新能源汽車補(bǔ)貼新政 或?qū)⒂趦蓵笸瞥?/a>

新能源汽車發(fā)展面臨三大難關(guān)

針對日前備受關(guān)注的新能源汽車發(fā)展，工信部副部長蘇波7日表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化還存在技術(shù)不夠成熟、充電設(shè)施待完善、價(jià)格較高三大難題，要實(shí)現(xiàn)2015年50萬輛目標(biāo)有一定難度，需要強(qiáng)有力的措施推動，包括技術(shù)要盡快突

鋰電池——新能源汽車最佳動力源

新能源汽車包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。中國市場上在售的

工信部部長苗圩：4G網(wǎng)全面商用至少還需1年[圖]

兩會期間，業(yè)內(nèi)對4G網(wǎng)絡(luò)的態(tài)度再次升溫。昨天下午，工業(yè)和信息化部部長苗圩在列席人大會議后公開表示，4G網(wǎng)絡(luò)全面商用至少還要一年，目前6個(gè)試點(diǎn)城市已具備商用條件。他同時(shí)表示，將對新能源汽車和節(jié)能汽車加大支持力

代表委員熱議：如何讓新能源汽車真正進(jìn)入百姓家

[摘要] 在國家的大力倡導(dǎo)和政策扶持下，新能源汽車在公共交通領(lǐng)域和示范運(yùn)營城市成績不凡，但如何才能真正走進(jìn)尋常百姓家，仍是新能源汽車接下來要面臨的巨大挑戰(zhàn)。 　　”在研發(fā)過程中，我已經(jīng)開過n次了，但

產(chǎn)業(yè)需要規(guī)劃布局 電動汽車還需政府推一把

新能源汽車在我國發(fā)展已近10年，純電動汽車和插電式混合動力汽車開始小規(guī)模投放市場。悅達(dá)集團(tuán)董事局主席陳云華代表在審議政府工作報(bào)告時(shí)就提出，國家要從全局高度，支持新能源汽車發(fā)展。國家應(yīng)出臺政策，加大財(cái)政補(bǔ)

新能源汽車技術(shù)不成熟 發(fā)展面臨多項(xiàng)難題

針對日前備受關(guān)注的新能源汽車發(fā)展，工信部副部長蘇波昨日在接受記者采訪時(shí)表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化還存在技術(shù)不夠成熟、充電設(shè)施待完善、價(jià)格較高三大難題，要實(shí)現(xiàn)2015年50萬輛目標(biāo)有一定難度，需要強(qiáng)有力的措施推動

SPRINGO市場化提速 電動車共享在滬破冰

上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司(以下簡稱汽車城)與上海通用汽車有限公司(以下簡稱上海通用)正式簽署了新能源汽車共享示范推廣戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為國內(nèi)合資企業(yè)的首款量產(chǎn)純電動車，賽歐SPRINGO將正式入駐新能源汽車試乘

PM2.5治理需要大力推進(jìn)新能源汽車的運(yùn)用

[摘要] PM2.5到底要怎么治?來自全國各地的政協(xié)委員們各抒己見，獻(xiàn)言獻(xiàn)策：最根本的途徑是立法;大力推進(jìn)新能源汽車的運(yùn)用;積極推進(jìn)環(huán)境稅費(fèi)改革，充分發(fā)揮稅收調(diào)控手段等。 　　PM2.5到底要怎么治?來自全國各

解決充電問題是新能源汽車推廣的核心

連日霧霾使得環(huán)境問題再次引起多方關(guān)注，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題勢將成為2013兩會的熱點(diǎn)議題，對此，記者特別專訪北汽集團(tuán)董事長徐和誼，他呼吁道，解決充電問題是新能源汽車推廣的核心任務(wù)。 北汽集團(tuán)董事長徐和誼在徐

廣州新能源汽車公共服務(wù)平臺獲國家工信部授權(quán)

近日，廣州市新能源汽車公共服務(wù)平臺——中國電器科學(xué)研究院威凱檢測技術(shù)有限公司獲國家工信部授權(quán)，從2013年起承擔(dān)國務(wù)院行政審批事項(xiàng)——汽車零部件產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的授權(quán)檢測工作。該檢測平

兩會特別關(guān)注 中國汽車業(yè)政策風(fēng)向哪兒吹?

[摘要] 長期以來，汽車行業(yè)里的各政協(xié)委員和人大代表的提案或議案都與目前國內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)話題和社會問題緊密相連，每一份提案或議案都清晰地映射著車企們未來五到十年的規(guī)劃。 　　2013年3月3日，一年一度的

改善空氣質(zhì)量 建立多層次新能源汽車體系

全國人大代表、長沙市副市長何寄華認(rèn)為，機(jī)動車尾氣正是造成PM2.5濃度過高的首要元兇，發(fā)展新能源汽車是解決這一問題的最佳途徑。他提出了《關(guān)于在全國中心城市大力推廣新能源汽車的建議》。何寄華認(rèn)為，現(xiàn)在的新能源

中國電動汽車市場發(fā)展趨勢

近兩年，隨著民眾的環(huán)保意識的提高，特別是近期對于PM2.5指數(shù)敏感度的提升，以及全國大范圍霧霾天氣的出現(xiàn)，都讓使用傳統(tǒng)汽柴油的汽車變成了眾矢之的，新能源汽車再次成為關(guān)注的焦點(diǎn)。近兩年，為了解決石油短缺的問題

新能源補(bǔ)貼政策或全國統(tǒng)一 破除地方保護(hù)

兩會之后的新能源補(bǔ)貼政策可能會統(tǒng)一各地方政府的補(bǔ)貼，改變各地補(bǔ)貼額度不一、各自為政的狀況。在“節(jié)能減排”的大背景下，2013年兩會之后，國內(nèi)新能源汽車或?qū)?/p>

《中國新能源乘用車商業(yè)模式調(diào)查研究》正式啟動

2013年2月27日，《中國新能源乘用車商業(yè)模式調(diào)查研究》課題啟動儀式暨新聞發(fā)布會在北京隆重舉行，中國汽車工程學(xué)會電動汽車分會、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國際銅業(yè)協(xié)會、河南省電動車輛工程協(xié)會、《中

中國車企競購菲斯科意在電動汽車技術(shù)

同以往一樣，中國車企再次成為搶購跨國汽車資源的主力軍。2月6日，美國豪華電動汽車生產(chǎn)商菲斯科尋求收購要約截止后，包括東風(fēng)、北汽、吉利和萬向在內(nèi)的4家參與接觸的中國車企浮出水面。評論人士分析，最終獲勝者可能

唯一國家級鋰電池展4月深圳開幕在即

2013中國鋰電新能源展將于2013年4月10日-12日在深圳會展中心拉開帷幕。 工業(yè)和信息化部、深圳市人民政府分別于2012年11月6日在北京、11月17日在深圳召開新聞發(fā)布會，宣布2013年4月10日至12日在深圳市共同舉辦第一屆中

新能源汽車工研院落戶武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)

從科技部獲悉，武漢市人民政府和武漢理工大學(xué)近日正式簽署合作協(xié)議，雙方合資在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共建的武漢新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院正式揭牌。據(jù)介紹，新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院將主要進(jìn)行新能源汽車整車及整車控

長春高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)園發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/a>