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華為與奧迪合作，助力推進V2X車聯(lián)網(wǎng)標準的制定
日前華為和奧迪的重量級握手卻旨在推進V2X車聯(lián)網(wǎng)標準制定和智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進及數(shù)字化服務(wù)，并且，雙方還將在中國無錫開展LTE－V車聯(lián)網(wǎng)通信標準試點項目。結(jié)合6月表明的2020年前問世5G智能網(wǎng)聯(lián)汽
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LED驅(qū)動器IC需求的大幅增長
在種類繁多的照明應(yīng)用中，LED 的采用勢頭持續(xù)強勁。這種始終如一的強勁勢頭意味著，提供 LED 驅(qū)動器 IC 的模擬 IC 供應(yīng)商會有良好的業(yè)務(wù)勢頭。在過去一年中，高亮度 （HB） LED 達到
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奔馳奧迪吃過的虧 寶馬不想吃
都 2020 年了，沒人不羨慕特斯拉。 雖然即使整個第二季度，特斯拉算上自家所有的三款車型，在全世界范圍也就交付了 9 萬輛車，甚至還比不上一家像奔馳寶馬奧迪這樣的豪華車企。多半個月的全球銷量。但如
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大燈像素超奧迪！曝全新奔馳S新信息：還有后輪轉(zhuǎn)向
根據(jù)規(guī)劃，全新一代奔馳S級將于9月份亮相。 日前，一組全新奔馳S級的技術(shù)信息在網(wǎng)上曝光。車型代號為W223/V223的全新S級將搭載四輪隨動轉(zhuǎn)向、L3級自動駕駛，矩陣式LED前大燈等科技配置。 具體來
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新款奧迪A8L售83.88萬起：空氣懸架成標配
拋開超豪華等車型不談，奔馳S級、寶馬7系以及奧迪A8L絕對算得上是男人的夢想之車。 日前，我們從官方獲悉，奧迪在2019款A(yù)8L車型的基礎(chǔ)上推出改款車型。新車共有4款車型，售價區(qū)間為83.99-114
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奧迪核動力汽車 加一次燃料用一年
混合動力、純電動、氫燃料、太陽能，是大家普遍知曉的幾種新能源汽車的動力類型，不過，一款即將誕生的核動力汽車正顛覆人們對新能源動力汽車的認識。電動汽車時代了解到，奧迪一組最新研發(fā)車型Mesarth
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Webasto為新能源汽車提供高效的汽車天窗和加熱系統(tǒng)的解決方案
世界百強汽車零部件供應(yīng)商Webasto，車頂系統(tǒng)和車載預(yù)熱系統(tǒng)的市場領(lǐng)導(dǎo)者，在2016年上海國際汽車零部件展暨新能源車展W3號館515展位展示了車頂系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)的最新創(chuàng)新舒適科技成果。Weba
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熄火開空調(diào)，會導(dǎo)致蓄電池沒電嗎？
35度來了，40度還會遠嗎？對于有車一族來說，空調(diào)成了夏季行車必備。但是，你以為去修理店做過夏季空調(diào)保養(yǎng)就能保證清涼一夏了嗎？殊不知，“熄火開空調(diào)”、“不先關(guān)
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新奧迪A7：研發(fā)了車內(nèi)照明概念，配備智能照明燈
據(jù)外媒報道，德國海拉（HELLA）與汽車制造商奧迪（Audi）一起為新奧迪A7 Sportback研發(fā)了引人矚目的照明技術(shù)。運用此技術(shù)的前大燈可用作LED、矩陣LED和帶激光束的高清矩
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奧迪側(cè)目！奔馳S級車機系統(tǒng)發(fā)布：五屏聯(lián)動+AR實景+抬顯
