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百萬(wàn)奧迪A8L不合實(shí)際：除了國(guó)內(nèi)不能用自動(dòng)駕駛外，還有這些限制
就在昨晚，奧迪全新A8L在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布并宣告上市，屌絲版93.8萬(wàn)，其它五個(gè)版本在100～130萬(wàn)之間不等。作為BBA德系三強(qiáng)最后一個(gè)換代的D級(jí)百萬(wàn)壕車(chē)，喊出了“開(kāi)創(chuàng)駕乘智能新時(shí)代&
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奧迪智能工廠，零件運(yùn)輸全部由無(wú)人駕駛系統(tǒng)完成，實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化工廠
奧迪一直將科技作為產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)，這一次奧迪將科技發(fā)揮到了極致，為我們描繪出一座未來(lái)汽車(chē)工廠——奧迪智能工廠。在這座工廠中，我們熟悉的生產(chǎn)線消失不見(jiàn)，零件運(yùn)輸由自動(dòng)駕駛小車(chē)甚
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上汽奧迪7L入華倒計(jì)時(shí)，“三亞聲明”已沒(méi)有約束力
一度被業(yè)內(nèi)視為停擺的上汽奧迪項(xiàng)目正在全速推進(jìn)。 “上汽奧迪的首款車(chē)型將是A7L。”日前，一位接近上汽奧迪項(xiàng)目組的知情人士向NBD汽車(chē)（微信號(hào)：NBD-AUTO）透
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奧迪e-tron8月亮相：電池+充電，技術(shù)構(gòu)造帶你提前看
純電動(dòng)車(chē)靠什么打動(dòng)用戶？ 近日，小編從相關(guān)渠道獲悉，奧迪e-tron將在8月30日舉辦奧迪高峰會(huì)上正式亮相。 作為奧迪產(chǎn)品陣容中首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV，e-tron的亮相可謂正式開(kāi)
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響應(yīng)關(guān)稅調(diào)整政策，奔馳寶馬奧迪同時(shí)宣布最新的價(jià)格調(diào)整
北京時(shí)間5月24日，在中國(guó)進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)塵埃落定之后，奔馳、奧迪、寶馬先后宣布最新的價(jià)格調(diào)整政策。 梅賽德斯-奔馳官方公告稱：“梅賽德斯-奔馳積極響應(yīng)關(guān)稅調(diào)整政策，已立即根據(jù)該
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為迎合現(xiàn)有市場(chǎng)與政策環(huán)境下帶來(lái)的新機(jī)遇，上汽奧迪合資“板上釘釘”
7月23日，外界從多個(gè)渠道打聽(tīng)到上汽大眾已經(jīng)正式設(shè)立上汽奧迪事業(yè)部，由現(xiàn)任上海大眾銷(xiāo)售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理兼上海上汽大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑整體負(fù)責(zé)，目前上汽奧迪已經(jīng)開(kāi)始布局未來(lái)生產(chǎn)、研發(fā)
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IOTA與奧迪達(dá)成合作 共同探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域
據(jù)Finance Magnates周一（7月30日）報(bào)道，IOTA繼續(xù)探索物聯(lián)網(wǎng)的用例，這次是與豪華汽車(chē)制造商奧迪合作。 2018年外匯貴金屬藍(lán)皮書(shū)免費(fèi)申領(lǐng)，點(diǎn)這里具體來(lái)說(shuō)，該公
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擁有48V輕度混合動(dòng)力的奧迪A8L具有哪些功能？
MHEV 是 Mild Hybrid Electric Vehicle的縮寫(xiě)，是“輕度混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)”的意思。這種車(chē)上通常多了一個(gè)蓄電池和一個(gè)小電機(jī)。因此，像增強(qiáng)型能量回收以及通過(guò)電機(jī)來(lái)輔助發(fā)動(dòng)
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19萬(wàn)內(nèi)？國(guó)產(chǎn)全新奧迪A3曝光：加長(zhǎng)空間大增
A3作為奧迪在國(guó)內(nèi)的入門(mén)級(jí)車(chē)型，不到19萬(wàn)元的售價(jià)在一定程度上頗具誘惑。全新一代A3已于3月份在海外首發(fā)亮相，如今國(guó)產(chǎn)版車(chē)型也已經(jīng)到來(lái)。 近日，我們從工信部獲取到一組全新一代一汽-大眾奧迪A3兩廂版車(chē)
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奧迪該如何應(yīng)對(duì)這個(gè)特殊的產(chǎn)品組合轉(zhuǎn)型的重要一年？
8月3日，大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下豪華品牌奧迪公司公布了其上半年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。2018年1－6月，奧迪銷(xiāo)售收入為311．83億歐元，同比增長(zhǎng)3．9％；經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為27．61億歐元，同比增長(zhǎng)3％；經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售回報(bào)率
