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[導(dǎo)讀]日前,中國鐵路通信信號集團(tuán)公司(簡稱中國通號)承擔(dān)的,基于TD-LTE的高速鐵路寬帶通信的關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用驗(yàn)證課題申報(bào)書,獲得了工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)。 該課題是為滿足高鐵旅客對于數(shù)據(jù)通信和數(shù)字娛樂的通信要求,在

日前,中國鐵路通信信號集團(tuán)公司(簡稱中國通號)承擔(dān)的,基于TD-LTE高速鐵路寬帶通信的關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用驗(yàn)證課題申報(bào)書,獲得了工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)。

該課題是為滿足高鐵旅客對于數(shù)據(jù)通信和數(shù)字娛樂的通信要求,在高鐵動車內(nèi)支持多種無線通信技術(shù)制式,車廂到路邊的外部系統(tǒng)采取TD-LTE技術(shù)。該課題對TD-LTE技術(shù)支持高速鐵路的寬帶通信系統(tǒng)進(jìn)行研究,并最終形成應(yīng)用示范,為旅客提供寬帶接入信息化服務(wù)。

該課題是今年5月國家科技重大專項(xiàng)實(shí)施管理辦公室發(fā)布的“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)”國家科技重大專項(xiàng)2011年度課題之一。其研究目標(biāo)是,基于TD-LTE開展面向高速鐵路應(yīng)用的寬帶通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、可行性方案設(shè)計(jì)、樣機(jī)系統(tǒng)研發(fā),并結(jié)合高鐵的建設(shè)與行業(yè)應(yīng)用單位聯(lián)合開展應(yīng)用示范。國家將對其突破高速鐵路環(huán)境下的寬帶通信系統(tǒng)核心關(guān)鍵技術(shù),設(shè)計(jì)可實(shí)施的系統(tǒng)方案,完成高鐵車載通信設(shè)備、基站設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的樣機(jī)開發(fā),聯(lián)合行業(yè)應(yīng)用單位開展鐵路的示范應(yīng)用,并積極推進(jìn)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和提案,申請發(fā)明專利等方面進(jìn)行考核。項(xiàng)目將于2011年1月至2013年12月間實(shí)施。

當(dāng)前,中國乃至世界高速鐵路建設(shè)規(guī)模不斷增加,為高鐵提供網(wǎng)絡(luò)通信解決方案勢在必行。本課題方案支持高鐵動車內(nèi)的2G/3G語音與數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、WiFi上網(wǎng)、視頻監(jiān)控、車上娛樂等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的高鐵通信信息平臺。項(xiàng)目的實(shí)施也將極大地促進(jìn)集團(tuán)通信領(lǐng)域的發(fā)展。中國通號將集合通信各方面力量,并聯(lián)合實(shí)力雄厚并在此領(lǐng)域有著多年積累的設(shè)備制造商、院校及科研院所,共同完成這一重大課題的實(shí)施。

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