豐田汽車和通用(GM)等全球20家汽車廠商將在2022年之前為在美國銷售的所有車輛安裝防止碰撞的自動剎車系統。20家車企最近與美國運輸 部國家公路交通安全管理局(NHTSA)就此達成協議。在對汽車安全的關注度不斷增強的背景下，美國將在全球率先由官民聯手采取對策。估計此舉還相對日本 等其他各國的規(guī)則制定產生影響。

美國運輸部國家公路交通安全管理局將于近期與各汽車廠商聯名發(fā)布消息。該管理局2015年9月與日美歐10家汽車廠商就全面安裝自動剎車系統達 成協議，不過此次對象廠商擴大至“占美國汽車市場99%以上”的范圍，此外還明確了實施時間。日本汽車廠商方面，除了豐田外，還包括本田、日產汽車、富士 重工業(yè)以及馬自達等車企。

自動剎車系統是通過雷達和攝像頭來識別前方的車輛和行人，在發(fā)生碰撞之前自動剎車的裝置。各汽車廠商一直在增加配備自動剎車系統的車型，但是主要為高檔車和高檔款式，低價位車通常由消費者自主選擇是否安裝。

但是，在美國，高田安全氣囊缺陷以及通用點火開關存在缺陷成為重大的社會問題，汽車安全問題受到越來越多的關注。據美國運輸部國家公路交通安全管理局統計，2015年的交通事故死亡人數方面，僅美國就高達約3萬8000人。認為作為交通當局必須實施富有實效性的對策。

此次的協議不具備法律義務，但是由于關系到品牌形象，預計各汽車廠商都將加緊應對。日本車企方面，富士重工業(yè)在自動剎車系統的采用方面先行一步，不過由于今后將在更多車型上安裝自動剎車系統，將致力于成本的削減。

由于全球第2大汽車市場美國實際上要求在所有汽車上配備自動剎車系統，日本等其他國家的相關當局也很可能采取同樣的舉措。在美國，關于自動駕駛，聯邦級別規(guī)則制定的討論也已啟動。