新能源汽車(chē)

我要報(bào)錯(cuò)

新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。

寶馬Active E純電動(dòng)轎車(chē)亮相或搭載i3心臟

在不久前剛剛閉幕的2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)以及正在舉行中的殘奧會(huì)上，寶馬作為官方汽車(chē)合作伙伴，提供了大批車(chē)輛，其中最引人注目的無(wú)疑是160輛寶馬Active E純電動(dòng)車(chē)和40輛MINI E電動(dòng)汽車(chē)，這批綠色車(chē)輛還承擔(dān)了奧運(yùn)會(huì)火

汽車(chē)電子
2012-09-05

寶馬 ACTIVE 電動(dòng)轎車(chē) 新能源汽車(chē)
智能電網(wǎng)納入資助項(xiàng)目

昨天從揚(yáng)州市人社部門(mén)獲悉，為加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)領(lǐng)域高層次人才隊(duì)伍建設(shè)，日前，市人社部門(mén)聯(lián)合市委組織部、市財(cái)政局啟動(dòng)了省“六大人才高峰”第九批高層次人才項(xiàng)目資助申報(bào)工作，申報(bào)截止日期為2012年9月13日。市人

消費(fèi)電子
2012-09-05

云計(jì)算智能電網(wǎng) 信息技術(shù) 新能源汽車(chē)
智能電網(wǎng)納入資助項(xiàng)目

昨天從揚(yáng)州市人社部門(mén)獲悉，為加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)領(lǐng)域高層次人才隊(duì)伍建設(shè)，日前，市人社部門(mén)聯(lián)合市委組織部、市財(cái)政局啟動(dòng)了省“六大人才高峰”第九批高層次人才項(xiàng)目資助申報(bào)工作，申報(bào)截止日期為2012年9月13日。市人

消費(fèi)電子
2012-09-05

云計(jì)算智能電網(wǎng) 信息技術(shù) 新能源汽車(chē)
新能源車(chē)免車(chē)船稅認(rèn)定明確四條標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)家稅務(wù)總局4日回答了納稅人提出的使用新能源車(chē)輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，并列出了4條相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家稅務(wù)總局納稅服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人具體答復(fù)稱(chēng)，根據(jù)《財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部關(guān)于節(jié)約能源、使用新能源車(chē)船車(chē)船

汽車(chē)電子
2012-09-04

新能源混合動(dòng)力汽車(chē) 汽油新能源汽車(chē)
發(fā)展鋰離子電池“取經(jīng)”日本

日本把鋰離子電池從概念到產(chǎn)業(yè)化用了14年，然后產(chǎn)業(yè)化時(shí)間已經(jīng)有20年，小電池的技術(shù)已經(jīng)很成熟，市場(chǎng)飽和;鋰離子電池的出路是大型化，可以提升能量利用率;現(xiàn)在單體電芯可以做到40~60AH，散熱是主要問(wèn)題。大型電池的主

消費(fèi)電子
2012-09-04

鋰離子電池動(dòng)力電池混合動(dòng)力汽車(chē) 新能源汽車(chē)
發(fā)展鋰離子電池“取經(jīng)”日本

日本把鋰離子電池從概念到產(chǎn)業(yè)化用了14年，然后產(chǎn)業(yè)化時(shí)間已經(jīng)有20年，小電池的技術(shù)已經(jīng)很成熟，市場(chǎng)飽和;鋰離子電池的出路是大型化，可以提升能量利用率;現(xiàn)在單體電芯可以做到40~60AH，散熱是主要問(wèn)題。大型電池的主

消費(fèi)電子
2012-09-04

鋰離子電池動(dòng)力電池混合動(dòng)力汽車(chē) 新能源汽車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)存在兩大制約因素

新能源汽車(chē)是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是黨中央、國(guó)務(wù)院高屋建瓴的戰(zhàn)略抉擇。國(guó)家有關(guān)《規(guī)劃》中明確提出，爭(zhēng)取到2015年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)到50萬(wàn)輛，到2020年超過(guò)500萬(wàn)輛，新能源

消費(fèi)電子
2012-09-03

供電電動(dòng)汽車(chē) 單體電池新能源汽車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)存在兩大制約因素

新能源汽車(chē)是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是黨中央、國(guó)務(wù)院高屋建瓴的戰(zhàn)略抉擇。國(guó)家有關(guān)《規(guī)劃》中明確提出，爭(zhēng)取到2015年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)到50萬(wàn)輛，到2020年超過(guò)500萬(wàn)輛，新能源

