新能源汽車
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治霾背景下新能源汽車何日真正走出\"襁褓\"?
[摘要] 在新政策中，對(duì)于補(bǔ)貼金額實(shí)施動(dòng)態(tài)額度，即伴隨時(shí)間的推移，補(bǔ)貼金額逐漸減少。政府調(diào)控的“有形之手”也將逐漸消失，更符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律。 9月12日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，
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通用研發(fā)入門電動(dòng)車 續(xù)航里程超日產(chǎn)聆風(fēng)
[摘要] 目前生產(chǎn)以傳統(tǒng)汽油、柴油為燃料的汽車廠商已開始逐漸研發(fā)并生產(chǎn)以混合動(dòng)力和電動(dòng)作為動(dòng)力的車型，這其中則包括通用汽車。 目前生產(chǎn)以傳統(tǒng)汽油、柴油為燃料的汽車廠商已開始逐漸研發(fā)并生產(chǎn)以混合動(dòng)
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低速電動(dòng)汽車逆勢(shì)增長(zhǎng) 半年漲幅過200%
[摘要] 今年以來電動(dòng)汽車供不應(yīng)求，與往年相比，今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)業(yè)務(wù)增大，一些生產(chǎn)廠家現(xiàn)在的訂單已經(jīng)排到年底，僅上半年產(chǎn)量增長(zhǎng)已超過200％。 今年以來電動(dòng)汽車供不應(yīng)求，與往年相比，今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)業(yè)務(wù)增
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風(fēng)帆股份：引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車技術(shù)革命
[摘要] 在我國(guó)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，動(dòng)力電池及其關(guān)鍵材料則是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。 近日，財(cái)政部 、科技部 、工業(yè)和信息化部 、發(fā)展改革委 (以下簡(jiǎn)稱四部委)聯(lián)合下發(fā)了
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重啟“補(bǔ)貼大計(jì)” 新能源政策仍存“模糊地帶”
[摘要] 業(yè)內(nèi)人士指出，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的改變實(shí)際上道出了政策指向性的變化，根據(jù)續(xù)航里程進(jìn)行補(bǔ)貼，可以直指消費(fèi)市場(chǎng)，從而促使消費(fèi)者從積極購(gòu)買純電動(dòng)車的角度來推動(dòng)純電動(dòng)車的大規(guī)模普及。 中國(guó)的節(jié)能與新能
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兩大關(guān)鍵問題未解決 新能源車補(bǔ)貼刺激作用有限
[摘要] 截至2012年年底，全國(guó)25個(gè)示范城市累計(jì)(最早自2009年起)推廣各類節(jié)能與新能源汽車27432輛(含普通混合動(dòng)力客車)，其中排名第一的合肥為5622輛。 近日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)展改革委
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四部委新政下狠手 新能源客車財(cái)政補(bǔ)貼大降
[摘要] 新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼新政終于公布，新政策對(duì)混合動(dòng)力客車補(bǔ)貼金額大大降低，這對(duì)于新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向?qū)⑵鸬街陵P(guān)重要的引導(dǎo)作用。 9月17日，工信部網(wǎng)站發(fā)布了 財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改
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補(bǔ)貼政策掀電動(dòng)車風(fēng)潮 國(guó)外廠商爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)
[摘要] 日前，中國(guó)啟動(dòng)了新一輪新能源汽車補(bǔ)貼，購(gòu)買純電動(dòng)車的消費(fèi)者可享受至多60000元的補(bǔ)貼。中國(guó)的電動(dòng)車熱潮也引來國(guó)外電動(dòng)車廠商的目光。 工信部日前下發(fā)了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工
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9問新能源補(bǔ)貼新政 規(guī)則有待再細(xì)化
[摘要] 9月17日，2013-2015年新能源補(bǔ)貼政策正式出臺(tái)，但是即被業(yè)內(nèi)人士追問，直指細(xì)則不細(xì)。 9月17日，2013-2015年新能源補(bǔ)貼政策正式出臺(tái)，此次新能源汽車補(bǔ)貼政策由中央直接補(bǔ)貼到企業(yè)，純電動(dòng)最高補(bǔ)
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中央政策利好 新能源汽車龍頭概念待崛起
[摘要] 當(dāng)前市場(chǎng)熱點(diǎn)有輪動(dòng)效應(yīng)較為明顯，市場(chǎng)各個(gè)板塊熱點(diǎn)逐步爆發(fā)，而借助著政策面的利好消息影響下，新能源汽車概念有較大機(jī)會(huì)充當(dāng)領(lǐng)頭羊角色。 近日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等
