近段時(shí)間以來(lái),關(guān)于新能源車(chē)尤其是電動(dòng)車(chē)的話題討論又熱起來(lái)。先是政府部門(mén)傳出消息,媒體也紛紛報(bào)道京滬兩地的新能源車(chē)政策細(xì)則,并稱(chēng)或?qū)⒂谀甑壮雠_(tái);車(chē)企方面似乎也早有“預(yù)謀”,先是比亞迪前些天在北京
幾年前,在新能源汽車(chē)初期發(fā)展的高潮時(shí)期,為了推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,成立了一些新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和協(xié)會(huì)?,F(xiàn)在新能源汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到攻堅(jiān)階段,產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)或者創(chuàng)新聯(lián)盟有大量工作可以做,可以將產(chǎn)學(xué)研各方聯(lián)合起來(lái),充分
幾年前,在新能源汽車(chē)初期發(fā)展的高潮時(shí)期,為了推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,成立了一些新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和協(xié)會(huì)。現(xiàn)在新能源汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到攻堅(jiān)階段,產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)或者創(chuàng)新聯(lián)盟有大量工作可以做,可以將產(chǎn)學(xué)研各方聯(lián)合起來(lái),充分
目前深圳公交行業(yè)已累計(jì)投入運(yùn)營(yíng)的新能源汽車(chē)2350輛,開(kāi)通新能源公交線路136條,各類(lèi)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)行駛里程達(dá)1.9億公里,初步形成了新能源公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。成為全球新能源汽
據(jù)報(bào)道,上海已開(kāi)始免費(fèi)發(fā)放兩萬(wàn)張純電動(dòng)車(chē)牌照,這是繼廣州之后,又一地方性新能源汽車(chē)扶持政策出臺(tái)。專(zhuān)家認(rèn)為,這一消息將提振鑒于新能源汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)效益及各地政府的大力推動(dòng),新能源汽車(chē)概念股獲長(zhǎng)期利好。據(jù)了解
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任高和生日前指出,“新能源汽車(chē)最大的隱患在于電池,在受到撞擊之后電池會(huì)變形、起火甚至爆炸,這對(duì)汽車(chē)的安全帶來(lái)了巨大的隱患,因此中心目前也正在考慮制定新能源汽車(chē)的相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>
日前,有媒體稱(chēng),上海市新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策已上報(bào)給國(guó)家發(fā)改委進(jìn)行審批,預(yù)計(jì)年內(nèi)可以出臺(tái)。補(bǔ)貼政策在國(guó)家補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,每千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼2000元,純電動(dòng)汽車(chē)最高補(bǔ)貼可達(dá)
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任高和生日前指出,“新能源汽車(chē)最大的隱患在于電池,在受到撞擊之后電池會(huì)變形、起火甚至爆炸,這對(duì)汽車(chē)的安全帶來(lái)了巨大的隱患,因此中心目前也正在考慮制定新能源汽車(chē)的相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)
我國(guó)在靜電紡絲法制備動(dòng)力鋰電池隔膜技術(shù)方面取得重大突破,動(dòng)力鋰離子電池三大關(guān)鍵材料電極材料、隔膜、電解液均實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。這將對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展具有極為重要的
近年混合動(dòng)力汽車(chē)已經(jīng)成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),他的最重要組成部分電池也是其價(jià)格高企的“禍根”。以每千瓦時(shí)600美元計(jì)算,5千瓦時(shí)的電池組成本就高達(dá)3000美元。如何降低電池組成本,除了提升電池本身的技術(shù)之
2012年工博會(huì)上展出的新能源車(chē) 七款新能源車(chē)的亮相成為2012年工博會(huì)除機(jī)器人外的最大亮點(diǎn),搶鏡工博會(huì)。而作為新能源車(chē)的試點(diǎn)城市之一,上海將為新能源汽車(chē)提供免費(fèi)牌照并
2012新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇8日在工博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉行。會(huì)議透露,上海將進(jìn)一步聚集高性能電動(dòng)汽車(chē)。市經(jīng)信委總工程師馬靜在演講中介紹了上海新能源汽車(chē)發(fā)展政策。2009年起,上海就明確了新能源汽車(chē)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化行動(dòng)
日前,從“2012浦江創(chuàng)新論壇”新能源汽車(chē)分論壇上獲悉,上海正致力于打造一條新能源汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鏈條,推動(dòng)電池、電控、電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的前期布局,同時(shí)上海還布局新能源車(chē)相關(guān)研發(fā)和檢測(cè)公
21ic電源:我們知道節(jié)能環(huán)保是整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì),也是人類(lèi)生存的必然要求,而政府的節(jié)能環(huán)保的工作就要在各個(gè)方面來(lái)實(shí)施,新能源汽車(chē)也是節(jié)能環(huán)保的一個(gè)重要方面。據(jù)
日前,從“2012浦江創(chuàng)新論壇”新能源汽車(chē)分論壇上獲悉,上海正致力于打造一條新能源汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鏈條,推動(dòng)電池、電控、電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的前期布局,同時(shí)上海還布局新能源車(chē)相關(guān)研
21ic電源:困擾世界新能源汽車(chē)發(fā)展的電池瓶頸有望被山東一國(guó)企徹底打破。據(jù)齊魯晚報(bào)報(bào)道,記者11月4日從淄博市政府獲悉,截至11月2日,經(jīng)過(guò)連續(xù)9個(gè)月超60萬(wàn)公里的公交車(chē)試驗(yàn)
縱觀今天的世界,隨著電動(dòng)汽車(chē)、整車(chē)、電機(jī)、零部件不斷的突破,以美國(guó)、歐盟、日本為代表的國(guó)家和地區(qū),相繼發(fā)布實(shí)施了新的電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略,明顯加大了政策扶持力度,推進(jìn)的速度在明顯加快。自2001年以來(lái),中國(guó)政府也
上海對(duì)新能源汽車(chē)將實(shí)行免費(fèi)上牌政策,這只是上海新能源汽車(chē)扶持政策中的一步。記者昨日獲悉,上海市的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策已經(jīng)上報(bào)給國(guó)家發(fā)改委,有望年內(nèi)出臺(tái)。值得關(guān)注的是,并非只有上海一地扶持新能源汽車(chē),多個(gè)
新能源汽車(chē)已經(jīng)成為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,是減少交通領(lǐng)域二氧化碳排放,緩解石油供應(yīng)緊張的重要途徑之一。當(dāng)前,世界電動(dòng)汽車(chē)正處于突破和加速化發(fā)展的階段,上?,F(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的使用情況是怎樣,電動(dòng)汽車(chē)在上海的
在北京,如果不用搖號(hào)就能拿到車(chē)牌;在上海,如果不用拍牌就能領(lǐng)牌上路。而且在此基礎(chǔ)上,還能拿到數(shù)額不少的補(bǔ)貼,但前提是,必須要買(mǎi)電動(dòng)車(chē),您愿意嗎?近日,有關(guān)京滬兩地針對(duì)電動(dòng)車(chē)發(fā)展細(xì)則不斷曝光,在目前國(guó)內(nèi)傳