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寶馬中國 PS 蘋果 “iPhone 12”手機：邊框直角銳利
7月15日消息 蘋果在WWDC 2020上發(fā)布了iOS 14系統(tǒng)，蘋果表示，Apple 通過 iOS 14 重塑了 iPhone 體驗。iOS 14 推出多種全新方式，助力用戶自定義主屏幕、通過 Ap
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長城與寶馬合資，助力長城汽車新能源的布局和發(fā)展
長城與寶馬的合資今天又曝大新聞：在中德兩國政府官員見證下，長城、寶馬正式簽署合資經(jīng)營合同。合資公司命名為光束汽車有限公司，雙方各持股50％，投資總額51億元。據(jù)悉，合資公司落戶江蘇省，標準產(chǎn)能預(yù)
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太丑？全新寶馬4系配置曝光：比3系更具個性化
根據(jù)規(guī)劃，全新寶馬4系將在下周的成都車展亮相，并開啟預(yù)售。 日前，我們從相關(guān)渠道獲取了一組全新寶馬4系部分配置信息。新車或?qū)⒃趪鴥?nèi)上市三款車型，分別是425i（入門版）、425i（中配版），以及430
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寶馬憑借SABIC的輕質(zhì)材料，獲得內(nèi)飾類別大獎
在由美國塑料工程師協(xié)會（SPE）主辦的第47屆汽車創(chuàng)新獎評選中，寶馬2017 MINI Countryman車型的儀表板骨架摘得本年度車身內(nèi)飾類別創(chuàng)新大獎。 憑借SABIC的輕質(zhì)材料與創(chuàng)
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“齙牙”設(shè)計很前衛(wèi)！全新一代寶馬M4氣場全開
繼寶馬M3之后， 又一款超激進的寶馬M Power誕生。 日前，有外媒曝光了一組全新寶馬M4的最新渲染圖，新車采用最新大尺寸雙腎進氣格柵設(shè)計，已經(jīng)十分接近量產(chǎn)車型。據(jù)悉，該車將于今年9月份正式發(fā)布。
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寶馬全新5系旅行車假想圖_提供多款發(fā)動機配置
日前，海外媒體根據(jù)之前曝光的寶馬全新5系旅行車的路試諜照繪制了一組該車型的假想圖，外觀融入了大量的全新設(shè)計元素，造型更加運動，動力方面有望搭載一套全新的混動系統(tǒng)。 該全新車型的
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寶馬iX3全球首發(fā)亮相：電池容量超Model3 續(xù)航破500公里
7月14日，寶馬通過線上發(fā)布的行駛，將全新純電動車型iX3，在我國沈陽進行全球首發(fā)亮相。同時當(dāng)前華晨寶馬的沈陽工廠，也為寶馬iX3的唯一制造生產(chǎn)基地，出口全球市場。 新車搭載了寶馬最新的第五代BMW
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寶馬和Vector聯(lián)手發(fā)布了一個特別版智能手表
為慶祝寶馬全電動i3和i8電動車到來，寶馬和Vector聯(lián)手發(fā)布了一個特別版智能手表——Vector Luna Smart Watch BMWi EdiTIon，這款手表
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新能源成未來焦點 奔馳、寶馬決戰(zhàn)此局
新能源成汽車已經(jīng)成為汽車未來的焦點，新能源的形式可以是多種多樣，除了純電動，氫能源汽車的發(fā)展也是不錯的。奔馳和寶馬都相互逐鹿新能源車領(lǐng)域，到底誰會是那個最后的贏家。 奔馳和寶馬，是大家最
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逐鹿新能源汽車：奔馳VS寶馬誰更勝一籌？
奔馳和寶馬，是大家最喜聞樂見的品牌，在中國人的傳統(tǒng)觀念里，奔馳寶馬是高性能豪華車品牌的象征，也是追求高質(zhì)量生活水平的佳品。隨著經(jīng)濟發(fā)達，奔馳寶馬已經(jīng)走進平常生活，但是，關(guān)于兩者的車誰更勝一籌的話
