傳感器
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羅姆榮獲歌爾頒發(fā)的聯(lián)合創(chuàng)新獎
全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆近日榮獲歌爾股份有限公司(以下簡稱“歌爾”)頒發(fā)的“聯(lián)合創(chuàng)新獎”。該獎項是為了表彰積極開展與歌爾的聯(lián)合創(chuàng)新，助力歌爾打造差異化競爭優(yōu)勢的供應(yīng)商。羅姆因在傳感器模組等領(lǐng)域與歌爾進行聯(lián)合開發(fā)、持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新業(yè)績突出而獲此殊榮。
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貿(mào)澤電子新品推薦：2019年6月 率先引入新品的全球分銷商
2019年7月18日–致力于快速引入新產(chǎn)品與新技術(shù)的業(yè)界知名分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)，首要任務(wù)是提供來自750多家知名廠商的新產(chǎn)品與技術(shù)，幫助客戶設(shè)計出先進產(chǎn)品，并加快產(chǎn)品上市速度。
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邊緣智能傳感可實現(xiàn)更智能的自主機器人
在我的上一篇博文中，我討論了德州儀器(TI)毫米波(mmWave)傳感器如何為工廠中的機械臂提供邊緣智能?，F(xiàn)在，我想討論毫米波技術(shù)如何為自主機器人提供邊緣智能，使傳感器能夠做出實時決策，以減緩或停止機器人，并確保其在工業(yè)機器人應(yīng)用中的持續(xù)性能。
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e絡(luò)盟供應(yīng)大量飛行時間傳感器以滿足當前多樣化的工業(yè)應(yīng)用需求
中國上海，2019 年7月17日–全球電子元器件與開發(fā)服務(wù)分銷商e絡(luò)盟宣布推出一系列飛行時間(ToF)傳感器，以滿足設(shè)計工程師不斷變化的需求以及各種新型用例對三維信息和更大測距范圍的要求。ToF器件可支持手勢感應(yīng)、測距、機器人技術(shù)、工業(yè)自動化、流程控制等應(yīng)用，并能用于構(gòu)建多種實用解決方案，例如：監(jiān)控車間傳送帶上運送的物體在生產(chǎn)流程中所處環(huán)節(jié)。
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系統(tǒng)溫度監(jiān)測方法解析
對于許多系統(tǒng)設(shè)計，有必要監(jiān)測高功率組件(處理器、現(xiàn)場可編程門陣列、場效應(yīng)晶體管)以確保系統(tǒng)和用戶安全。溫度讀數(shù)的精確性非常重要，因為它使設(shè)計人員能夠在提高性能的同
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通過示波器測試SPC協(xié)議解碼
在很多的場合，我們往往需要測量較高精度的角度和位置，例如汽車的油門，節(jié)氣門位置以及轉(zhuǎn)向扭矩感應(yīng)等。由此，用于傳輸磁感應(yīng)強度的SPC應(yīng)運而生，下面我們來了解一下此協(xié)議
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智能感知技術(shù)推動機器視覺、邊緣人工智能的發(fā)展
在人工智能興起的浪潮下，工業(yè)機器視覺和Edge AI越來越受重視。除了傳統(tǒng)工廠自動化、智能化工廠，機器視覺還越來越多地用于智能交通、新零售、智能樓宇/家居、機器人、增強現(xiàn)實/虛擬現(xiàn)實/可穿戴、安防/監(jiān)控等領(lǐng)域。隨著人工智能對像素分辨、理解和判斷能力需求的提升，圖像傳感器對于像素識別要求也越來越高。
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一輛自動駕駛車搭載IC半導(dǎo)體成本有多少？
隨著摩爾定律及先進半導(dǎo)體技術(shù)加速發(fā)展力道，同時也將拉抬電動駕駛車(EV)的車用IC市場。
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紅米國內(nèi)首發(fā)三星6400萬像素傳感器
三星發(fā)布了6400萬像素的ISOCELL Bright GW1傳感器，這也是目前手機領(lǐng)域像素最高的傳感器之一，逼近人眼的HDR動態(tài)范圍?！ W1傳感器跟之前的GM1一樣都使用了像素合并Tetrace
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防止錯把油門當剎車 本田未來車型將配反踏板誤用裝置
誤用踏板造成車輛突然意外加速，或者駕駛員把剎車踩成了油門，此類事件會導(dǎo)致事故，造成損失，甚至有時還會對相關(guān)人員造成傷害。據(jù)外媒報道，為防止此類事故，本田決定在未來車型上安裝反踏板誤用裝置，而且該裝置將