消費(fèi)電子
2012-09-03

供電電動(dòng)汽車(chē) 單體電池新能源汽車(chē)
私人市場(chǎng)不買(mǎi)單純電動(dòng)車(chē)短期難擔(dān)節(jié)能大任

雖然從2010年起，新能源車(chē)(純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē))已在全國(guó)25個(gè)城市試運(yùn)營(yíng)，并在其中6個(gè)城市進(jìn)行私人購(gòu)買(mǎi)試點(diǎn)，但新能源車(chē)仍逃避不了銷(xiāo)量低迷的尷尬境地。據(jù)悉，三年試點(diǎn)期間，25個(gè)城市共有1.6萬(wàn)輛投入使用，與

消費(fèi)電子
2012-08-31

純電動(dòng)車(chē) 混合動(dòng)力汽車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē) 新能源汽車(chē)
私人市場(chǎng)不買(mǎi)單純電動(dòng)車(chē)短期難擔(dān)節(jié)能大任

雖然從2010年起，新能源車(chē)(純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē))已在全國(guó)25個(gè)城市試運(yùn)營(yíng)，并在其中6個(gè)城市進(jìn)行私人購(gòu)買(mǎi)試點(diǎn)，但新能源車(chē)仍逃避不了銷(xiāo)量低迷的尷尬境地。據(jù)悉，三年試點(diǎn)期間，25個(gè)城市共有1.6萬(wàn)輛投入使用，與

消費(fèi)電子
2012-08-31

純電動(dòng)車(chē) 混合動(dòng)力汽車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē) 新能源汽車(chē)
中山大學(xué)研發(fā)出新型節(jié)能電動(dòng)車(chē)

廣州中山大學(xué)東莞研究院自主成功研發(fā)出一款新型輕量化純電動(dòng)汽車(chē)，首批四十輛有望年底上路運(yùn)營(yíng)。這四十輛中巴分為設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里的穿梭中巴，以及設(shè)計(jì)時(shí)速為85公里的商務(wù)中巴兩款車(chē)型，車(chē)廂內(nèi)均提供20個(gè)座位，價(jià)格

汽車(chē)電子
2012-08-31

電動(dòng)車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē) 新能源汽車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展瓶頸如何破局

新能源汽車(chē)是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是黨中央、國(guó)務(wù)院高屋建瓴的戰(zhàn)略抉擇。國(guó)家有關(guān)《規(guī)劃》中明確提出，爭(zhēng)取到2015年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)到50萬(wàn)輛，到2020年超過(guò)500萬(wàn)輛，新能源

汽車(chē)電子
2012-08-31

智能電網(wǎng) 電動(dòng)汽車(chē) 單體電池新能源汽車(chē)
補(bǔ)貼助推消費(fèi) 2013年將成新能源車(chē)加速年

自去年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)增速持續(xù)下滑，各廠商期盼的市場(chǎng)反轉(zhuǎn)也杳無(wú)蹤影。不過(guò)，隨著成都車(chē)展的臨近，沉寂了一段時(shí)間的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)熱潮，近日再次被點(diǎn)燃。首先，國(guó)家發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2

汽車(chē)電子
2012-08-31

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 新能源汽車(chē)
商業(yè)運(yùn)營(yíng)緩慢純電動(dòng)車(chē)短期難擔(dān)節(jié)能大任

雖然從2010年起，新能源車(chē)(純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē))已在全國(guó)25個(gè)城市試運(yùn)營(yíng)，并在其中6個(gè)城市進(jìn)行私人購(gòu)買(mǎi)試點(diǎn)，但新能源車(chē)仍逃避不了銷(xiāo)量低迷的尷尬境地。據(jù)悉，三年試點(diǎn)期間，25個(gè)城市共有1.6萬(wàn)輛投入使用，與

汽車(chē)電子
2012-08-30

純電動(dòng)車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē) 新能源汽車(chē)
汽車(chē)電子巨頭搶占中國(guó)新能源市場(chǎng)

8月3日，汽車(chē)零部件巨頭德?tīng)柛Ｑ?qǐng)中國(guó)媒體記者參觀位于蘇州的汽車(chē)電子工廠，集中展示其電池包、混合動(dòng)力箱及電控系統(tǒng)等新能源汽車(chē)相關(guān)零部件。8月14日，世界半導(dǎo)體巨頭飛思卡爾在北京舉行盛大的技術(shù)論壇，推介他們的