說來也尷尬，作為奔馳的旗艦車型，全新一代S級還未正式發(fā)布，就已在國內(nèi)的一處停車場現(xiàn)身曝光。全車身包括內(nèi)飾，也被眾網(wǎng)友一覽無余。 不過，那輛車的畢竟只是測試車，而且沒有詳細的配置解說，難以滿足消費者的好
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奧迪quattro coaster AR應(yīng)用程序可“識別”具體的奧迪電視廣告
奧迪quattro coaster AR應(yīng)用程序可“識別”具體的奧迪電視廣告，是廣告民眾可參與式擴展體驗！ 奧迪發(fā)布了一款由他們的電視廣告觸發(fā)的，新的A
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奧迪用500架無人機把全新奧迪A8L送上了天，震撼的視覺效果堪比奧運開幕
4月8日晚八點一過，深圳大運中心周邊的空氣突然安靜。所有人整齊劃一地抬頭向天上看。 由500架無人機組成巨大的奧迪Logo懸在夜空中，震撼的視覺效果堪比奧運開幕。 看完之后，相信
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新能源時代下，奔馳/寶馬/奧迪各自的優(yōu)勢解析
2018年，奔馳在全球市場將發(fā)布超過12款全新及改款車型。相比進入產(chǎn)品大年的寶馬、奧迪，奔馳在新車數(shù)量上并不占優(yōu)勢。然而，鑒于奔馳過去5年，引入中國市場50款車型的積累，2018年ABB之爭仍將
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48V輕混系統(tǒng)有什么優(yōu)點
據(jù)外媒報道，全新一代奧迪A8車型將裝配一套48V電氣系統(tǒng)，以此來達到節(jié)省能耗和提升動力的目的，該車將基于大眾集團MLBEvo平臺進行打造。 真正的技術(shù)達人，對于“車用48V”這個名詞應(yīng)該
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在科技領(lǐng)域中奧迪A8L將ABB推向了史無前例的高峰
奧迪全新A8L，將ABB在科技領(lǐng)域的競逐推向了史無前例的高度。 北京時間4月8日晚，全新奧迪A8L（下簡稱“全新A8L”）在海南三亞海棠灣正式上市，全系4款車型，
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ADAS將在2019年爆發(fā) 「有感」才能掌握商機
ADAS是汽車與電子產(chǎn)業(yè)這幾年最火熱的議題之一，現(xiàn)在的功能雖仍不足以讓使用者有感，不過大聯(lián)大世平集團應(yīng)用技術(shù)處資深總監(jiān)林建和指出，新技術(shù)即將上路，ADAS商機在2019年中將有機會爆發(fā)。
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全系搭載輕混！新款奧迪Q5正式發(fā)布：車身加長顏值大增
奧迪Q5（國內(nèi)為奧迪Q5L）、寶馬X3和奔馳GLC作為豪華品牌SUV車型中的三駕馬車，也是國內(nèi)消費者選購豪華品牌中型SUV，繞不過去的三臺車。 日前，奧迪官方正式發(fā)布了中期改款的奧迪Q5，新車外觀上采
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全新奧迪A8L上市_ASF與全鋁的那些事兒
全新奧迪A8L壓根兒就沒有用全鋁車身。 全新奧迪A8L上市，各種宣傳資料信息爆棚。然而你就算是逐字逐句地搜遍全網(wǎng)，也不可能找到“ASF”、“
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大眾迎歷史性時刻：3大品牌組合，6大業(yè)務(wù)
這項改革是為了更為長期的考慮，隨著大眾逐漸走出柴油門事件，集團業(yè)務(wù)需要進一步的梳理簡化。 大眾集團自成為多品牌巨頭以來最大的一次變動來了。 4月13日，大眾集團宣布，原大眾品牌C
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不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見彩虹_吉利集團控股丹麥盛寶銀行
這個世界會變的，從來都沒停過。 剛剛過去的這一周是進入2018年以來最熱鬧的一周。 大眾管理層完成了權(quán)杖的易主，新規(guī)劃的事業(yè)板塊當中，“中國區(qū)”獨立存在，
