發(fā)動機
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2014年我國首架國產(chǎn)大飛機首飛
全國政協(xié)委員、中國商飛公司副總經(jīng)理、國產(chǎn)大飛機總設(shè)計師吳光輝5日接受記者采訪時透露，我國首架國產(chǎn)大飛機C919將在2013年底到2014年上半年期間下線，2014年實現(xiàn)首飛，2016年交付使用。 C919大型客機是我國擁有
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為生物質(zhì)氣體燃料發(fā)動機開發(fā)測量控制系統(tǒng)
采用LabVIEW，我們成功地為一臺生物質(zhì)氣體燃料發(fā)動機搭建了一套測量控制系統(tǒng)。我們搭建系統(tǒng)使用的軟件提供了靈活的設(shè)置并能處理大量的I/O信號，這大大縮減了實驗時間。另外，從測量到分析的整個過程都采用了LabVIEW，這提高了我們的效率。最后，當(dāng)我們在實驗基礎(chǔ)上制造生物質(zhì)氣體燃料發(fā)動機控制系統(tǒng)時，我們只需要改動軟件就可以實現(xiàn)新的系統(tǒng)，從而提高進一步開發(fā)的效率。
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設(shè)計和運用發(fā)動機低頻振動信號采集系統(tǒng)
摘要:介紹了針對康明斯6BT5.9 型柴油發(fā)動機機體側(cè)壁產(chǎn)生的低頻振動信號的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合運用了RS232 串行通信技術(shù)、單片機技術(shù)以及數(shù)據(jù)采集技術(shù),整個設(shè)計由振動傳感器、數(shù)據(jù)采集板、PC 機應(yīng)用程序3 部
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最奢華電動車 勞斯萊斯電動幻影華麗亮相
勞斯萊斯102EX純電動幻影在日內(nèi)瓦車展上華麗亮相，一舉成為世界目前最為豪華的純電動汽車。 該車型由一輛幻影改造而成，原本安置一臺V12發(fā)動機的位置現(xiàn)在放置了一組71千瓦時的鋰離子電池組，車輛后輪由兩臺水冷電
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設(shè)計和運用發(fā)動機低頻振動信號采集系統(tǒng)
摘要:介紹了針對康明斯6BT5.9 型柴油發(fā)動機機體側(cè)壁產(chǎn)生的低頻振動信號的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合運用了RS232 串行通信技術(shù)、單片機技術(shù)以及數(shù)據(jù)采集技術(shù),整個設(shè)計由振動傳感器、數(shù)據(jù)采集板、PC 機應(yīng)用程序3 部
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MC68HC9S12單片機的發(fā)動機電噴系統(tǒng)設(shè)計
摘要：設(shè)計基于MC68HC9S12單片機的發(fā)動機電噴控制系統(tǒng)。結(jié)合節(jié)能車的特殊要求進行了硬件抗干擾設(shè)計，結(jié)合節(jié)油型的綜合工況進行了控制算法設(shè)計。系統(tǒng)的裝機和裝車道路試驗表明，該控制系統(tǒng)具有明顯的節(jié)油效果，達到了
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云計算猜想：或成十二五經(jīng)濟發(fā)展新引擎
任紹敏 兩年前還讓人“一頭霧水”的“云計算”仍在云端漂浮，還是已經(jīng)降落人間，實實在在服務(wù)著各行各業(yè)？“十二五”經(jīng)濟發(fā)展，“云計算”究竟能帶來怎樣的契機？ 日前在上海舉辦的“IEC 2011信息化時代企業(yè)發(fā)
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MC68HC9S12單片機的發(fā)動機電噴系統(tǒng)設(shè)計
摘要：設(shè)計基于MC68HC9S12單片機的發(fā)動機電噴控制系統(tǒng)。結(jié)合節(jié)能車的特殊要求進行了硬件抗干擾設(shè)計，結(jié)合節(jié)油型的綜合工況進行了控制算法設(shè)計。系統(tǒng)的裝機和裝車道路試驗表明，該控制系統(tǒng)具有明顯的節(jié)油效果，達到了
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MC68HC9S12單片機的發(fā)動機電噴系統(tǒng)設(shè)計
MC68HC9S12單片機的發(fā)動機電噴系統(tǒng)設(shè)計
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成都市無委圓滿完成國產(chǎn)新型戰(zhàn)斗機首飛保障任務(wù)
