RFID技術(shù)在醫(yī)院安全系統(tǒng)中的解決方案

RFID技術(shù)在醫(yī)院安全系統(tǒng)中的解決方案

中國(guó)傳感器技術(shù)將躋身世界先進(jìn)水平

用技術(shù)及性價(jià)比分享世界市場(chǎng),樹立品牌,贏得贊譽(yù), 這是長(zhǎng)久持續(xù)發(fā)展的根基,穩(wěn)中求進(jìn),希望未來(lái)的行業(yè) 公司排名多幾個(gè)民族企業(yè) 世界傳感器市場(chǎng)分析及展望 未來(lái)市場(chǎng)增長(zhǎng)率達(dá)4.5%～5% 　　世界傳感器市場(chǎng)正在以持續(xù)

霍尼韋爾幫助生物燃料研究，降低溫室氣體排放以及礦物能源使用

霍尼韋爾宣布將向位于芬蘭瓦爾考斯(Varkaus)NSE生物燃料公司的一家新研發(fā)機(jī)構(gòu)提供過(guò)程控制以及安全系統(tǒng)。 這一試驗(yàn)工廠將著重開發(fā)以木渣為原料生產(chǎn)可再生能源生產(chǎn)流程。 此類生物燃料將有效減少汽車交通領(lǐng)域中溫室氣

300萬(wàn)德國(guó)電話用戶信息曝光于互聯(lián)網(wǎng)

外媒體報(bào)道，德國(guó)電信一發(fā)言人本周六表示，由于發(fā)生誤操作，最近300萬(wàn)德國(guó)電話用戶的機(jī)密數(shù)據(jù)在互聯(lián)網(wǎng)上被曝光，可被網(wǎng)民隨意查閱，不過(guò)現(xiàn)在電話公司已經(jīng)解決了這一問題。據(jù)該發(fā)言人表示，德國(guó)電信已經(jīng)設(shè)法加強(qiáng)了客戶

遙控車門開關(guān)的安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)提出一種高安全性RKE系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案,詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的硬件原理電路、軟件流程設(shè)計(jì)以及實(shí)現(xiàn)編碼解碼的原理。

遙控車門開關(guān)的安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)提出一種高安全性RKE系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案,詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的硬件原理電路、軟件流程設(shè)計(jì)以及實(shí)現(xiàn)編碼解碼的原理。

借力傳感器 主動(dòng)安全系統(tǒng)增強(qiáng)預(yù)防性

汽車安全系統(tǒng)已從被動(dòng)形式發(fā)展到主動(dòng)形式，被動(dòng)式安全系統(tǒng)追求的是在意外發(fā)生時(shí)能降低對(duì)個(gè)人的傷害，但主動(dòng)式安全系統(tǒng)則強(qiáng)調(diào)要避免意外事件的發(fā)生。這種事先的預(yù)防能力，需依靠在車子內(nèi)外所設(shè)置的各種感測(cè)裝置，如雷

英飛凌 發(fā)布可擴(kuò)展XC2300系列微控制器

2007年9月5日，英飛凌科技股份公司發(fā)布專門針對(duì)汽車安全應(yīng)用，尤其是氣囊系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向應(yīng)用的最新系列微控制器。

全球感測(cè)器、安全系統(tǒng)元件需求量大

安全系統(tǒng)升級(jí) 高性能MCU和傳感器扮主角

諸如安全氣囊、ABS等汽車安全產(chǎn)品的“升級(jí)版”不斷涌現(xiàn)，以及各種新型安全技術(shù)應(yīng)用的層出不窮，不僅為參與其中的廠家提供一個(gè)全新的展示平臺(tái)，亦帶動(dòng)了對(duì)更高性能MCU和傳感器的需求增長(zhǎng)。 安全氣囊MCU從16位走向32位

汽車電子產(chǎn)品—危機(jī)隱現(xiàn)

在 1994 至 2004 這 10 年間，全球IC(集成電路)業(yè)務(wù)從570億美元增長(zhǎng)到1140億美元，每年平均增長(zhǎng)7%。而在這10年中，全球汽車用IC銷售收入從24億美元增長(zhǎng)到74億美元，10年就增長(zhǎng)了3倍多，年平均增長(zhǎng)率為12%。從這些數(shù)字

基于SLRC400的礦用人員安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)

文采用SLRC400芯片，并將二進(jìn)制搜索算法引入其軟件編程中，按位識(shí)別碰撞，構(gòu)成了礦用人員射頻識(shí)別(RFID)監(jiān)控系統(tǒng)的核心。簡(jiǎn)要描述了RFID系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì)。