據(jù)悉,在近期,蘋(píng)果公司獲得了一項(xiàng)十分復(fù)雜的混合現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備的專(zhuān)利,根據(jù)專(zhuān)利圖和文字描述可知這是一個(gè)依靠傳感器跟蹤用戶面部特征、眼鏡以及手勢(shì)的設(shè)備。該專(zhuān)利于2019年3月提交至美國(guó)商標(biāo)和專(zhuān)利局,專(zhuān)利名稱(chēng)為“帶有多個(gè)傳感器的顯示系統(tǒng)”。
SM923X系列:帶有校準(zhǔn)和補(bǔ)償功能,壓力范圍低至250Pa
并購(gòu)吸納的高度互補(bǔ)傳感器處理技術(shù)已助力超1億臺(tái)設(shè)備,將擴(kuò)展CEVA智能和互聯(lián)技術(shù)產(chǎn)品組合
近日,中興通訊與河南交通投資集團(tuán)有限公司在河南鄭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方計(jì)劃在智慧交通建設(shè)領(lǐng)域開(kāi)展深入合作。中興通訊將發(fā)揮在5G等通信領(lǐng)域方面的優(yōu)勢(shì),聯(lián)合河南交投集團(tuán)針對(duì)高速公路、服務(wù)區(qū)、物流園區(qū)等領(lǐng)域,開(kāi)展智慧化建設(shè),共同打造全國(guó)領(lǐng)先、行業(yè)一流的5G智慧交通示范項(xiàng)目。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),壓力測(cè)量裝置檢測(cè)機(jī)油的壓力,將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送至信號(hào)處理電路,經(jīng)過(guò)電壓放大和電流放大,通過(guò)信號(hào)線將放大后的壓力信號(hào)連接至油壓指示表,改變油壓指示表內(nèi)部2個(gè)線圈通過(guò)的電流之比,從而指示出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力。
全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆近日榮獲歌爾股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“歌爾”)頒發(fā)的“聯(lián)合創(chuàng)新獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)是為了表彰積極開(kāi)展與歌爾的聯(lián)合創(chuàng)新,助力歌爾打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)商。羅姆因在傳感器模組等領(lǐng)域與歌爾進(jìn)行聯(lián)合開(kāi)發(fā)、持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新業(yè)績(jī)突出而獲此殊榮。
2019年7月18日–致力于快速引入新產(chǎn)品與新技術(shù)的業(yè)界知名分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics),首要任務(wù)是提供來(lái)自750多家知名廠商的新產(chǎn)品與技術(shù),幫助客戶設(shè)計(jì)出先進(jìn)產(chǎn)品,并加快產(chǎn)品上市速度。
在我的上一篇博文中,我討論了德州儀器(TI)毫米波(mmWave)傳感器如何為工廠中的機(jī)械臂提供邊緣智能。現(xiàn)在,我想討論毫米波技術(shù)如何為自主機(jī)器人提供邊緣智能,使傳感器能夠做出實(shí)時(shí)決策,以減緩或停止機(jī)器人,并確保其在工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用中的持續(xù)性能。
中國(guó)上海,2019 年7月17日–全球電子元器件與開(kāi)發(fā)服務(wù)分銷(xiāo)商e絡(luò)盟宣布推出一系列飛行時(shí)間(ToF)傳感器,以滿足設(shè)計(jì)工程師不斷變化的需求以及各種新型用例對(duì)三維信息和更大測(cè)距范圍的要求。ToF器件可支持手勢(shì)感應(yīng)、測(cè)距、機(jī)器人技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化、流程控制等應(yīng)用,并能用于構(gòu)建多種實(shí)用解決方案,例如:監(jiān)控車(chē)間傳送帶上運(yùn)送的物體在生產(chǎn)流程中所處環(huán)節(jié)。