新年伊始，成都市無委接到上級緊急任務(wù)，要求在132機場開展無線電監(jiān)測，保障國產(chǎn)新型戰(zhàn)斗機首飛順利進行。市無委辦庚即緊急召集有關(guān)人員，對任務(wù)進行了詳細的分解和周密的部署，著重強調(diào)了任務(wù)的重要性和保密規(guī)定，要
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3種可變氣門升程技術(shù)介紹
目前市面在售的車型中，包括我們熟悉的多款自主品牌車型在內(nèi)，已經(jīng)有很大部分的發(fā)動機裝配了可變氣門正時系統(tǒng)，盡管各個廠商和車型間的技術(shù)水平還有一定差距，但整體來看可變氣門正時系統(tǒng)已經(jīng)成為了比較大眾化的技術(shù)
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四項電控共軌國家標準于明年3月實施
從2011年3月開始，我國將實施四項電控共軌系統(tǒng)國家標準。四項標準分別獲得國家標準化管理委員會的立項批準，通過了專家審查，于2010年11月獲得批準發(fā)布。這四項國家標準屬于由全國燃料噴射系統(tǒng)標準化技術(shù)委員會(SAC/
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全球首例可快速充電電動巴士在首爾正式運營
首爾市政府宣布，其于12月21日在南山環(huán)路開始商業(yè)運營生態(tài)友好型全尺寸電動巴士。這是電動巴士全球首次投入商業(yè)運營?！ ∽?009年9月與現(xiàn)代重工（Hyundai Heavy Industries）和Hankuk Fiber簽署開發(fā)電動
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2010中國汽車可靠性研究：日本車型得分占優(yōu)
近日，研究機構(gòu)J.D. Power得出一項最新研究結(jié)論指出：購入轎車兩到三年內(nèi)，日本制造的轎車通常是中國故障最少的汽車。J.D. Power進行的2010中國汽車可靠性研究中，日本車型在8個市場段中有5個獲得最高分?！ ⊙芯恐?/p>
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明年日內(nèi)瓦車展亮相 寶馬5系混動版曝光
混合動力將是未來汽車發(fā)展的大趨勢，各家廠商都在研發(fā)自己的混合動力車型，近日，國外媒體曝光寶馬5系混合動力車型的諜照。 諜照中的車型為寶馬535i,車尾左上角都貼有Hybrid Test Vehicle(混合動力測試車)的字樣
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回答網(wǎng)友：空調(diào)核心部件是什么
網(wǎng)友提問：我想問一下，空調(diào)里的核心部件是什么？ 志高空調(diào)專家：空調(diào)核心部件是壓縮機。壓縮機就像汽車的發(fā)動機一樣，它是空調(diào)最核心的部件，沒有壓縮機，空調(diào)不能工作。
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2010年十大科技突破：不必擔(dān)心電池創(chuàng)新型電動車
1.雪佛蘭沃藍達電動汽車 雪佛蘭沃藍達（Volt）可能會完全改變你對電動車的看法。這款由通用推出的電動汽車能在全天候、全路況下行駛而不必擔(dān)心電池問題。沃藍達配備了一臺149馬力的電動發(fā)動機和一
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機器視覺技術(shù)在發(fā)動機生產(chǎn)中的應(yīng)用
在德國最大的汽車制造商戴姆勒-克萊斯勒的氣缸蓋生產(chǎn)車間內(nèi)，零部件裝配的正確性檢測由西門子生產(chǎn)的性能強大、功能可靠的視覺傳感器對二維碼進行掃描完成。該技術(shù)確保了零部件的可追溯性，成為質(zhì)量管理過程中不可或缺
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機器視覺技術(shù)在發(fā)動機生產(chǎn)中的應(yīng)用
在德國最大的汽車制造商戴姆勒-克萊斯勒的氣缸蓋生產(chǎn)車間內(nèi)，零部件裝配的正確性檢測由西門子生產(chǎn)的性能強大、功能可靠的視覺傳感器對二維碼進行掃描完成。該技術(shù)確保了零部件的可追溯性，成為質(zhì)量管理過程中不可或缺
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巴西航空萊格賽650公務(wù)機亮相 可空中高速上網(wǎng)
昨天由巴西航空制造的萊格賽650大型噴氣公務(wù)機吸引了不少觀眾駐足圍觀，記者了解到這是該機型首度在珠海航展亮相，乘客可以在機上實現(xiàn)空中高速上網(wǎng)。萊格賽650白色機身如流水般延展開來，藍色尾翼驕傲地微微翹起，仿
