南澳皇家汽車協(xié)會（RAA）最近的研究顯示，澳大利亞人維護和使用電力驅(qū)動汽車的費用幾乎和一輛汽油驅(qū)動的四驅(qū)汽車一樣，比其它一般汽車都要昂貴。

　　該組織稱，這份研究已經(jīng)幫助澳人識別了運營起來最便宜和最昂貴的汽車。目前，電價大約是汽油價格的三分之一，但研究稱那些使用綠色無污染汽車的澳人可能不會省錢，特別是考慮了汽車購買價格、耗能、維修和貶值速度等多方面因素后。

　　根據(jù)該協(xié)會的調(diào)查，目前綜合運營最便宜的電力驅(qū)動汽車為每周花費278澳元(約合人民幣1557元人民幣)，和一輛四驅(qū)吉普車費用相當(dāng)。研究發(fā)現(xiàn)，豐田奧拓是整體上看來運營最便宜的汽車，每周耗費120澳元。尼桑V8 Patrol則是運營起來最昂貴的汽車，每周耗費430澳元。

　　南澳皇家汽車協(xié)會發(fā)言人柏雷思(Mark Borlace)說：”在你研究了五年數(shù)據(jù)后，會發(fā)現(xiàn)一些電力汽車和四驅(qū)車的維護和使用成本一樣高?！?/p>

　　柏雷思說：”四驅(qū)汽車的運營成本要相當(dāng)于普通小汽車的三倍。”該協(xié)會稱，在中等級別的汽車方面大眾捷達的運營耗費最低，每周僅需要198澳元;而大型汽車方面，荷頓金寶多EVOKE LPG耗費最低，每周僅需要226澳元。

　　在小型SUV汽車方面，現(xiàn)代Santa Fe運營耗費最低，每周達到242澳元，比荷頓Captiva汽車(243澳元)稍便宜。

　　柏雷思說：”這種SUV汽車可能會成為未來首選的家庭用汽車?！彼f，購買汽車時省錢的最佳方法是想一想你所需要的汽車，而不是你想要的汽車。他說：”人們買車時最大的錯誤是，由于一時激動，你可能會愛上一輛紅色的炫車，然而，后來卻發(fā)現(xiàn)這種車貶值很快，維護成本也很高。”