我國空氣污染等環(huán)保問題日益受到關注，汽車排放的污染物對環(huán)保造成的影響不能不考慮。如果能夠有效的降低汽車排放的污染物，對于環(huán)保來說具有重要意義。近日，合肥工業(yè)大學進行了一項最新科研，并且取得了豐碩成果，能夠降低汽車排放主要污染物達95%以上。

目前這項技術已經(jīng)通過了安徽省科技廳組織的成果鑒定會鑒定。如果這項技術在公交系統(tǒng)中應用，就能夠對黃標車進行排放凈化改造，大量減排顆粒污染物。該技術對于當前的PM2.5治理也具有重要意義。

據(jù)悉，該項目的主要成果是研制出柴油機顆粒物捕集系統(tǒng)DPF，基于主動再生技術的DPF系統(tǒng)能夠對柴油車的排氣系統(tǒng)進行改造。如何對尾氣中的顆粒物進行過濾捕集并將其轉化為其他物質呢？研究人員利用高孔隙率材料制成閉流式過濾通道載體，對尾氣中的顆粒物進行過濾捕集，再通過再生設備對這些顆粒物進行氧化，生成二氧化碳排出。最終就能夠降低汽車排放的顆粒污染物。