對(duì)于許多系統(tǒng)設(shè)計(jì),有必要監(jiān)測(cè)高功率組件(處理器、現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列、場(chǎng)效應(yīng)晶體管)以確保系統(tǒng)和用戶安全。溫度讀數(shù)的精確性非常重要,因?yàn)樗乖O(shè)計(jì)人員能夠在提高性能的同
在很多的場(chǎng)合,我們往往需要測(cè)量較高精度的角度和位置,例如汽車(chē)的油門(mén),節(jié)氣門(mén)位置以及轉(zhuǎn)向扭矩感應(yīng)等。由此,用于傳輸磁感應(yīng)強(qiáng)度的SPC應(yīng)運(yùn)而生,下面我們來(lái)了解一下此協(xié)議
在人工智能興起的浪潮下,工業(yè)機(jī)器視覺(jué)和Edge AI越來(lái)越受重視。除了傳統(tǒng)工廠自動(dòng)化、智能化工廠,機(jī)器視覺(jué)還越來(lái)越多地用于智能交通、新零售、智能樓宇/家居、機(jī)器人、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)/虛擬現(xiàn)實(shí)/可穿戴、安防/監(jiān)控等領(lǐng)域。隨著人工智能對(duì)像素分辨、理解和判斷能力需求的提升,圖像傳感器對(duì)于像素識(shí)別要求也越來(lái)越高。
隨著摩爾定律及先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)加速發(fā)展力道,同時(shí)也將拉抬電動(dòng)駕駛車(chē)(EV)的車(chē)用IC市場(chǎng)。
三星發(fā)布了6400萬(wàn)像素的ISOCELL Bright GW1傳感器,這也是目前手機(jī)領(lǐng)域像素最高的傳感器之一,逼近人眼的HDR動(dòng)態(tài)范圍。 GW1傳感器跟之前的GM1一樣都使用了像素合并Tetrace
誤用踏板造成車(chē)輛突然意外加速,或者駕駛員把剎車(chē)踩成了油門(mén),此類(lèi)事件會(huì)導(dǎo)致事故,造成損失,甚至有時(shí)還會(huì)對(duì)相關(guān)人員造成傷害。據(jù)外媒報(bào)道,為防止此類(lèi)事故,本田決定在未來(lái)車(chē)型上安裝反踏板誤用裝置,而且該裝置將
地下綜合管廊的好處是,能將給水、排水、燃?xì)?、電力、電信等管線進(jìn)行集中布置,城市建設(shè)和市政設(shè)施管理可充分利用地面土地資源、節(jié)約地下空間、減少馬路開(kāi)挖、便于管線維修和日常管理。
隨著攝像機(jī)技術(shù)的不斷升級(jí),視覺(jué)傳感器對(duì)于外部環(huán)境的感知能力也在不斷提升
在當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)下車(chē)企所用的材料面臨著全新的挑戰(zhàn),同時(shí)也帶來(lái)了新的機(jī)遇。
大體積混凝土的溫控防裂,一直是工程界的難題。目前,作為一項(xiàng)超級(jí)工程,我國(guó)在建的巨型水電站白鶴灘水電站,正在在酷暑中進(jìn)行著火熱的大壩施工。據(jù)了解,耗資1700多億元的白鶴灘水電站建設(shè)至今,尚未出現(xiàn)一條溫度裂縫。這是如何加做到的呢?原來(lái),其中離不開(kāi)溫度傳感器技術(shù)的應(yīng)用。下面,傳感器專(zhuān)家網(wǎng)就帶大家一起來(lái)了解一下。
氯化氫也叫鹽酸,是一種無(wú)色有刺激性氣味的氣體且具有腐蝕性。濃鹽酸具有強(qiáng)揮發(fā)性,泄漏的話對(duì)人的呼吸道、黏膜、皮膚、眼睛等都有刺激性的作用,還具有窒息性的氣味。工業(yè)生產(chǎn)氯化氫常用于染料、藥物、化工、肥料等。由于氯化氫具有的特殊,既是有毒氣體又是腐蝕性的氣體。所以對(duì)于產(chǎn)生氯化氫氣體的場(chǎng)所都需要對(duì)產(chǎn)生的氯化氫氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)。