新能源汽車現(xiàn)狀仍然不妙

昨天，一則“新能源車免費(fèi)上牌最快年底推出”的消息引起市民的關(guān)注，究竟哪些品牌的汽車會推出新能源車?價格、款式又如何?這些問題都讓近期有購車打算的市民十分

ADAS和BMS是未來新能源汽車市場的關(guān)鍵技術(shù)

被動和主動安全系統(tǒng)與汽車中的其它電子系統(tǒng)開始融合，汽車正變得越來越自主、越智能。借助雷達(dá)、視覺檢測等高級駕駛員輔助系統(tǒng)的應(yīng)用，反應(yīng)速度遠(yuǎn)比駕駛員更快的電子系統(tǒng)將能接管控制權(quán)，降低事故的發(fā)生頻率和嚴(yán)重程

中央財政支持新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新

財政部、工業(yè)和信息化部、科技部三部委10月15日公告，為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，三部委組織實施新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程，中央財政從節(jié)能減排專項資金中安排部分資金，支持新能源汽車整車及動力

重點獎勵技術(shù)創(chuàng)新 新能源汽車迎來利好

昨天，工信部網(wǎng)站公布了《關(guān)于組織開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程的通知》(以下簡稱《通知》)，將重點獎勵全新設(shè)計開發(fā)的新能源汽車及動力電池，同時明確了標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相關(guān)個股將有望迎來政策性利好。兩大

全面解析新能源汽車三大主流技術(shù)

純電動、混合動力還燃料電池，我國新能源汽車站在十字路口徘徊不前，這次盤點三大技術(shù)流讓你洞悉新能源汽車。前不久《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》出臺，明確了我國新能源汽車的發(fā)展方向，但是眾多企業(yè)對于是發(fā)展混合動

新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獲中央扶持

經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部將組織實施新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程，中央財政從節(jié)能減排專項資金中安排獎勵資金，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。財政部網(wǎng)站12日發(fā)布消息，此舉旨在貫徹落實《國務(wù)院

立足自主研發(fā) 加快國際合作推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

中澳新能源汽車創(chuàng)新聯(lián)盟高峰論壇11日在湖北襄陽開幕。記者從會上獲悉，近年來中國在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，加快國際合作推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?？萍疾繃H合作司參贊劉志明說，根據(jù)已簽訂的國際合作協(xié)議，中國正通過建

中國加快國際合作推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

中澳新能源汽車創(chuàng)新聯(lián)盟高峰論壇11日在湖北襄陽開幕。記者從會上獲悉，近年來中國在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，加快國際合作推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。科技部國際合作司參贊劉志明說，根據(jù)已簽訂的國際合作協(xié)議，中國正通過建

北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會為汽車業(yè)“加油”

在日前舉行的北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會換屆大會暨第二屆第一次理事會上，北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、福田汽車(微博)黨委副書記趙景光如是說：“產(chǎn)業(yè)基地加聯(lián)盟這種方式運(yùn)營3年以來，讓北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體

新能源汽車正在走入百姓生活

在北京、上海、廣州等城市乘車，一不小心你可能就乘上了一輛純電動公交車或出租車。據(jù)了解，今后幾年，新能源汽車示范推廣工作有望繼續(xù)深入推進(jìn)，純電動汽車、混合動力汽車、不同種類清潔能源汽車將逐步走進(jìn)我們的生

電動車發(fā)展或應(yīng)“農(nóng)村包圍城市”

記者近日在天津等地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在大型示范城市推廣新能源汽車遭遇“市場梗阻”的同時，三四線城鎮(zhèn)卻存在電動汽車巨大的市場需求;中高端電動汽車受政策熱捧卻遭市場冷遇，而小型電動車市場廣闊卻受打壓。不少

示范推廣深入 新能源車已駛?cè)氚傩丈?/a>

山東出臺新能源汽車發(fā)展實施意見

9月份，山東省政府印發(fā)文件，在全國率先出臺省級節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見，明確了“換電為主、插充為輔”的充換電服務(wù)技術(shù)路線，為山東電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用及公司充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營提

廣豐將成為中國首個新能源汽車制造基地

眾所周知，繼今年7月國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確對混合動力車的政策扶持之后，由廣州 限購令頒布的《試行辦法》中也對節(jié)能及新能源車實行鼓勵措施，與此同時，最令行業(yè)和消費(fèi)者關(guān)注的是，目前市面上

淺談新能源及新能源汽車的四大設(shè)計熱點

在科技部發(fā)布的《十二五科技發(fā)展規(guī)劃》中，新能源系統(tǒng)和新能源汽車是十二五規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)重點之一。同時，積極利用新能源，發(fā)展新能源汽車也符合國際社會對節(jié)能減排的環(huán)保訴求。為了幫助新能源系統(tǒng)和新能源汽車廠商提高

北汽新能源自主開發(fā)北京現(xiàn)代電動車

隨著國家對尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，以及在新能源車型的補(bǔ)貼力度不斷加大，越來越多的車企選擇推出了零排放的純電動車型，同時新能源汽車將成為未來的發(fā)展趨勢。北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域自然也不想落后競爭對手，即將推

合肥新能源汽車上市及愛意為交車儀式舉行

[摘要] 9月29日，合肥新能源汽車上市推廣及愛意為(iEV)第三代電動車首批用戶交車儀式在江淮汽車乘用車基地舉行。安徽省委常委、合肥市市委書記吳存榮、安徽省科技廳廳長徐根應(yīng)、合肥市市委常委、合肥市副市長韓冰等領(lǐng)

現(xiàn)代自主品牌首望將采用北汽新能源技術(shù)

隨著國家對尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，以及在新能源車型的補(bǔ)貼力度不斷加大，越來越多的車企選擇推出了零排放的純電動車型，同時新能源汽車將成為未來的發(fā)展趨勢。北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域自然也不想落后競爭對手，即將推

2017年全球純電動汽車和混合動力汽車銷售量將達(dá)到420萬臺

目前，中國已是全球最大的汽車市場，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2010年中國汽車銷售量達(dá)1810萬輛，同比增長33%，未來十年，中國汽車市場的年均增長率預(yù)計將達(dá)到7.1%，2020年中國汽車銷售額將占全球總額的一半。而且

C2000 MCU提高新能源汽車電池安全性

電池的安全性，一直是新能源汽車發(fā)展的敏感話題和難題。前期，深圳一起新能源汽車的事故，把電池的安全性引到了風(fēng)口浪尖之上，一時間，如何提升電池的性能，成了業(yè)界廣為關(guān)注和探討的話題。在汽車電子系統(tǒng)日趨成熟，