傳感器
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新型微傳感器有助于個(gè)體化透析治療
據(jù)外媒報(bào)道，研究人員開(kāi)發(fā)了一款新的微傳感器，可以直接監(jiān)測(cè)和調(diào)整腎透析液的組成， 這是向個(gè)體患者定制透析的重要一步。
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基于LSE的負(fù)載檢測(cè)電路
負(fù)載傳感器(簡(jiǎn)稱LSE)是專(zhuān)門(mén)用于監(jiān)測(cè)電源設(shè)備輸出端負(fù)載接通與斷開(kāi)的敏感器件，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠家目前已研制開(kāi)發(fā)了三個(gè)系列的負(fù)載傳感器產(chǎn)品，即Ⅰ系列通用型(廠家的設(shè)計(jì)思想是
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多孔材料中電荷及物質(zhì)傳輸
一.多孔材料定義及應(yīng)用簡(jiǎn)介多孔材料是一種由相互貫通或封閉的孔洞構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的材料，孔洞的邊界或表面由支柱或平板構(gòu)成。典型的孔結(jié)構(gòu)有：一種是由大量多邊形孔在平面上聚
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宜科傳感器車(chē)間的MES系統(tǒng)應(yīng)用
MES即制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程執(zhí)行管理系統(tǒng)，旨在加強(qiáng)生產(chǎn)線的流程管理和控制，通過(guò)專(zhuān)用的數(shù)據(jù)接口，與生產(chǎn)線控制的設(shè)施建立起合作關(guān)系，是ERP、設(shè)備、使用用戶之間的橋梁。就目前
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根據(jù)手機(jī)傳感器數(shù)據(jù)識(shí)別用戶運(yùn)動(dòng)模式
隨機(jī)智能手機(jī)的普及，在日常生活中，大多數(shù)人在做任何事情的時(shí)候，都會(huì)隨身攜帶手機(jī)。如果開(kāi)啟手機(jī)中的傳感器，當(dāng)用戶運(yùn)動(dòng)時(shí)，就可以采集大量的用戶信息，根據(jù)這些信息，就
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安森美半導(dǎo)體推出具備領(lǐng)先同類(lèi)的微光靈敏度和信噪比的數(shù)字圖像傳感器
推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)推出業(yè)界首款1/1.7英寸210萬(wàn)像素CMOS圖像傳感器 — AR0221，該傳感器采用了安森美半導(dǎo)體新開(kāi)發(fā)的4.2 μm背照式(BSI)像素，為工業(yè)應(yīng)用提供領(lǐng)先同類(lèi)的微光靈敏度。
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西門(mén)子推出全新仿真產(chǎn)品以加快無(wú)人駕駛汽車(chē)的進(jìn)程
近日，西門(mén)子在于芝加哥舉辦的“美國(guó)創(chuàng)新日”上推出了針對(duì)自動(dòng)化駕駛系統(tǒng)的突破性解決方案。該解決方案是Simcenter™產(chǎn)品組合的一部分，能最大限度地減少對(duì)大量物理原型的制作需求，同時(shí)大幅減少為證明自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全性所需記錄的測(cè)試?yán)锍虜?shù)。
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安森美半導(dǎo)體推出首批具有近紅外+（NIR +）的高分辨率 圖像傳感器，以提升夜視功能
推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體 (ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON) 推出首批采用近紅外+(NIR +)技術(shù)的CMOS圖像傳感器，該技術(shù)有效地將高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)與增強(qiáng)的微光性能相結(jié)合，以使能高端安防與監(jiān)控相機(jī)。
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Maxim發(fā)布最新低功耗微控制器，有效延長(zhǎng)可穿戴等便攜設(shè)備的電池壽命
近日，Maxim宣布推出超低功耗MAX32660和MAX32652微控制器，幫助物聯(lián)網(wǎng)(IoT)傳感器、環(huán)境傳感器、智能手表、醫(yī)療/預(yù)防性健康可穿戴設(shè)備以及其他尺寸受限的設(shè)備延長(zhǎng)電池壽命、增強(qiáng)功能。
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看好新能源汽車(chē)市場(chǎng)，科敏公司瞄準(zhǔn)充電樁專(zhuān)用傳感器
2018年4月9日-11日，第六屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)在深圳會(huì)展中心隆重開(kāi)幕，此次展會(huì)規(guī)模超10萬(wàn)平方米，中外參展商逾1800家，集中展示了智能終端、人工智能、高端芯片、智能制造、智慧家庭等創(chuàng)新成果。深圳市科敏傳感器
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二氧化碳?xì)怏w傳感器檢測(cè)電路分析
二氧化碳?xì)怏w傳感器是根據(jù)不同氣體熱傳導(dǎo)率不同的特點(diǎn)而制作的導(dǎo)熱式氣體傳感器。傳感器的結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)單，它由兩對(duì)鉑絲線圈組成，將其中的一對(duì)線圈封入標(biāo)準(zhǔn)空氣中，作溫度補(bǔ)
