為“物聯(lián)網的產業(yè)機遇與安全挑戰(zhàn)”的開場主題報告。物聯(lián)網智庫整理了報告要點
近期,一則消息稱,亞馬遜Alexa語音助手負責人保羅-卡青格(Paul Cutsinger)表示,在不久的將來,語音技術和人工智能將會帶來新的巨變。他表示,我們距離“環(huán)境計算&r
作為機器學習的領軍人物,Yann LeCun(楊立昆)曾在 25 年前開發(fā)過一塊名為 ANNA 的人工智能芯片。而現(xiàn)在,構建適用于深度學習的計算芯片已成為所有科技巨頭共同的發(fā)展目標。 那
雖然電動汽車(EV)在市場上并不新鮮(它們實際上已存在了一個多世紀),但他們的普及進程卻特別緩慢。電池技術的進步,連同支持用于交通的替代能源的政策法規(guī)已加速普及電動汽車的使用率。但電動車仍然面臨
我是一名大學生,經常深夜駕車回到宿舍。駕駛途中,我總是要在一條很長的路上開車,路的兩側有許多懸垂的樹木。白天這些樹看起來很美麗,但到了晚上很可怕,因為看似其他學生會時不時地突然出現(xiàn),正好走在我的
未來的智能世界里所有的東西都被物聯(lián)網連接一起,所有的東西都能智能管理,這有可能實現(xiàn)嗎?讓領域實現(xiàn)專家從將被‘鏈接’深度改造轉化的交通、制造、零售、能源、與健康醫(yī)療行業(yè)幫你
一家研究公司[1]預測表明,太陽能裝機數(shù)量的增長將有可能在2015年實現(xiàn)歷史性的25%;而全球太陽能的發(fā)電量也將從2014年的40GW猛增至50GW。在每一臺太陽能能量采集器中,其中一個關鍵終端
這個博客系列的第1部分回顧了歐洲868MHz ISM波段內的wM-Bus協(xié)議標準。今天,我們來仔細地看一看針對169.400MHz波段內75kHz窄帶進行優(yōu)化的協(xié)議版本。這個版本在針對監(jiān)測、追蹤