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綜合管廊里監(jiān)測傳感器類型
地下綜合管廊的好處是，能將給水、排水、燃氣、電力、電信等管線進行集中布置，城市建設(shè)和市政設(shè)施管理可充分利用地面土地資源、節(jié)約地下空間、減少馬路開挖、便于管線維修和日常管理。
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視覺傳感器類型舉例
隨著攝像機技術(shù)的不斷升級，視覺傳感器對于外部環(huán)境的感知能力也在不斷提升
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電動車、自動駕駛，巴斯夫阻燃、傳感器材料助威汽車行業(yè)
在當前汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢下車企所用的材料面臨著全新的挑戰(zhàn)，同時也帶來了新的機遇。
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白鶴灘水電站工程將傳感器用于監(jiān)控混凝土溫控防裂
大體積混凝土的溫控防裂，一直是工程界的難題。目前，作為一項超級工程，我國在建的巨型水電站白鶴灘水電站，正在在酷暑中進行著火熱的大壩施工。據(jù)了解，耗資1700多億元的白鶴灘水電站建設(shè)至今，尚未出現(xiàn)一條溫度裂縫。這是如何加做到的呢?原來，其中離不開溫度傳感器技術(shù)的應(yīng)用。下面，傳感器專家網(wǎng)就帶大家一起來了解一下。
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工業(yè)機器人搭載智能型氯化氫傳感器巡航監(jiān)測車間環(huán)境的氯化氫氣體
氯化氫也叫鹽酸，是一種無色有刺激性氣味的氣體且具有腐蝕性。濃鹽酸具有強揮發(fā)性，泄漏的話對人的呼吸道、黏膜、皮膚、眼睛等都有刺激性的作用，還具有窒息性的氣味。工業(yè)生產(chǎn)氯化氫常用于染料、藥物、化工、肥料等。由于氯化氫具有的特殊，既是有毒氣體又是腐蝕性的氣體。所以對于產(chǎn)生氯化氫氣體的場所都需要對產(chǎn)生的氯化氫氣體進行監(jiān)測。
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博世推出停車場傳感器
一直以來，尋找停車位都是困擾眾多汽車用戶出行的一大難題，許多城市都深受違規(guī)停車及可用停車區(qū)域分布不均等問題困擾。如今，汽車零部件制造商博世推出了一款無線停車場傳感器，這款產(chǎn)品造型小巧便于安裝，工作原理十分簡單：在各個停車區(qū)域配置該傳感器，無需鋪設(shè)有線網(wǎng)絡(luò)，通過無線連接即可實現(xiàn)停車位的實時檢查，確認車位是處于空置狀態(tài)還是已占用狀態(tài)。
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華為屏下傳感器+麒麟990+4500mAh
周所周知，只有重視創(chuàng)新和研發(fā)的手機廠商才能在腥風(fēng)血雨的市場中脫穎而出，并且會得到大家的尊重。隨著智能手機的蓬勃發(fā)展，三星華為蘋果已經(jīng)很為行業(yè)的領(lǐng)頭羊，也成為其他手機廠商所趕超的對象。這三大手機廠商有個共同點特點就是在核心技術(shù)上敢于研發(fā)和創(chuàng)新，因此在手機市場中我們能看到P30 Pro、iPhone X以及三星S10這樣驚艷的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的問世不僅豐富了市場的選擇性，同時彰顯出了手機廠商的真正實力。
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設(shè)計 3D 傳感器
英飛凌提供各類可經(jīng)濟高效評估其 3D 傳感器的設(shè)計套件。 畢竟，即使在傳感器設(shè)計初始階段，開發(fā)人員也須測試所選傳感器是否滿足性能要求。 此外，還應(yīng)提供適當?shù)拇盆F。 各種評估套件使設(shè)計入門快速簡便。 帶有不同磁性支架的 TLE / TLI493D 3D 磁傳感器評估套件現(xiàn)已搭載了“線性滑塊”，用于檢測線性運動。
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量子傳感器的振動突破
由布里斯托大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的一個科學(xué)家小組發(fā)現(xiàn)了一種可用于構(gòu)建超高精度量子傳感器的新方法。
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振動與沖擊傳感器基座應(yīng)變靈敏度檢測裝置的研究通過驗收
日前，由福建省計量院承擔(dān)的原福建省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局科技計劃項目《(振動與沖擊傳感器)基座應(yīng)變靈敏度檢測裝置的研究》順利通過驗收。
