日前來自央視的消息稱,國家四部委已達(dá)成共識,對新能源汽車補(bǔ)貼政策延長三年。工信部部長苗圩近期也表示,新能源補(bǔ)貼政策將于今年上半年出臺,補(bǔ)貼方式按照節(jié)油效果執(zhí)行,“補(bǔ)貼金額將分為16個(gè)檔次”。&l
[摘要] 工信部部長苗圩近日表示,新能源補(bǔ)貼政策將于今年上半年出臺,補(bǔ)貼方式按照節(jié)油效果執(zhí)行,補(bǔ)貼金額將分16個(gè)檔次。 日前來自央視的消息稱,國家四部委已達(dá)成共識,對新能源汽車補(bǔ)貼政策延長三年。
受國內(nèi)外經(jīng)貿(mào)環(huán)境影響,2012年我國電池產(chǎn)業(yè)面臨較大困難。生產(chǎn)成本上漲,企業(yè)銷售利潤大幅下滑。為緩解電池行業(yè)的壓力、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與推動行業(yè)的有序發(fā)展。2012年國家出臺
日前,由復(fù)旦大學(xué)吳宇平教授領(lǐng)導(dǎo)的科研項(xiàng)目成果研究發(fā)明出一種新型水鋰電,有望取代傳統(tǒng)的鋰離子電池,成為未來新能源發(fā)展的動力之源。新型水鋰電將有望解決目前全球躊躇不
“‘十二五’期間,將在高速列車、智能電網(wǎng)與特高壓、深海工程等領(lǐng)域啟動國家重大創(chuàng)新基地建設(shè)試點(diǎn)工作。”日前,國家科技部、國家發(fā)展和改革委員會印發(fā)《“十二五”國家重大創(chuàng)新基地
日前,長安汽車股份公司承擔(dān)的國家發(fā)展改革委“混合動力乘用車國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室”建設(shè)項(xiàng)目在重慶通過驗(yàn)收。汽摩產(chǎn)業(yè)是我市第一支柱產(chǎn)業(yè)。市發(fā)改委表示,重慶是全國新能源汽車試點(diǎn)城市,自主研發(fā)的混合動
近期,北京天氣又不給力,始自1月的霧霾再度來襲,部分地區(qū)PM2.5達(dá)到300。在幾大污染源中,公交車和出租車被認(rèn)為是“主謀”。對此,比亞迪總裁王傳福在接受記者專訪時(shí)稱,霧霾事件今年不爆發(fā),明年也會爆發(fā)
建設(shè)美麗中國,當(dāng)然也包括美麗汽車生活?,F(xiàn)在這么大的霧霾,新能源汽車成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力推動力。日前,2013年汽車界兩會代表委員座談會在北京召開。汽車界的大佬們紛紛為新能源車的發(fā)展建言獻(xiàn)策,一汽集團(tuán)
在美國,電動跑車制造商特斯拉汽車公司的投資者似乎并不在乎如下不利的實(shí)際情況:特斯拉公司目前每季度虧損1億美元,電動汽車電池制造商A123系統(tǒng)公司(A123Systems,Inc.,場外交易市場交易代碼:AONEQ)已經(jīng)破產(chǎn),以及
針對日前備受關(guān)注的新能源汽車發(fā)展,工信部副部長蘇波7日表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化還存在技術(shù)不夠成熟、充電設(shè)施待完善、價(jià)格較高三大難題,要實(shí)現(xiàn)2015年50萬輛目標(biāo)有一定難度,需要強(qiáng)有力的措施推動,包括技術(shù)要盡快突
全國人大代表、北汽集團(tuán)董事長徐和誼表示,新能源汽車的研發(fā)、大力推廣將是大氣污染的解決方案之一今年兩會的汽車界代表們紛紛提出為防治大氣污染,應(yīng)采取立法、積極推進(jìn)環(huán)境稅費(fèi)改革、大力推進(jìn)新能源汽車的運(yùn)用等措
針對日前備受關(guān)注的新能源汽車發(fā)展,工信部副部長蘇波7日表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化還存在技術(shù)不夠成熟、充電設(shè)施待完善、價(jià)格較高三大難題,要實(shí)現(xiàn)2015年50萬輛目標(biāo)有一定難度,需要強(qiáng)有力的措施推動,包括技術(shù)要盡快突
新能源汽車包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車,100多萬輛天然氣汽車。中國市場上在售的
兩會期間,業(yè)內(nèi)對4G網(wǎng)絡(luò)的態(tài)度再次升溫。昨天下午,工業(yè)和信息化部部長苗圩在列席人大會議后公開表示,4G網(wǎng)絡(luò)全面商用至少還要一年,目前6個(gè)試點(diǎn)城市已具備商用條件。他同時(shí)表示,將對新能源汽車和節(jié)能汽車加大支持力
[摘要] 在國家的大力倡導(dǎo)和政策扶持下,新能源汽車在公共交通領(lǐng)域和示范運(yùn)營城市成績不凡,但如何才能真正走進(jìn)尋常百姓家,仍是新能源汽車接下來要面臨的巨大挑戰(zhàn)。 ”在研發(fā)過程中,我已經(jīng)開過n次了,但
新能源汽車在我國發(fā)展已近10年,純電動汽車和插電式混合動力汽車開始小規(guī)模投放市場。悅達(dá)集團(tuán)董事局主席陳云華代表在審議政府工作報(bào)告時(shí)就提出,國家要從全局高度,支持新能源汽車發(fā)展。國家應(yīng)出臺政策,加大財(cái)政補(bǔ)
針對日前備受關(guān)注的新能源汽車發(fā)展,工信部副部長蘇波昨日在接受記者采訪時(shí)表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化還存在技術(shù)不夠成熟、充電設(shè)施待完善、價(jià)格較高三大難題,要實(shí)現(xiàn)2015年50萬輛目標(biāo)有一定難度,需要強(qiáng)有力的措施推動
上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司(以下簡稱汽車城)與上海通用汽車有限公司(以下簡稱上海通用)正式簽署了新能源汽車共享示范推廣戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為國內(nèi)合資企業(yè)的首款量產(chǎn)純電動車,賽歐SPRINGO將正式入駐新能源汽車試乘
[摘要] PM2.5到底要怎么治?來自全國各地的政協(xié)委員們各抒己見,獻(xiàn)言獻(xiàn)策:最根本的途徑是立法;大力推進(jìn)新能源汽車的運(yùn)用;積極推進(jìn)環(huán)境稅費(fèi)改革,充分發(fā)揮稅收調(diào)控手段等。 PM2.5到底要怎么治?來自全國各
連日霧霾使得環(huán)境問題再次引起多方關(guān)注,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題勢將成為2013兩會的熱點(diǎn)議題,對此,記者特別專訪北汽集團(tuán)董事長徐和誼,他呼吁道,解決充電問題是新能源汽車推廣的核心任務(wù)。 北汽集團(tuán)董事長徐和誼在徐