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德系三大巨頭純電動(dòng)SUV對(duì)比，你更喜歡哪一款呢？
近日，奔馳在瑞典斯德哥爾摩正式發(fā)布了旗下電動(dòng)車(chē)品牌EQ的首款車(chē)型EQC，至此德系三大巨頭寶馬、奔馳、奧迪各自旗下的電動(dòng)車(chē)都已經(jīng)正式亮相了。而根據(jù)奔馳的計(jì)劃，新車(chē)將于2019年初在德國(guó)投產(chǎn)，在20
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變速箱行駛中漏油！奧迪A8L、途銳在列 大眾發(fā)聲召回
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱存在漏油現(xiàn)象，似乎是每個(gè)車(chē)企都有的頑疾。此前，因?yàn)槁┯?，奔馳被女車(chē)主坐引擎蓋維權(quán)。寶馬更是被民間戲稱，不漏油的都是假寶馬。 而今奧迪也來(lái)湊漏油的熱鬧來(lái)了，甚至行駛中會(huì)直接把變速油漏到路面
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沃爾沃發(fā)布自動(dòng)駕駛概念車(chē)Vera，Zoox舊金山提供自動(dòng)駕駛服務(wù)
1 ▲奧迪在歐洲推e-tron充電服務(wù) 奧迪在推出其第一款電動(dòng)SUV e-tron quattro前一周，推出了一項(xiàng)影響廣泛的服務(wù)-e-tron充電服務(wù)。定位不同的充電點(diǎn)以及提供
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繼奔馳發(fā)布EQC后，奧迪正式發(fā)布旗下首款純電動(dòng)SUV車(chē)型
特斯拉和蔚來(lái)汽車(chē)，是目前世界上僅有的兩家以制造純電動(dòng)汽車(chē)而上市的汽車(chē)制造商，但是，這兩家公司在本月將會(huì)相繼迎來(lái)德系豪華品牌奔馳和奧迪的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。 在斯德哥爾摩當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日，
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國(guó)產(chǎn)上汽奧迪A7L效果圖曝光：靈魂溜背大變樣
看到一汽大眾的奧迪車(chē)，暢銷(xiāo)到?jīng)]朋友，上汽自然也坐不住了。當(dāng)前，上汽奧迪的合作已是板上釘釘?shù)氖铝?。結(jié)合此前的消息來(lái)看，上汽奧迪的首款車(chē)型就為奧迪A7L。 日前，網(wǎng)上流傳出一張疑似奧迪A7L的效果圖，從圖
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BBA多款車(chē)型將在中國(guó)進(jìn)行本土化生產(chǎn)，全面進(jìn)軍新能源市場(chǎng)
隨著奧迪e－tron的發(fā)布，德國(guó)三家豪華品牌車(chē)企僅差寶馬的VisioniNext車(chē)型還未正式發(fā)布。不過(guò)隨著時(shí)間的向前，未來(lái)24個(gè)月之內(nèi)這些車(chē)型都將進(jìn)入生產(chǎn)階段。那時(shí)，奔馳EQC、奧迪e－tron
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奧迪成為繼寶馬、奔馳之后，又一在中國(guó)拿到自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的國(guó)際汽車(chē)制造商
幾天前，奧迪中國(guó)在無(wú)錫獲得了公共道路及高速公路L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，成為繼寶馬、奔馳之后，又一在中國(guó)拿到自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的國(guó)際汽車(chē)制造商。 回顧來(lái)看，今年5月，寶馬成為首家在中國(guó)獲得自
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奧迪首款純電動(dòng)車(chē)e-tron放在舊金山發(fā)布，挑釁意味明顯
其實(shí)BBA乃至捷豹推出的純電產(chǎn)品，都會(huì)讓特斯拉感到威脅，只是e-tron的屬性與當(dāng)下特斯拉的熱門(mén)產(chǎn)品更接近而已。 奧迪把它的首款純電動(dòng)車(chē)e-tron放在舊金山、“特斯拉它們家”的隔壁發(fā)布
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18萬(wàn)起的奧迪A3能否勝任消費(fèi)者的廉價(jià)豪華需求呢？
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷旺盛發(fā)展，誕生了越來(lái)越多的小康家庭，他們不僅追求高品位，同時(shí)也是講求一定的性價(jià)比，就是要用有限的資金買(mǎi)到最合適自己的商品。反映在汽車(chē)市場(chǎng)，這些人的消費(fèi)更趨向于中高端品牌，有限的
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奧迪旗下全新純電動(dòng)SUV被視為豪華電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一
北京時(shí)間9月18日12：00，奧迪旗下全新純電動(dòng)SUV——e－tron在美國(guó)舊金山正式開(kāi)啟全球首發(fā)。據(jù)悉，這款新車(chē)此前經(jīng)歷了多種不同測(cè)試，且搭載了眾多黑科技，被視為豪華電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之
