3月19日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,盡管本周三印度電信部長(zhǎng)表示不滿(mǎn)意,RIM公司仍然對(duì)向印度權(quán)力機(jī)構(gòu)提供的獲取相關(guān)數(shù)據(jù)服務(wù)的方式很有信心。 印度電信部長(zhǎng)薩欽•皮洛特(Sachin Pilot)本周三向議會(huì)表示國(guó)家安全機(jī)構(gòu)
近日,知名安全企業(yè)金山網(wǎng)絡(luò)與商用Wi-Fi服務(wù)商邁外迪達(dá)成戰(zhàn)略合作,為全國(guó)逾6000家商戶(hù)提供云安全上網(wǎng)服務(wù)。這項(xiàng)合作使金山毒霸云安全開(kāi)放系統(tǒng)讓北京建立成為全國(guó)最大規(guī)模免費(fèi)安全上網(wǎng)區(qū)。 根據(jù)介紹,眾多北京
軍事專(zhuān)家在討論各國(guó)武器防御系統(tǒng)風(fēng)格的迥異之處時(shí),經(jīng)常涉及到所謂被動(dòng)型系統(tǒng)和主動(dòng)型系統(tǒng),汽車(chē)安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上也處處體現(xiàn)了這種思路?! ∑?chē)被動(dòng)式安全系統(tǒng)的代表即為傳統(tǒng)的保險(xiǎn)杠、安全帶、安全氣囊等,主
Intersil公司日前宣布針對(duì)汽車(chē)后視安全系統(tǒng),推出ISL76321串行/解串器 (SerDes) 接口芯片。這款單片式收發(fā)器解決方案通過(guò)一條屏蔽雙絞線 (STP) 電纜傳送視頻數(shù)據(jù)、雙向控制信息和電源,從而簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這款產(chǎn)品有
Intersil公司日前宣布針對(duì)汽車(chē)后視安全系統(tǒng),推出ISL76321串行/解串器 (SerDes) 接口芯片。這款單片式收發(fā)器解決方案通過(guò)一條屏蔽雙絞線 (STP) 電纜傳送視頻數(shù)據(jù)、雙向控制信息和電源,從而簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這款產(chǎn)品有
摘 要:針對(duì)C/S模式中傳統(tǒng)的用戶(hù)層網(wǎng)絡(luò)通信方式效率低,安全性差的問(wèn)題,全面考慮了系統(tǒng)整體的安全保密性能,提出了核22層實(shí)現(xiàn)方案。采用客戶(hù)身份認(rèn)證、數(shù)據(jù)完整性驗(yàn)證、傳輸信息加密安全策略,在智能卡的硬件支持
基于智能卡的嵌入式網(wǎng)絡(luò)加密安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
傳統(tǒng)的汽車(chē)安全系統(tǒng)主要指氣囊和安全帶,而駕駛者氣囊就裝在方向盤(pán)上,而氣囊又是要配合安全帶才能發(fā)揮作用。因此傳統(tǒng)的汽車(chē)安全系統(tǒng)廠家主要產(chǎn)品就是氣囊、方向盤(pán)和安全帶。這當(dāng)中以氣囊最為重要。構(gòu)成安全氣囊系統(tǒng)
北京時(shí)間5月5日早間消息,據(jù)國(guó)外媒體周二報(bào)道,華為高層本周將會(huì)晤印度官員,打消印度對(duì)于使用華為電信設(shè)備可能帶來(lái)安全威脅的疑慮。上周有報(bào)道稱(chēng),印度即將禁止進(jìn)口來(lái)自中國(guó)廠商的電信設(shè)備。華為隨后表示,將尋求印
介紹了基于ADSP-BF533家庭安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)闡述了該系統(tǒng)的總體架構(gòu)及各個(gè)模塊的硬件電路和軟件實(shí)現(xiàn)。本系統(tǒng)主要應(yīng)用于家庭安全防盜領(lǐng)域,綜合利用紅外探測(cè)、GSM無(wú)線通信以及MPEG-4視頻壓縮技術(shù),實(shí)現(xiàn)了家庭范圍內(nèi)的紅外探測(cè)非法入侵、GSM短信報(bào)警和現(xiàn)場(chǎng)圖像采集和存儲(chǔ)等功能。
介紹了基于ADSP-BF533家庭安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)闡述了該系統(tǒng)的總體架構(gòu)及各個(gè)模塊的硬件電路和軟件實(shí)現(xiàn)。本系統(tǒng)主要應(yīng)用于家庭安全防盜領(lǐng)域,綜合利用紅外探測(cè)、GSM無(wú)線通信以及MPEG-4視頻壓縮技術(shù),實(shí)現(xiàn)了家庭范圍內(nèi)的紅外探測(cè)非法入侵、GSM短信報(bào)警和現(xiàn)場(chǎng)圖像采集和存儲(chǔ)等功能。
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)中投顧問(wèn)的數(shù)據(jù),在巨大的市場(chǎng)潛力與國(guó)家激勵(lì)政策的雙重推動(dòng)下,預(yù)計(jì)到2012年,中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模有望突破3200億元。那么,目前市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)的安全性和汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)等有哪些新的要求?繼CD/DVD
汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)領(lǐng)域的重要角色——TPMSTPMS是汽車(chē)輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫(xiě),主要用于在汽車(chē)行駛時(shí)實(shí)時(shí)地對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以保障行
汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)領(lǐng)域的重要角色——TPMSTPMS是汽車(chē)輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫(xiě),主要用于在汽車(chē)行駛時(shí)實(shí)時(shí)地對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以保障行
FPGA單芯片四核二乘二取二的安全系統(tǒng)
汽車(chē)主動(dòng)與被動(dòng)安全系統(tǒng)供應(yīng)商美國(guó)天合汽車(chē)集團(tuán)(TRW Automotive)日前在位于美國(guó)密歇根州利沃尼亞的總部宣布設(shè)立其北美第二個(gè)駕駛輔助系統(tǒng)工程技術(shù)中心。該中心將專(zhuān)注于高級(jí)雷達(dá)應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與測(cè)試,從而為 TRW 的
智能無(wú)線通信 智能無(wú)線通訊要求自動(dòng)操作,即不需要使用者按任何按鈕,系統(tǒng)可以自己檢測(cè)或發(fā)送信號(hào),100%獨(dú)立,在不同的環(huán)境下可以自學(xué)習(xí)和自適應(yīng),在有噪音的環(huán)境下可以排除噪音正常的工作。 上述智能無(wú)線通訊
11月23日(于藝婉)今天,“信息助發(fā)展 同心鼎未來(lái)”2009中小企業(yè)信息化推進(jìn)大會(huì)在山東濟(jì)南隆重舉行。與會(huì)期間,中國(guó)移動(dòng)首次提出了建立中小企業(yè)服務(wù)聯(lián)盟的倡議,并攜手多家合作伙伴宣布正式開(kāi)啟百萬(wàn)中小
DENSO、飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale Semiconductor)及TRW汽車(chē)控股公司共同宣布,將成立一個(gè)同業(yè)聯(lián)盟,進(jìn)一步推廣分布式系統(tǒng)接口(Distributed Systems Interface,DSI)標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)和使用。 DSI是汽車(chē)業(yè)界最廣為采用的總線