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基于PMS7003傳感器的PM2.5檢測(cè)系統(tǒng)的串口調(diào)試詳解
最近在搞PM2.5檢測(cè)。用的是PMS7003傳感器。BUT，之前沒(méi)有接觸過(guò)。需要一步一步的來(lái)。先測(cè)試其串口是否通信。
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工控伺服驅(qū)動(dòng)器是個(gè)啥？
伺服驅(qū)動(dòng)器(servo drives)又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用來(lái)控制伺服電機(jī)的一種控制器，其作用類(lèi)似于變頻器作用于普通交流馬達(dá)，屬于伺服系統(tǒng)的一部分，主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過(guò)位置、速度和力矩三種方式對(duì)伺服電機(jī)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)高精度的傳動(dòng)系統(tǒng)定位，目前是傳動(dòng)技術(shù)的高端產(chǎn)品。
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測(cè)量多種溫度傳感器及數(shù)字方式輸出應(yīng)用方案
多傳感器高準(zhǔn)確度數(shù)字溫度測(cè)量系統(tǒng) LTC2983，可測(cè)量多種溫度傳感器并以數(shù)字方式輸出結(jié)果 (采用 ºC 或 ºF 為單位)，具有 0.1ºC 的準(zhǔn)確度和 0.001ºC 的分
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低功耗藍(lán)牙無(wú)線傳感器
如今，科技發(fā)展迅猛，各種設(shè)備讓世界變得更加智能。新技術(shù)的不斷出現(xiàn)，不僅改進(jìn)了現(xiàn)有技術(shù)，還創(chuàng)造了新的細(xì)分市場(chǎng)。藍(lán)牙技術(shù)的進(jìn)步使得智能藍(lán)牙(低功耗藍(lán)牙BLE)應(yīng)運(yùn)而生。按照藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟(SIG)的定義，BLE是一種低功率、短距離、低數(shù)據(jù)速率的無(wú)線通信協(xié)議。BLE的分層協(xié)議棧能以低功耗高效傳輸少量數(shù)據(jù)，使其成為電池供電應(yīng)用的首選無(wú)線協(xié)議，如需要定期提取和處理數(shù)據(jù)的低功耗傳感器網(wǎng)絡(luò)接口等。本文將重點(diǎn)介紹如何在數(shù)據(jù)變化不頻繁的傳感器應(yīng)用中，有效地利用BLE維持低功耗無(wú)線運(yùn)行。
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漏電流檢測(cè)基本原理以及在電動(dòng)汽車(chē)充電樁中漏電流保護(hù)方法的選擇
一、漏電流的產(chǎn)生分類(lèi)一般漏電流分為四種,分別為:半導(dǎo)體元件漏電流、電源漏電流、電容漏電流和濾波器漏電流。1、半導(dǎo)體原件漏電流PN結(jié)在截止時(shí)流過(guò)的很微小的電流。D-S正向
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車(chē)道保持系統(tǒng)的基本功能和工作原理
車(chē)輛安全駕駛技術(shù)有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),一是保障本車(chē)不與前車(chē)碰撞,二是保障本車(chē)在自己的車(chē)道上行駛,不偏離到其他車(chē)道上。當(dāng)然還有其他安全駕駛技術(shù),但根據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì),這兩點(diǎn)技術(shù)如果能
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從光電技術(shù)角度看自動(dòng)駕駛，還有這些問(wèn)題待解決！
激光雷達(dá)和與之競(jìng)爭(zhēng)的傳感器技術(shù)(相機(jī)、雷達(dá)和超聲波)加強(qiáng)了對(duì)傳感器融合的需要，也對(duì)認(rèn)真謹(jǐn)慎地選擇光電探測(cè)器、光源和MEMS振鏡提出了更高的要求。傳感器技術(shù)、成像、雷達(dá)
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物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)( WSN )在促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)( IoT )發(fā)展方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。WSN的優(yōu)點(diǎn)在于，它的功耗極低，尺寸極小，安裝簡(jiǎn)便。對(duì)很多物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用而言，譬如安裝在室外的應(yīng)用，WSN可使用太陽(yáng)能供電。當(dāng)室內(nèi)有光，系統(tǒng)就由太陽(yáng)光供電，同時(shí)為細(xì)小紐扣電池或超級(jí)電容器充電，以在沒(méi)有光的情況下為系統(tǒng)供電。
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阿爾卑斯電氣：不斷追求精美的電子零部件
在前往上海幕展之初拿到采訪企業(yè)名單時(shí)，看到阿爾卑斯，腦海中一下閃過(guò)n個(gè)畫(huà)面，以為是這樣的： 又以為是這樣的： No，都不是，其實(shí)這家日本公司是阿爾卑斯電子，有著悠久的歷史，正在向全世界大約2000家汽車(chē)、家電
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