消費(fèi)電子
2012-08-29

汽車(chē)電子新能源汽車(chē)零部件新能源汽車(chē)
汽車(chē)電子巨頭搶占中國(guó)新能源市場(chǎng)

8月3日，汽車(chē)零部件巨頭德?tīng)柛Ｑ?qǐng)中國(guó)媒體記者參觀位于蘇州的汽車(chē)電子工廠，集中展示其電池包、混合動(dòng)力箱及電控系統(tǒng)等新能源汽車(chē)相關(guān)零部件。8月14日，世界半導(dǎo)體巨頭飛思卡爾在北京舉行盛大的技術(shù)論壇，推介他們的

消費(fèi)電子
2012-08-29

汽車(chē)電子新能源汽車(chē)零部件新能源汽車(chē)
珠三角在公交車(chē)領(lǐng)域推廣新能源汽車(chē)

日前,廣東省政府網(wǎng)站轉(zhuǎn)發(fā)了國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,省政府同時(shí)結(jié)合廣東省實(shí)際提出了相關(guān)實(shí)施意見(jiàn)。意見(jiàn)要求,廣東省重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化

消費(fèi)電子
2012-08-28

汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 混合動(dòng)力汽車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē) 新能源汽車(chē)
珠三角在公交車(chē)領(lǐng)域推廣新能源汽車(chē)

日前,廣東省政府網(wǎng)站轉(zhuǎn)發(fā)了國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,省政府同時(shí)結(jié)合廣東省實(shí)際提出了相關(guān)實(shí)施意見(jiàn)。意見(jiàn)要求,廣東省重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化

消費(fèi)電子
2012-08-28

汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 混合動(dòng)力汽車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē) 新能源汽車(chē)
“南車(chē)時(shí)代電動(dòng)”領(lǐng)跑新能源汽車(chē)

26日，湖南南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理申宇翔在接受記者采訪前，剛剛送走一批想“插隊(duì)”提貨的客戶(hù)。申宇翔介紹，員工現(xiàn)在都在加班加點(diǎn)趕訂單，預(yù)計(jì)今年整車(chē)銷(xiāo)售將突破1000輛。記者試乘一

汽車(chē)電子
2012-08-27

零部件電動(dòng) 電動(dòng)汽車(chē) 新能源汽車(chē)
新能源汽車(chē)：平民“坐騎”材料先行

《“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出，2015年純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛。目前新能源汽車(chē)雖然已出現(xiàn)在一些城市的公共交通領(lǐng)域，但續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、電池

汽車(chē)電子
2012-08-27

鋰離子電池電池材料動(dòng)力電池新能源汽車(chē)

首頁(yè) 上一頁(yè) 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 下一頁(yè) 尾頁(yè)

www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

新能源汽車(chē)

寶馬Active E純電動(dòng)轎車(chē)亮相或搭載i3心臟

智能電網(wǎng)納入資助項(xiàng)目

智能電網(wǎng)納入資助項(xiàng)目

新能源車(chē)免車(chē)船稅認(rèn)定明確四條標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)展鋰離子電池“取經(jīng)”日本

發(fā)展鋰離子電池“取經(jīng)”日本

電動(dòng)汽車(chē)存在兩大制約因素

電動(dòng)汽車(chē)存在兩大制約因素

私人市場(chǎng)不買(mǎi)單純電動(dòng)車(chē)短期難擔(dān)節(jié)能大任

私人市場(chǎng)不買(mǎi)單純電動(dòng)車(chē)短期難擔(dān)節(jié)能大任

中山大學(xué)研發(fā)出新型節(jié)能電動(dòng)車(chē)

電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展瓶頸如何破局

補(bǔ)貼助推消費(fèi) 2013年將成新能源車(chē)加速年

商業(yè)運(yùn)營(yíng)緩慢純電動(dòng)車(chē)短期難擔(dān)節(jié)能大任

汽車(chē)電子巨頭搶占中國(guó)新能源市場(chǎng)

汽車(chē)電子巨頭搶占中國(guó)新能源市場(chǎng)

珠三角在公交車(chē)領(lǐng)域推廣新能源汽車(chē)

珠三角在公交車(chē)領(lǐng)域推廣新能源汽車(chē)

“南車(chē)時(shí)代電動(dòng)”領(lǐng)跑新能源汽車(chē)

新能源汽車(chē)：平民“坐騎”材料先行

相關(guān)標(biāo)簽

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(hù)(人)

熱門(mén)活動(dòng)

課程視頻