北京時(shí)間5月21日上午消息，據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，美國(guó)政府發(fā)出警告說(shuō)，構(gòu)成全球定位系統(tǒng)(GPS)的世界衛(wèi)星網(wǎng)可能會(huì)在2010年癱瘓，這種情況將對(duì)全球數(shù)百萬(wàn)人產(chǎn)生不同程度的影響。

世界上有很多人都依靠衛(wèi)星導(dǎo)航網(wǎng)發(fā)射到用戶汽車(chē)或手機(jī)上的精確路線圖，從A處前往B處。但是經(jīng)營(yíng)不善和缺少投資意味著這個(gè)20歲的系統(tǒng)不會(huì)再像以前那樣給用戶正確指路，而是給他們帶來(lái)一系列麻煩。

第一顆替代衛(wèi)星本應(yīng)在2007年發(fā)射升空，但是由于種種原因，這顆衛(wèi)星的發(fā)射時(shí)間被一拖再拖，直到今年11月它才有可能被發(fā)射，發(fā)射時(shí)間被整整推遲了近3年。目前還不清楚現(xiàn)在正在軌道服役的衛(wèi)星是否能在它們的代替者到達(dá)之前，一直處于正常運(yùn)行狀態(tài)。據(jù)美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局(GAO)進(jìn)行的一項(xiàng)研究顯示，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在明年早些時(shí)候開(kāi)始出現(xiàn)故障。

一些因經(jīng)常發(fā)生危險(xiǎn)事故而依賴全球定位系統(tǒng)的倒霉蛋司機(jī)，因過(guò)于依賴該系統(tǒng)，已經(jīng)產(chǎn)生普遍的副作用，據(jù)英國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)在報(bào)告中說(shuō)，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)給近三分之一的汽車(chē)司機(jī)指錯(cuò)了路。但是如果這個(gè)系統(tǒng)全面癱瘓，將使數(shù)百萬(wàn)人身陷險(xiǎn)境。不過(guò)這種情況可能對(duì)由其它國(guó)家資助的導(dǎo)航系統(tǒng)有幫助，例如歐洲的“伽利略”衛(wèi)星網(wǎng)。

歐洲資助的“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的主要目的是與美國(guó)的全球定位系統(tǒng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，預(yù)計(jì)它將于明年發(fā)射升空。目前通過(guò)它有望消除全球定位系統(tǒng)崩潰產(chǎn)生的負(fù)面影響。全球定位系統(tǒng)的衛(wèi)星位于地球恒定軌道里，它通過(guò)發(fā)射信號(hào)，給地球上的用戶精確指出他們所在的方位。美國(guó)空軍負(fù)責(zé)管理該系統(tǒng)。19日美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局在提交給國(guó)會(huì)的報(bào)告中說(shuō)，美國(guó)空軍沒(méi)能及時(shí)給該系統(tǒng)升級(jí)。

雖然該國(guó)空軍為了使全球定位系統(tǒng)達(dá)標(biāo)，投入了大約13億美元，但是美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局指出，一再拖延和超支使整個(gè)系統(tǒng)陷入癱瘓的危險(xiǎn)。報(bào)告指出：“目前還不確定美國(guó)空軍是否能及時(shí)獲得新衛(wèi)星，以確保全球定位系統(tǒng)能繼續(xù)正常運(yùn)行。”全球定位系統(tǒng)一旦癱瘓，將對(duì)國(guó)家安防和日常生活造成重大影響。世界各地的軍事力量在定位、追蹤敵方目標(biāo)和收集情報(bào)方面將嚴(yán)重受挫。

人們除了利用全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航以外，還利用它，在電子追蹤裝置的幫助下，監(jiān)控罪犯的行蹤。不過(guò)在“伽利略”導(dǎo)航系統(tǒng)和美國(guó)空軍的通力合作下，全球定位系統(tǒng)還是有望轉(zhuǎn)好的。雅虎火鷹(Fire Eagle)系統(tǒng)負(fù)責(zé)人湯姆·科特斯(Tom Coates)表示：“如果美國(guó)政府有人同意讓全球定位系統(tǒng)慢慢壞掉，我會(huì)感到非常震驚。”