[摘要] 海馬三款獲補貼車型分別為HMA7000BEV(海馬王子純電動車)、HMC7000EVM0(普力馬純電動車)和HMC7000BM0BEV(新普力馬純電動車)。 近日,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)
近日,惠州大亞灣區(qū)出臺《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃》(以下簡稱“《計劃》”),將借戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)驅(qū)動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,力爭到2017年,全區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)500億元,增加值達(dá)125億元,占全區(qū)GDP的11.3%。
[摘要] 上汽內(nèi)部人士表示,未來上汽要力爭在國內(nèi)新能源汽車市場達(dá)到20%的占有率,推進商業(yè)化的新能源汽車發(fā)展。 上汽集團(600104.SH)內(nèi)部人士表示,新能源汽車補貼政策利好國內(nèi)自主品牌汽車的推廣,未來上
[摘要] 記者從安凱客車內(nèi)部人士處獲悉,由安凱客車牽頭組織申報的“純電動中型公務(wù)客車研發(fā)及示范項目”入選2014年度國家科技支撐計劃。 新能源汽車補貼政策落地后,純電動公務(wù)車有望獲得越來越大的扶持力
[摘要] 長安新能源汽車有限公司總經(jīng)理任勇提出,對符合要求的非插電式混合動力乘用車給予購置稅減免的政策。 由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的”混合動力汽車技術(shù)及推廣研討會”于9月26日在北京舉行,工信部、發(fā)改
[摘要] 個人購買新能源汽車補貼政策的推廣需要國家和地方政府雙方面的推動,所以不同的試點城市之間實施的具體政策也有一些區(qū)別。 日前財政部、科技部、工信部和國家發(fā)改委聯(lián)合出臺的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源
[摘要] 沃爾沃國產(chǎn)XC60汽油版將于今年年底投入量產(chǎn),混動版未來也有望在沃爾沃大慶工廠投產(chǎn)。 沃爾沃汽車集團中國區(qū)CEO兼大慶沃爾沃制造有限公司董事長童志遠(yuǎn)先生近日表示,大慶工廠將生產(chǎn)先進的節(jié)能環(huán)保的
[摘要] 中國汽車工業(yè)協(xié)會專家、原副秘書長榮惠康9月26日表示,從環(huán)保意義上來講對新能源汽車補貼意義不大。 中國汽車工業(yè)協(xié)會專家、原副秘書長榮惠康9月26日向記者表示,從環(huán)保意義上來講,對新能源汽車
[摘要] 發(fā)改委官員26日表示,汽車生產(chǎn)商在發(fā)展新能源汽車業(yè)務(wù)時應(yīng)減少對政府補貼政策的依賴。 中國最高經(jīng)濟規(guī)劃部門國家發(fā)展和改革委員會(簡稱:發(fā)改委)官員9月26日表示,汽車生產(chǎn)商在發(fā)展新能源汽車業(yè)
[摘要] 中國汽車工業(yè)協(xié)會政策研究室副主任朱孔源26日表示應(yīng)從稅收角度給予新能源汽車推廣扶持,而目前這方面政策還未出臺。 中國汽車工業(yè)協(xié)會政策研究室副主任朱孔源26日在第二屆混合動力汽車技術(shù)高峰會
[摘要] 與上一輪補貼政策相比,《通知》中公布的新能源汽車補貼政策在推廣區(qū)域、車型范圍、補助對象和標(biāo)準(zhǔn)等多方面都有明顯調(diào)整和變化。 《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(以下簡稱《通知》
[摘要] 總投資15.8億元的山西天朔電動汽車項目預(yù)計將于10月份正式投產(chǎn),該項目完工后,可實現(xiàn)年生產(chǎn)新能源汽車3萬輛。 山西天朔電動汽車項目預(yù)計將于10月份正式投產(chǎn)。據(jù)悉項目位于富甲工業(yè)園區(qū),總投資1
[摘要] 山東省經(jīng)信委副主任楊少軍透露,工信部已初步同意將山東省列為國內(nèi)首個低速電動汽車推廣試點省份。 9月24日,記者在山東的”培育消費熱點、有效擴大內(nèi)需”專題協(xié)商會上獲悉,工信部已初步同意將
[摘要] 面對政策的扶持、市場的機遇,多數(shù)車企老總看好新能源汽車的發(fā)展前景。一些企業(yè)更是提前進行了新能源汽車的技術(shù)儲備與市場推廣的嘗試。 隨著新一輪補貼政策的啟動,新能源汽車將迎來發(fā)展的新機遇
[摘要] “各種新能源車型補貼大減,短期內(nèi)或?qū)π履茉纯蛙囦N量產(chǎn)生一定的影響?!碧旖蛩烧妱悠嚰夹g(shù)股份有限公司產(chǎn)品經(jīng)理郭志良表示。 日前,《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》正式公布
[摘要] 新能源汽車之所以“新”更多地體現(xiàn)在其與傳統(tǒng)汽車不同的產(chǎn)業(yè)鏈價值模式上。傳統(tǒng)汽車價值鏈模式基本以整車企業(yè)為主導(dǎo),零部件企業(yè)以滿足整車企業(yè)的需求而展開研發(fā)和生產(chǎn)。 新能源汽車補貼新政終于
[摘要] 天汽模稱并沒有與特斯拉簽署具體協(xié)議及訂單。董事長常世平稱,由于絕大多數(shù)新能源汽車都需要全新的車型設(shè)計,汽車模具行業(yè)將迎來較大市場空間。 近日,近期有媒體報道說,天津汽車模具股份有限公
[摘要] 華晨寶馬研發(fā)中心剛剛投用,初期研發(fā)中心的工作主要集中在新能源汽車研發(fā)和開發(fā)方面。 華晨寶馬汽車有限公司技術(shù)及生產(chǎn)高級副總裁方諾德 ”在大東工廠生產(chǎn)的5系Li,不僅僅是跟寶馬全球工廠同樣的品
[摘要] 北京剛剛宣布了要投入萬億進行大氣治理,這自然就使治理污染的進程,得到了進一步的加快。 最近一個階段,真對新能源汽車的好消息、可謂是一個接著一個。先是北京發(fā)布了《北京市2013---2017清潔空氣
[摘要] 近日,比亞迪重點向外界發(fā)布了兩大“馭變戰(zhàn)略”,比亞迪公布的兩大“馭變戰(zhàn)略”,分別是 “雙驅(qū)戰(zhàn)略”及“汽車智能化戰(zhàn)略”。 2013年,是比亞迪”二次騰飛”元年。經(jīng)歷了從2011年開始的調(diào)整期,比亞