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奔馳和寶馬面對新能源汽車時競爭實力到底誰更勝一籌
奔馳和寶馬，是大家最喜聞樂見的品牌，在中國人的傳統(tǒng)觀念里，奔馳寶馬是高性能豪華車品牌的象征，也是追求高質(zhì)量生活水平的佳品。隨著經(jīng)濟發(fā)達，奔馳寶馬已經(jīng)走進平常生活，但是，關(guān)于兩者的車誰更勝一籌的話
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新能源時代下，奔馳/寶馬/奧迪各自的優(yōu)勢解析
2018年，奔馳在全球市場將發(fā)布超過12款全新及改款車型。相比進入產(chǎn)品大年的寶馬、奧迪，奔馳在新車數(shù)量上并不占優(yōu)勢。然而，鑒于奔馳過去5年，引入中國市場50款車型的積累，2018年ABB之爭仍將
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寶馬證實，公司將于今年7月開始生產(chǎn)一款感應(yīng)充電墊
寶馬證實，公司將于今年7月開始生產(chǎn)一款感應(yīng)充電墊（inducTIve charging pad）。 該事件可追溯到2017年9月，公司發(fā)布了一張圖片，上面標示著“該
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揭秘寶馬和奔馳爭搶的中國電芯是如何造出來的？
2018年2月13日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，通知規(guī)定從2月12日起實施，2月12日至6月11日期間為過渡期。
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自動駕駛打開全面測試模式 各大車企分秒必爭
車企聯(lián)合技術(shù)公司快速發(fā)展，高級別自動駕駛已經(jīng)在測試階段 無人駕駛汽車時代正在向我們走來，全球科技巨頭和汽車巨頭在這一領(lǐng)域展開時間與智慧的賽跑。2017年年底，達到L3自動駕駛級別的谷歌W
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寶馬攜手區(qū)塊鏈公司VeChain，追蹤檢測汽車行為不再是難題
寶馬攜手區(qū)塊鏈公司VeChain，追蹤汽車行為不難 近日，寶馬與區(qū)塊鏈公司VeChain合作，寶馬旨在利用區(qū)塊鏈技術(shù)，追蹤汽車維修歷史、車輛行駛行為、以及其他相關(guān)數(shù)據(jù)。
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沃爾沃新款XC40上市，2.0T動力遠超寶馬X1，時速達180
XC40是沃爾沃在國內(nèi)市場的入門SUV車型，雖然26萬元的起售價格很有誠意。不過受限于二線豪華品牌的市場地位，也使得XC40車型，銷售終端常年給出5、6萬元的優(yōu)惠，相較于BBA車型，性價比較高。
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最懂這一代3系的原來是iOS 14？
也許是因為和平的生活方式刻在中國人的骨頭上。 如果我們不知道如何避免草率的問題或艱難的決定，我們總是在下意識地選擇一個模棱兩可的詞：“非常好”。 過去。 就像一個永遠不會錯的答案，它是溫柔和殘酷，欽佩和批評，這種矛盾的接受總是無意的。
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寶馬逐步擴大新能源汽車市場優(yōu)勢 并其拉大領(lǐng)先優(yōu)勢
在中國車市面臨零增長甚至負增長的大背景下，“一枝獨秀”的新能源汽車市場已經(jīng)成為車企的”必爭之地“，就連被譽為“車市風(fēng)向標”的豪華車也紛紛開始發(fā)力，一場大戰(zhàn)即將拉開帷幕。 數(shù)月前
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勺子大燈再見！新款寶馬5系9月上市 2.0T動力大增
當(dāng)前在售的第七代寶馬5系，自2017年上市至今，也已經(jīng)到了中期改款的節(jié)點。 日前，我們從華晨寶馬官方獲悉，中期改款寶馬5系將于2020年9月正式上市。據(jù)此前曝光的信息顯示，此次中期改款的新寶馬5系堪比