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新能源車補(bǔ)貼出臺(tái) 完成2015年目標(biāo)仍有難度
[摘要] 業(yè)內(nèi)人士表示，即使新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策有利于新能源汽車推廣，但對(duì)于該輪政策是否有助于實(shí)現(xiàn)科技部此前制定的50萬(wàn)輛銷量目標(biāo)仍持消極態(tài)度。 17日，財(cái)政部、工信部網(wǎng)站發(fā)布了四部委聯(lián)合出臺(tái)
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國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心王青：新能源乘用車按里程補(bǔ)貼更合理
[摘要] 王青認(rèn)為，新能源乘用車按較高的里程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置補(bǔ)貼最為有效。新能源汽車推廣的整體方案比之前改進(jìn)很多，亮點(diǎn)很多，但也有可改進(jìn)之處。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 邱鍇俊)”優(yōu)惠政策、補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)，必須有
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京津冀購(gòu)買新能源汽車將可享直接上牌等政策
[摘要] 9月18日，環(huán)保部公布了《京津冀及周邊地區(qū)落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》，京津冀地區(qū)采取直接上牌、補(bǔ)貼等措施鼓勵(lì)個(gè)人購(gòu)買新能源汽車。 9月18日，環(huán)保部公布了《京津冀及周邊地區(qū)落實(shí)大氣
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新能源車股炒作結(jié)束 應(yīng)聲下跌
[摘要] 業(yè)內(nèi)分析新政補(bǔ)貼方案一方面破除地方采購(gòu)壟斷，更有操作性，但另一方面單車補(bǔ)貼金額似在縮水。近日相關(guān)個(gè)股集體下跌。 17日，四部門繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的方案靴子落地，消費(fèi)者購(gòu)買純
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三大客車企業(yè)：開發(fā)10米以下純電動(dòng)客車
[摘要] 9月17日新一輪新能源汽車推廣政策出臺(tái)，宇通、中通、金旅負(fù)責(zé)新能源汽車的高管在接受記者采訪時(shí)表示，有意開發(fā)10米以下純電動(dòng)客車。 (記者 杜俊儀)新一輪新能源汽車推廣政策出臺(tái)，客車企業(yè)如何看
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拆解新一輪新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則
[摘要] 新能源車補(bǔ)貼政策的每一個(gè)微小調(diào)整都挑逗著公眾的神經(jīng)。近日，這一飄忽不定的大神終于落地，一項(xiàng)一項(xiàng)的掰扯細(xì)則。 新能源車補(bǔ)貼政策的每一個(gè)微小調(diào)整都挑逗著公眾的神經(jīng)。近日，這一飄忽不定的大
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政策技術(shù)兩路線探析新能源補(bǔ)貼新政
[摘要] 新能源乘用車以續(xù)駛里程為主要的補(bǔ)貼依據(jù)，比電池容量的補(bǔ)貼更為科學(xué)。但是并沒有提到補(bǔ)充電能的時(shí)間來限制補(bǔ)貼的對(duì)象，這顯得很不合理。 17日，工信部聯(lián)合財(cái)政部、科技部和發(fā)改委等四部委發(fā)布”
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新能源汽車補(bǔ)貼政策出臺(tái) 東風(fēng)純電動(dòng)轎車踩上鼓點(diǎn)
[摘要] 17日，國(guó)家新能源汽車新一輪補(bǔ)貼政策出臺(tái)，這給期盼已久的東風(fēng)汽車公司帶來喜訊：該公司的純電動(dòng)轎車年底示范運(yùn)營(yíng)，明年量產(chǎn)上市，正好踩上政策鼓點(diǎn)。 17日，國(guó)家新能源汽車新一輪補(bǔ)貼政策出臺(tái)，
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北汽林逸：戰(zhàn)略方向未變 補(bǔ)貼范圍雙擴(kuò)容
[摘要] 林逸認(rèn)為，新政在始終堅(jiān)持純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)方向不動(dòng)搖的前提下，扶持范圍大幅擴(kuò)容。這已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的補(bǔ)貼額度的問題。 停滯了近1年之久的新能源汽車補(bǔ)貼新政終于出臺(tái)。9月17日，《關(guān)于繼續(xù)開展新能源
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新能源補(bǔ)貼政策出臺(tái) 影響二級(jí)市場(chǎng)或有限
[摘要] 四部委17日聯(lián)合發(fā)布2013-2015年新能源汽車補(bǔ)貼政策，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為由于市場(chǎng)對(duì)此早有預(yù)期并部分消化，所以政策正式出臺(tái)對(duì)二級(jí)市場(chǎng)的影響或偏向短期交易。 17日下午，財(cái)政部網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開展新
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