傳感器
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淺析我國傳感器市場發(fā)展情況
傳感器市場需求很大我國工業(yè)現(xiàn)代化的進程和電子信息產(chǎn)業(yè)以20%以上的速度連續(xù)高速增長，帶動了傳感器市場的快速上升。近幾年，傳感器在醫(yī)療、環(huán)保、氣象等專用電子設(shè)備中的應(yīng)用也快速增長，所用傳感器占市場份額的15%
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在物聯(lián)網(wǎng)熱潮推動下，漢威電子將進一步拓展傳感器領(lǐng)域
漢威電子是國內(nèi)最早從事氣體傳感器研究、生產(chǎn)的廠家之一，國內(nèi)領(lǐng)先的氣體傳感器、氣體檢測儀器儀表專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。具備較為完善的氣體傳感器、探測報警產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)，每年生產(chǎn)60萬臺氣體監(jiān)測儀器，形成了系列化的
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可探測大腦活動原子級傳感器研發(fā)成功
最近一款原子級別的只有方糖大小的傳感器芯片被成功發(fā)明，據(jù)悉該傳感器能有效的測量大腦的活動情況，根據(jù) NIST的研究人員稱是人類進一步探索神經(jīng)領(lǐng)域和疾病的里程碑。2004年曾報道過這塊傳感器，而2010年成功放進人體
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新型LED驅(qū)動及傳感器可提高圖像質(zhì)量、降低能耗
盡管實際中LED在普通照明應(yīng)用方面得到更多的重視，但是目前高亮度LED的最大市場依然是顯示器的LED背光照明。來自于Taos公司、Supertex公司和iWatt公司的新型LED驅(qū)動和傳感器等產(chǎn)品能夠保證采用最新SSL技術(shù)的顯示器具
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一線制傳感器在基于Linux平臺車載信息采集系統(tǒng)中的應(yīng)用
引言本文在嵌入式Linux平臺上實現(xiàn)了車載信息采集系統(tǒng)的一部分——汽車常規(guī)溫度的數(shù)據(jù)采集，如采集車內(nèi)溫度、暖風(fēng)或空調(diào)溫度、車外溫度、水箱溫度等。DS18B20是一種可組網(wǎng)單總線數(shù)字溫度傳感器，為信息采集
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如何使儀表元器件適應(yīng)我國儀器儀表業(yè)發(fā)展？
隨著整個儀器儀表行業(yè)的大力發(fā)展，儀表元器件與傳感器的市場需求量也會隨之增加，然而我國的儀表元器件與傳感器的品質(zhì)與質(zhì)量尚不能滿足國內(nèi)市場的需求，供需矛盾如何解決呢？我國傳感器和儀器儀表的技術(shù)和產(chǎn)品，經(jīng)過
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新型LED驅(qū)動及傳感器可提高圖像質(zhì)量、降低能耗
盡管實際中LED在普通照明應(yīng)用方面得到更多的重視，但是目前高亮度LED的最大市場依然是顯示器的LED背光照明。來自于Taos公司、Supertex公司和iWatt公司的新型LED驅(qū)動和傳感器等產(chǎn)品能夠保證采用最新SSL技術(shù)的顯示器具
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傳感器在地鐵中的重要作用
地鐵是現(xiàn)在最熱的交通工具之一，一個好的舒適的令乘客滿意的環(huán)境是必備的條件之一，因此環(huán)境傳感器在地鐵中也就扮演著重要的角色。一般在車站的站廳以和站臺區(qū)等公共區(qū)內(nèi)以及重要的設(shè)備房內(nèi)設(shè)置室內(nèi)溫濕度傳感器，以
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Vishay推出具有節(jié)能中斷功能傳感器
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出具有節(jié)能中斷功能的全集成接近和環(huán)境光光學(xué)傳感器，擴大其光電子產(chǎn)品組合。VCNL4010將用于接近探測的紅外發(fā)射器和光電二極管、環(huán)境光探測器、信號處理IC和一個16位ADC全
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Vishay推出具有節(jié)能中斷功能傳感器
