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新一代奧迪RS3全面超越寶馬M2，最高可以達(dá)450馬力！
目前全新一代奧迪A3、S3已經(jīng)發(fā)布，接下來就是頂級系列RS版本了。今日，也就是9月18日，有外媒拍攝到一組全新奧迪RS 3車型的路試諜照。值得一提的是，該車正在紐伯格林賽道上進(jìn)行測試，有傳言稱將會推出450馬力高階版本。
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奧迪CEO：幾缸不重要、算力才是車輛的新動力
一直以來，汽車類產(chǎn)品的最大賣點之一就是引擎動力，在性能車市場更是多一個汽缸就多一份氣勢。不過世界可不是一成不變的，在通向自動駕駛的道路上，另一種無形的動力正在替代馬力，它就是算力。 新官上任的奧迪 C
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奧迪最新的主動安全技術(shù)成果展示
汽車科技總是以人們意想不到的速度發(fā)展著，其中盡可能的保障車輛和乘員的安全是當(dāng)今車輛發(fā)展的最重要主題之一了，而大力投入成本來研發(fā)高科技的目的之一正是為了安全服務(wù)，或許全球已經(jīng)有數(shù)以億計的駕駛員
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恩智浦半導(dǎo)體和奧迪攜手合作推動汽車領(lǐng)域創(chuàng)新
奧迪﹙Audi AG﹚與恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）于2012德國慕尼黑電子展上宣佈雙方已簽署協(xié)定，建立創(chuàng)新策略合作伙伴關(guān)係。該合作關(guān)係將著重在八個篩選出的汽車電子應(yīng)
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Fraunhofer IIS攜手B&O為奧迪Q7概念車打造完美3D音效
世界知名的音頻和多媒體技術(shù)研究機(jī)構(gòu)Fraunhofer IIS攜手全球獨家高質(zhì)音頻與視頻產(chǎn)品供應(yīng)商Bang & Olufsen及奧迪公司宣布，其在車載音頻3D音效技術(shù)領(lǐng)域取得突破。通
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英偉達(dá)宣布奧迪最新汽車信息娛樂系統(tǒng)采用其Tegra技術(shù)
NVIDIA（英偉達(dá)）宣布奧迪采用NVIDIA Tegra技術(shù)的最新汽車信息娛樂系統(tǒng)今年將應(yīng)用于全球特定車型上。 創(chuàng)新的奧迪MIB模塊化信息娛樂系統(tǒng)采用了功能強(qiáng)大的全新計算模塊M
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無人駕駛成為基本要求，看未來汽車技術(shù)的發(fā)展
國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展（CES展會）創(chuàng)始于1967年，迄今已有46年歷史，由美國電子消費(fèi)品制造商協(xié)會（簡稱CEA）主辦。每年1月在世界著名賭城——拉斯維加斯舉辦，是世界上
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全系1.4T+7速雙離合！國產(chǎn)全新奧迪A3下線 首搭電子檔把
日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到，國產(chǎn)全新奧迪A3，已在一汽-大眾青島工廠下線。動力上，新車前期將只搭載1.4TFSI發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速器。而全新的1.5T發(fā)動機(jī)，預(yù)計還要再等一段時間才能裝車。
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新款奧迪Q7 SUV模擬座艙信息娛樂系統(tǒng)選用Microchip MOST150技術(shù)
全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）近日宣布汽車制造商AUDI
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2016最佳LED頭燈的車型大盤點
自19世紀(jì)至今，汽車頭燈歷經(jīng)了漫長的歲月，而現(xiàn)代汽車頭燈技術(shù)日益發(fā)達(dá)，買主們能從中獲益多少呢？這里簡短列出了2016車型年汽車市場中配備先進(jìn)頭燈的車型名單。為了看得更清楚，我們將名單分成了5
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福特研發(fā)三大燈光技術(shù) 可與“燈廠”奧迪掰手腕
3月22日，博鰲亞洲論壇2016年年會在海南開幕。在3月24日的5G分論壇上，中國移動副總裁沙躍家說：“亞洲國家在推動5G發(fā)展上比以往任何時候都積極，很有可能今后第一個5G
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VR只局限在游戲？造車見過嗎？
如果你想知道進(jìn)入到2016年，整個科技領(lǐng)域最火的一個詞是什么，相信許多人都會告訴你是“虛擬現(xiàn)實”。沒錯，虛擬現(xiàn)實現(xiàn)在已經(jīng)成為了許多科技廠商的新重點，并且已經(jīng)開始在游戲
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奧迪三大汽車照明黑科技大PK
如果說眼睛是一個人心靈的窗口，那么汽車的頭燈，也同樣是展現(xiàn)這款車氣質(zhì)的重要載體。被網(wǎng)友們戲稱為“燈廠”的奧迪品牌，正是通過它在汽車燈光設(shè)計領(lǐng)域的引領(lǐng)創(chuàng)新，才贏得了這樣
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特斯拉聘用奧迪高管 大力雇傭機(jī)械師加速生產(chǎn)Model 3
5月14日，特斯拉通過電子郵件聲明稱，該公司已經(jīng)聘用奧迪高管彼得·霍奇霍爾丁格（Peter Hochholdinger）擔(dān)任公司負(fù)責(zé)汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)的新副總裁，而在本月初，特斯拉曾
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汽車LED前燈不斷演變
挪威奧斯陸 – 2016年7月5日 – Nordic Semiconductor公司宣布提供其nRF52832低功耗藍(lán)牙(Bluetooth® low ene
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汽車?yán)吓茝S商紛紛上馬 奧迪推出純電動車A9對干特斯拉Model S
特斯拉Model系列純電動車的走紅讓很多老牌汽車廠商甚是眼紅，而他們也都迅速上馬了各自的純電動車項目，比如保時捷要在2020年推出的Mission E，600馬力的超強(qiáng)動力和500公里的單次
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奧迪的數(shù)字化轉(zhuǎn)型路：虛擬駕駛艙發(fā)力
現(xiàn)在的汽車，對駕駛者的意義越來越不局限于一個駕駛工具了，有時候它不但是一種身份是象征，甚至可以是一個移動的“私人助理”，預(yù)定差旅行程、預(yù)約商務(wù)會議等等?？梢哉f汽車發(fā)展
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繼大眾尾氣門之后，奧迪使用作弊軟件修改尾氣排放值
德媒稱， 奧迪在“尾氣門”中承受的壓力越來越大。據(jù)德國《星期日圖片報》報道，美國加州空氣資源委員會今夏曾在一輛奧迪汽車的V6發(fā)動機(jī)中發(fā)現(xiàn)另一款非法作弊軟件。據(jù)稱，奧迪公司
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為達(dá)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)借“黑技術(shù)”蒙混過關(guān)？奧迪、大眾長點心吧！
據(jù)外媒報道，美國加州空氣資源委員會（CARB）現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，大眾集團(tuán)還有更多車型在尾氣排放測試中存在作假行為，奧迪車型上有用于篡改尾氣排放數(shù)據(jù)的軟件。 驚人的是，此事并非最近才被發(fā)現(xiàn)
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美權(quán)威雜志公布2016年度汽車入圍名單 奧迪A4、Q7穩(wěn)居第一
美國汽車雜志Motor Trend公布 2016年年度車型入圍名單，涉及轎車、卡車以及SUV三大類。今年決賽入圍轎車，另外不乏幾個大眾化市場的競爭對手。Motor Trend將在11月14日
