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三種預(yù)碰撞汽車安全系統(tǒng)介紹
俗話說“常在河邊走，哪有不濕鞋”。開車在外，發(fā)生點(diǎn)意外在所難免。安全系統(tǒng)的開發(fā)正是為了避免發(fā)生意外應(yīng)運(yùn)而生的。隨著汽車安全技術(shù)的不斷提高，部分廠家又開始推出了一項(xiàng)新技術(shù)，用來預(yù)防汽車可能發(fā)生
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汽車智能化感測裝置全面升級
如今，汽車安全系統(tǒng)已從被動(dòng)形式發(fā)展到主動(dòng)形式。在傳統(tǒng)的安全帶、安全氣囊等汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)之外，為避免意外事件發(fā)生而開發(fā)的汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)，如車輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP、VDC、VSC、VSA
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詳細(xì)介紹如何運(yùn)用MOSFET實(shí)現(xiàn)完美安全系統(tǒng)
汽車上許多組建的多元應(yīng)用，從車上的燈泡到繼電器、從LED顯示照明到啟動(dòng)馬達(dá)，不僅提供了各式各樣的高負(fù)載型、低成本效益的解決方案，也兼具了注重安全性汽車所必須的通訊和診斷能力。因此，設(shè)計(jì)人員為了增加車上電子
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避免誤撞行人寶馬新主動(dòng)安全系統(tǒng)介紹
當(dāng)你行駛在路上時(shí)，兒童從停滿車輛的道路兩旁突然奔跑而出，肯定是讓所有駕駛者嚇出一身冷汗的噩夢!德國研究數(shù)據(jù)顯示，在車輛撞擊行人的意外事故中，有高達(dá)40%的比例是駕駛者直到撞上行人前，都沒有及早注意路上行人
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四大技術(shù)助汽車電子安全系統(tǒng)快速發(fā)展
汽車行駛安全性是消費(fèi)者最關(guān)心的問題。美國偉世通公司曾經(jīng)做過一項(xiàng)調(diào)查，結(jié)果顯示：汽車行駛安全位于客戶對汽車要求的核心。大部分消費(fèi)者認(rèn)為，汽車安全性比汽車動(dòng)力性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性重要。關(guān)注汽車安全，不僅是為
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我國首套完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)儀表系統(tǒng)誕生
日前，和利時(shí)集團(tuán)研制的安全儀表系統(tǒng)(Hia Guard)通過TÜVRheinland認(rèn)證，正式取得SIL3認(rèn)證證書，這標(biāo)志著國內(nèi)首套擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域SIL3級安全系統(tǒng)在和利時(shí)誕生。HiaGuard系統(tǒng)可應(yīng)用于ESD(Em
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奧托立夫研發(fā)可內(nèi)置在車輛中的酒精呼吸傳感器
奧托立夫公司日前宣布，其正在研發(fā)一款可內(nèi)置在車輛中的酒精呼吸傳感器，當(dāng)駕駛員上車之后，該傳感器可以自動(dòng)發(fā)揮作用。奧托立夫公司CEO Jan Carlson表示，公司目前正在對該傳感器進(jìn)行測試，該傳感器可以取代呼氣酒精
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ADI：提供車聯(lián)網(wǎng)及汽車電子的核“芯”動(dòng)力
作為物聯(lián)網(wǎng)的一部分，同時(shí)因?yàn)槠囯娮拥臒岢?，車?lián)網(wǎng)這幾年被越來越多的提及。盡管仍有諸多管理和應(yīng)用層面的問題亟待解決，但并不妨礙芯片廠商們積極進(jìn)場，國際大廠們更是加緊布局，唯恐失了先機(jī)，但基于每家的產(chǎn)品
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從氣囊到智囊—解讀汽車安全發(fā)展史
作為現(xiàn)代科技的產(chǎn)物，汽車發(fā)明已經(jīng)有100多年的歷史了，在人們享受這些科技成果帶來便捷、高效的同時(shí)，交通事故也隨之而來。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年約有120萬人因交通事故而死亡，還有大約5000萬人因交通事故而受傷。在無數(shù)血的
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智能交通環(huán)境下基于ITS的汽車安全性研究
當(dāng)今社會(huì)，汽車已成為一種必不可少的交通工具。人們在享受汽車帶來的方便和快捷的同時(shí)，汽車交通事故已成為日益嚴(yán)峻的全球性社會(huì)問題。于是，人們開始把關(guān)注的目光投向汽車安全性研究，各種先進(jìn)的汽車安全技術(shù)、設(shè)備