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出具有節(jié)能中斷功能的全集成接近和環(huán)境光光學(xué)傳感器，擴大其光電子產(chǎn)品組合。VCNL4010將用于接近探測的紅外發(fā)射器和光電二極管、環(huán)境光探測器、信號處理IC和一個16位ADC全
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一線制傳感器在基于Linux平臺車載信息采集系統(tǒng)中的應(yīng)用
引言本文在嵌入式Linux平臺上實現(xiàn)了車載信息采集系統(tǒng)的一部分——汽車常規(guī)溫度的數(shù)據(jù)采集，如采集車內(nèi)溫度、暖風(fēng)或空調(diào)溫度、車外溫度、水箱溫度等。DS18B20是一種可組網(wǎng)單總線數(shù)字溫度傳感器，為信息采集
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一線制傳感器在基于Linux平臺車載信息采集系統(tǒng)中的應(yīng)用
一線制傳感器在基于Linux平臺車載信息采集系統(tǒng)中的應(yīng)用
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一線制傳感器在基于Linux平臺車載信息采集系統(tǒng)中的應(yīng)用
一線制傳感器在基于Linux平臺車載信息采集系統(tǒng)中的應(yīng)用
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傳感器決定高清監(jiān)控成敗，CMOS應(yīng)用恰逢其時
CMOS發(fā)揮優(yōu)勢應(yīng)用高清監(jiān)控領(lǐng)域“什么？高清的監(jiān)控攝像機要2000多塊錢？”，先別忙著訝異，雖然高清監(jiān)控產(chǎn)品正在逐漸普及，但是高價格仍然是市場不得不面臨的問題。在不改變原有成像質(zhì)量上，如何降低價格傷
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大眾在“Passat Alltrack”上配備瞌睡駕駛預(yù)警系統(tǒng)
德國博世（Bosch）將向德國大眾的“Passat Alltrack”供應(yīng)可監(jiān)視方向盤操作，當(dāng)監(jiān)測到駕駛員瞌睡程度增大時提醒駕駛員休息的瞌睡駕駛預(yù)警系統(tǒng)。大眾2010年首次采用該系統(tǒng)，將其作為“Passat”標(biāo)
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現(xiàn)代醫(yī)療傳感器種類及前沿應(yīng)用簡介
隨著人口數(shù)量的不斷增長、人口老齡化的加重，人們需要大量的現(xiàn)代醫(yī)學(xué)奇跡。為了保持這種勢頭，越來越多的人開始尋求醫(yī)療幫助，這就需要在減少手工勞動者和人為失誤的同時提高醫(yī)療器械的可靠性和自動化處理。為了使智
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測壓傳感器介紹及在醫(yī)療電子中的應(yīng)用
測壓傳感器基本上是可將力或重力轉(zhuǎn)化為電信號的換能器。數(shù)十年來，這種傳感器廣泛用于各行各業(yè)的測量和傳感領(lǐng)域。大多數(shù)測壓傳感器的核心部件是電阻應(yīng)變計。該元件受到拉力或壓力時，電阻會發(fā)生變化。箔應(yīng)變計是最常
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磁致伸縮液位傳感器常見故障及排除方法
常見故障及排除方法調(diào)校該傳感器在出廠時已經(jīng)按照滿量程將零點和滿度調(diào)校好。由于傳感器的長期穩(wěn)定性很好，整個使用周期內(nèi)不需要調(diào)整。由此，為了提高可靠性，傳感器沒留有供調(diào)校用的端口。請選用參數(shù)校準的二次儀表
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傳感器的微型化發(fā)展歷程
各種控制儀器設(shè)備的功能越來越大，有些精密儀器或設(shè)備，體積本身就小，還需要接上各種傳感器進行感知和控制，這也對傳感器微型化提出了更高的要求。因而傳感器本身體積也是越小越好，這就要求發(fā)展新的材料及加工技術(shù)
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Verizon高管稱媒體廣告圍繞人投放而非內(nèi)容[圖]
北京時間4月18日晚間消息，據(jù)國外媒體報道，美國運營商Verizon營銷通信和客戶關(guān)系管理副總裁約翰哈羅賓（John Harrobin）表示，營銷商應(yīng)當(dāng)圍繞人投放媒體廣告，而不是內(nèi)容。Verizon每年在美國媒體廣告方面的投資超過
