微信在今年2月發(fā)布的4.5版中加入了實時對講功能，這種模式適于人們在較長時間內(nèi)的頻繁溝通。但是在很多日常環(huán)境下，微信的對講功能并不能被很方便地使用，比如在嘈雜的室外環(huán)境中并不容易聽清手機發(fā)出的聲音，或者是在滑雪的時候很難吧手機掏出來并進行解鎖等操作。針對這些不方便使用手機，同時又有實時溝通需求的場景下，制作一款能夠連接微信的硬件對講機就被提上了議程。來自微信的設(shè)計師Jo分享了他所在的團隊是如何分析特定場景的種種細節(jié)來設(shè)計硬件的。

第一次嘗試

第一款微信對講機的外觀類似一支馬克筆，能夠和手機一起放在褲兜里，極為便攜。但這樣的概念產(chǎn)品在隨后的場景應(yīng)用中存在問題，比如它的體積太小，續(xù)航能力就相應(yīng)地比較差；或者人們在室內(nèi)的時候并不需要體積這么小的東西。所以預(yù)先所設(shè)想的能夠適應(yīng)所有場景的對講機并沒有切合用戶真正的需求。所以Jo的團隊開始嘗試針對特定需要去做對講機，自駕游是他們選擇的第一個場景。

自駕游場景下的對講機設(shè)計

為什么選擇自駕游？

相比徒步、騎車遠行和滑雪等，自駕游門檻較低，幾個人加幾輛車即可出行，不需要太多的專業(yè)知識。同時在自駕游的時候，同伴之間需要保持即時溝通。通過分析這些因素，自駕游成為重點研究的設(shè)計場景。

設(shè)計的細節(jié)

1.外觀

為了確保有一定的續(xù)航能力，第二款對講機體積更大，同時這也更方便用戶的抓握，而不至于容易手滑掉下來。一般來說汽車的內(nèi)飾多采用銀色和黑色，為了能與汽車融為一體，這款對講機采用銀色的金屬外殼，從而在美觀度上保持一致性。

2.底座

作為一款車載對講機，它實際上也需要有一個車載底座。那么怎樣把對講機固定在車上面呢？這里首先需要滿足兩個因素：首先，它可以很容易地放上去；其次，它拿下來也非常容易。但是目前市面上的一些車載配件，一方面設(shè)計和做工都相對粗糙，與汽車內(nèi)飾難以相稱；另一方面，這些底座可能需要用力擠壓或卡入的方式才能把配件安上去，這樣取下來的時候同樣不方便。

為了解決這種問題，Jo給出了他們的方案。他們設(shè)計了一個可能只有拇指大小的小夾子一樣的東西，它的頂端裝有磁鐵，通過磁吸的方式去固定對講機。同時它以小夾子的方式夾在汽車的擋風(fēng)葉片上（現(xiàn)在汽車擋風(fēng)葉片都設(shè)計在汽車中控板上面，左右各有一個），這樣用戶在開車的時候，無論用哪只手都可以快速拿到對講機。在用完對講機后，因為它是磁力吸附的，用戶并不需要留神去壓進卡槽里。

3.麥克風(fēng)

在一般的設(shè)計中，對講機的麥克風(fēng)是朝前的。在這種情況下，用戶用完對講機后會把麥克風(fēng)面對著自己放回底座上。當(dāng)他下次再要使用的時候，直接伸手拿下來會發(fā)現(xiàn)其實麥克風(fēng)正對著自己的掌心。用戶需要轉(zhuǎn)動對講機讓麥克風(fēng)處于朝外的方向。

Jo的團隊在設(shè)計的時候就把對講機的揚聲器和麥克風(fēng)移到頂端，它的正反面是相同的，各有一塊磁鐵。這樣無論對講機是正放還是反放，用戶都能夠隨意拿起來通話，而不用去顧慮手是不是遮擋到麥克風(fēng)了。

4.按鍵

這個對講機還有一個缺陷是在于它兩側(cè)的按鍵都是平的。在做了一些模型出來后，Jo發(fā)現(xiàn)把對講機拿下來之后，用戶可能不知道它對講的按鍵在什么地方，他甚至要低下頭去看一下這個按鍵在哪。在這駕車行駛的過程中是一個會威脅人身安全的舉動。

在隨后的版本中，對講機的周圍改為鋁制邊框，按鍵微微突起，這樣用戶的手只要抓住對講機，手指自然就會摸到按鍵在什么位置。

對設(shè)計經(jīng)驗的總結(jié)

硬件可以讓產(chǎn)品的服務(wù)拓展到更多的細分場景上，解決更多問題；

針對細分服務(wù)時應(yīng)著重取舍，將資源花在能真正解決用戶需求的地方；

硬件的設(shè)計不僅僅是交互方式的改變，產(chǎn)品的體積、重量、材質(zhì)、質(zhì)感、顏色都會影響產(chǎn)品的體驗，不僅是功能上的體驗，更多是情感上的體驗。