當(dāng)今,電子設(shè)備逐漸成為了人們生活中不可或缺的一部分,特別是手機(jī)更是普及到幾乎每個(gè)成年人手中。人們對手機(jī)的要求不僅僅局限在打游戲了,他們也越來越重視手機(jī)的操作順暢和拍照清晰等。
近日,美國宇航局為了證明自己新技術(shù)的有效性,使無人機(jī)能夠整合到美國的空域系統(tǒng)中,他們正積極地對改裝的無人機(jī)和普通載入飛機(jī)進(jìn)行了一系列的研究。
2019年6月25日,第326期東方科技論壇正式在上海院士中心開幕。在此次論壇上,許多來自全國各地的專家們紛紛表示,打造智慧城市、發(fā)展人工智能離不開紅外線傳感器,提議應(yīng)該大力發(fā)展紅外線傳感器。
前不久的一個(gè)清晨,孫蒈到達(dá)了南京。他剛到目的地就就開始使用傳感器設(shè)備測量空氣的溫濕度、葉面面積、果實(shí)大小的微變換等。
近日,小米的產(chǎn)品總監(jiān)王騰在評論微博時(shí)表示,小米MIX4的傳感器比三星的GW1還好,不過隨后他就把這條評論刪除了。目前,三星GW1具有6400萬超高像素,單像素面積為0.8μm,成為了市面最小級別的單像素尺寸。
一組驚人的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,僅在美國,家庭泄漏每年浪費(fèi)的水約9000億加侖,這些被浪費(fèi)的水每年可為大約1100萬個(gè)家庭提供足夠的生活用水。而歐洲和亞洲的其他國家也面臨類似問題。預(yù)計(jì)水資源短缺將使這一問題變得更加復(fù)雜。
中國,2019年7月11日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體宣布其在2019年傳感器博覽會(huì)(Sensors Expo 2019)上斬獲兩項(xiàng)殊榮:飛行時(shí)間(ToF)傳感器系統(tǒng)TMF8701獲得“年度最佳傳感器創(chuàng)新獎(jiǎng)”,公司則獲得“年度最佳設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)”稱號。這兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰艾邁斯半導(dǎo)體在傳感器領(lǐng)域的創(chuàng)新成果和其工程師們的卓越表現(xiàn)。
2019年7月11日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于德州儀器(TI)AWR1642的77G毫米波雷達(dá)盲區(qū)偵測BSD解決方案。
使用熱電偶來測量溫度是一種較為普遍的方式,原因在于其成本較低、易于使用,且測量范圍廣。Measurement Computing Corp(MCC)在設(shè)計(jì)與構(gòu)建用于測量熱電偶的精確數(shù)據(jù)采集設(shè)備方面有著悠久的歷史。在不可控的環(huán)境中,設(shè)計(jì)一種在樹莓派上可精確測量熱電偶的設(shè)備是十分困難的。本文闡述了在精確測量熱電偶過程中遇到的難題,MCC 134 HAT如何完成工作以及MCC 134的用戶應(yīng)如何將測量誤差最小化。
英飛凌提供各類可經(jīng)濟(jì)高效評估其3D傳感器的設(shè)計(jì)套件。畢竟,即使在傳感器設(shè)計(jì)初始階段,開發(fā)人員也須測試所選傳感器是否滿足性能要求。此外,還應(yīng)提供適當(dāng)?shù)拇盆F。各種評估套件使設(shè)計(jì)入門快速簡便。帶有不同磁性支架的TLE/TLI493D 3D磁傳感器評估套件現(xiàn)已搭載了“線性滑塊”,用于檢測線性運(yùn)動(dòng)。
方便、效率、自動(dòng)化,這三個(gè)詞定義了物聯(lián)網(wǎng)(IoT)所代表的一切。物聯(lián)網(wǎng)是一項(xiàng)改變游戲規(guī)則的技術(shù),并且?guī)缀踉诿總€(gè)行業(yè)都引起了轟動(dòng),但它會(huì)得到醫(yī)療保健領(lǐng)域的認(rèn)可嗎?通過將任何帶有開關(guān)的設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng),并在連網(wǎng)設(shè)備上捕獲和監(jiān)視數(shù)據(jù)的技術(shù)肯定會(huì)對醫(yī)療保健領(lǐng)域產(chǎn)生重要影響。
隨著全球智能化趨勢發(fā)展走熱,傳感器得到了大量的應(yīng)用,各領(lǐng)域的市場進(jìn)一步飆升。
7月10日,據(jù)外媒wccftech報(bào)道,截止今年年底,預(yù)計(jì)蘋果公司將售出1.8億部iPhone,今年iPhone的出貨量相比2018年將下降17%。此外,蘋果將可能在未來幾款設(shè)備上將增加相機(jī)傳感器。
全新的A19250和A19350輪速傳感器IC,采用專利GMR技術(shù),理想適用于高級制動(dòng)系統(tǒng)等應(yīng)用
安森美半導(dǎo)體的傳感器開發(fā)套件結(jié)合業(yè)界最低功耗的藍(lán)牙低功耗無線電及強(qiáng)大的環(huán)境傳感器,是可即用的易于開發(fā)IoT應(yīng)用的平臺(tái)。RSL10傳感器套件具有超過10個(gè)傳感器,包括環(huán)境光、慣性和環(huán)境傳感器。RSL10太陽能電池多傳感器平臺(tái)僅由采集的太陽能供電,可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的IoT傳感器節(jié)點(diǎn)。
圖像傳感器、深度感知、傳感器融合,是感知未來發(fā)展的三個(gè)趨勢,而汽車、機(jī)器視覺、邊緣人工智能(Edge AI)是智能感知最聚焦的3大應(yīng)用市場。安森美半導(dǎo)體是全球唯一一家提供完整感知模式及方案的公司,包括超聲波、成像、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)及傳感器融合等,且技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)并持續(xù)創(chuàng)新,是至關(guān)重要三大應(yīng)用領(lǐng)域成像方案的市場領(lǐng)袖,致力于提供超越人眼的視覺。
基于本人對無人駕駛系統(tǒng)的理解,對無人駕駛系統(tǒng)的軟件架構(gòu)進(jìn)行分層,大致分別以下3層:感知層、決策層與控制層。
汽車已經(jīng)不再是過去的單一的代步工具,逐漸具備了完善的娛樂功能。業(yè)界曾有人說,在未來,汽車80%的創(chuàng)新都是靠半導(dǎo)體實(shí)現(xiàn)的,因此,半導(dǎo)體在汽車行業(yè)的地位不容小覷。
伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也越發(fā)的興盛。過去,互聯(lián)網(wǎng)興起造就了千百萬富翁。今天,物聯(lián)網(wǎng)來了,巨大商機(jī)能把握在手嗎?
PLC 的數(shù)字量輸入接口并不復(fù)雜,PLC 為了提高抗干擾能力,輸入接口都采用光電耦合器來隔離輸入信號與內(nèi)部處理電路的傳輸。因此,輸入端的信號只是驅(qū)動(dòng)光電耦合器的內(nèi)部 LED