行業(yè)規(guī)模持續(xù)增長，增速呈放緩趨勢

從全球物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況來看，在歐、美、日本等發(fā)達國家和地區(qū)，電商物流開展得較早較好，已經(jīng)形成相對完善的交通運輸和信息網(wǎng)絡(luò)，物流成本占GDP的比重隨著經(jīng)濟發(fā)展而降低。而中國等國家則是后來者居上。

以美國為例，盡管自2014年以來，電商物流市場增速放緩，但2017年的早期跡象表明，隨著經(jīng)濟的增長，需求將繼續(xù)走高，行業(yè)也正在逐漸改變，將分散、單一的服務(wù)交易業(yè)務(wù)模式(如運輸或者倉儲)，轉(zhuǎn)向提供一站式、端到端的綜合物流解決方案。以亞馬遜和沃爾瑪為首的傳統(tǒng)企業(yè)開始切入電商物流行業(yè)。

根據(jù)投資和市場分析領(lǐng)域的領(lǐng)先者Al Masah Capital最近的一份報告，全球物流市場規(guī)模從2010年的5416億美元擴大至2018年的9534億美元。近9年增長近1倍。

行業(yè)巨頭以外企為主，國內(nèi)企業(yè)仍有較大差距

目前全球電商物流企業(yè)主要是外企，包括聯(lián)邦快遞(FEDEX)、敦豪(DHL)、聯(lián)合包裹(UPS)等，外資快遞企業(yè)具有豐富的經(jīng)驗、雄厚的資金以及發(fā)達的全球網(wǎng)絡(luò)，而中國的物流企業(yè)中順豐在全球表現(xiàn)不錯，但是距離國際電商物流巨頭還有一段路程。

全球物流市場按照地域分布劃分，主要分為四大類，北美地區(qū)、歐洲地區(qū)、亞太地區(qū)、拉美及非洲等其他地區(qū)。

其中北美地區(qū)主要由美國、加拿大和墨西哥三國;歐洲物流市場主要分布在英國、德國、法國、意大利及其他國家和地區(qū);亞太地域主要由中國、印度、日本及部分亞太地域國家;世界其他地區(qū)主要包含中東地區(qū)、拉丁美洲及非洲等多數(shù)經(jīng)濟較落后的國家。

智慧倉儲-智慧快遞-智慧冷鏈-智慧空港-智慧港航智慧一體化

隨著經(jīng)濟全球化、信息網(wǎng)絡(luò)化、制造業(yè)精益化、產(chǎn)業(yè)集群化和流通業(yè)進入連鎖化發(fā)展階段，尤其是近年電子商務(wù)的快速崛起，現(xiàn)代物流業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位得到了愈發(fā)充分的體現(xiàn)，已成為經(jīng)濟發(fā)展與社會進步新的主導推動力量。而物流中的電商物流由于與電子商務(wù)之間的共生發(fā)展而展現(xiàn)出強大的生命力。

未來的電商物流呈現(xiàn)出：物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程過程中，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結(jié)合組合而成的一個整體。如果其各方面配置合理，將會使物流達到最優(yōu)。

同時，以智慧物流云平臺，物流大數(shù)據(jù)，AR/VR，人工智能產(chǎn)品線為基礎(chǔ)構(gòu)建一套智慧倉儲-智慧快遞-智慧冷鏈-智慧空港-智慧港航的智慧物流體系。讓電商物流行業(yè)完成鏈式化、智慧化和全球化從而步入現(xiàn)代化。

根據(jù)目前的全球電商物流的發(fā)展趨勢來看，未來一段時間全球的電子商務(wù)將會出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長，東南亞、非洲等地方發(fā)展?jié)摿薮蟆８鶕?jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國電商物流行業(yè)發(fā)展模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》預(yù)測，2024年全球電商物流市場規(guī)模將會達到14700億美元。