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新合成虹膜 可躲過眼睛掃描安全系統(tǒng)
近日，來自西班牙馬德里自治大學(xué)（UAM）的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)表示目前他們已經(jīng)研發(fā)出一種合成虹膜，它將可以幫助人們躲過眼睛掃描安全系統(tǒng)的檢測。出于安全性考慮，虹膜掃描器不會(huì)只驗(yàn)證人眼睛的實(shí)際圖像，相反的是它們驗(yàn)證
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IEEE會(huì)員：汽車安全集成勢不可擋
——IEEE會(huì)員、IEEE智能交通系統(tǒng)(ITS)協(xié)會(huì)會(huì)員喬治華盛頓大學(xué)工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院教授過去20年中，得益于廠商在汽車安全領(lǐng)域激烈而良性的競爭，汽車的安全性能已獲得大幅提高。汽車安全評級以及評級如何達(dá)到或超越國家
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汽車電子是車輛安全的關(guān)鍵所在
全世界每年有130萬人在交通事故中喪生，也就是每天3500多人喪生。正如世界衛(wèi)生組織的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)所示，不同國家的事故類型具有很大差異，這與一些因素有關(guān)，包括：公路基礎(chǔ)設(shè)施、駕駛標(biāo)準(zhǔn)和能力、公路法規(guī)、車輛類型、車
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TRW 主動(dòng)安全帶呈送器讓駕駛更舒適
近日，TRW（天合）汽車控股集團(tuán)（紐交所證券代碼: TRW）開發(fā)出新型主動(dòng)安全帶技術(shù)，幫助駕駛員更好掌控安全帶并扣好。TRW 主動(dòng)安全帶呈送器系統(tǒng)可幫助年老或行動(dòng)不便的乘員，還可在他們進(jìn)入車內(nèi)時(shí)發(fā)出系好安全帶的提
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TRW 主動(dòng)安全帶呈送器讓駕駛更舒適
汽車安全系統(tǒng)行業(yè)的領(lǐng)先者 TRW（天合）汽車控股集團(tuán)（紐交所證券代碼: TRW）開發(fā)出新型主動(dòng)安全帶技術(shù)，幫助駕駛員更好掌控安全帶并扣好。TRW 主動(dòng)安全帶呈送器系統(tǒng)可幫助年老或行動(dòng)不便的乘員，還可在他們進(jìn)入車內(nèi)時(shí)
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智能技術(shù)助力汽車實(shí)現(xiàn)零傷亡
汽車安全一直都是大家關(guān)注的話題，隨著去年中國取代美國成為最大汽車銷售國，無論是汽車企業(yè)、零部件供應(yīng)商還是中國的普通消費(fèi)者，對安全問題的關(guān)注度都在與日俱增。汽車安全性所涉及的范圍很廣，大到專門的安全配置
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瑞典奧托立夫正在研發(fā)車載酒精呼吸傳感器
OFweek電子工程網(wǎng)7月2日消息，汽車電子安全系統(tǒng)、座椅安全帶系統(tǒng)以及電子控制單元、汽車方向盤系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者瑞典奧托立夫公司(Autoliv)近日宣布，公司正在研發(fā)一款可內(nèi)置在車輛中的酒精呼吸傳感器，當(dāng)駕駛員上車之后
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英飛凌KP200壓力傳感器應(yīng)用于汽車保險(xiǎn)杠安全系統(tǒng)
英飛凌科技股份公司的KP200壓力傳感器在汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)增強(qiáng)對行人和駕乘人員的保護(hù)方面發(fā)揮了重要作用。該壓力傳感器被用于汽車系統(tǒng)供應(yīng)商大陸股份公司與另一家知名的汽車廠商合作開發(fā)的全新安全系統(tǒng)。如今，第一
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美國交通部驗(yàn)證新一代車輛通信技術(shù)在減少交通事故中的作用
推薦一下高速公路上的駕駛過程中，低頭看一眼手機(jī)短信，僅僅幾秒鐘，汽車的緊急自動(dòng)剎車系統(tǒng)就會(huì)響起警報(bào)，在你的視線重新回到道路前方時(shí)，你的車子馬上就要撞到前面正在減速的貨運(yùn)卡車尾部了。這個(gè)令人心驚膽戰(zhàn)的驚
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美國交通部驗(yàn)證新一代車輛通信技術(shù)在減少交通事故中的作用
推薦一下高速公路上的駕駛過程中，低頭看一眼手機(jī)短信，僅僅幾秒鐘，汽車的緊急自動(dòng)剎車系統(tǒng)就會(huì)響起警報(bào)，在你的視線重新回到道路前方時(shí)，你的車子馬上就要撞到前面正在減速的貨運(yùn)卡車尾部了。這個(gè)令人心驚膽戰(zhàn)的驚
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