新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅是未來趨勢,也是國家可持續(xù)發(fā)展與節(jié)能環(huán)保的要求。對中國而言,一直以來希望以純電動汽車技術(shù)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的夢想似乎在現(xiàn)實(shí)情況中變的越發(fā)渺茫,而國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策對
廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)將獲得省財政專項(xiàng)資金扶持,單個項(xiàng)目可獲得的資金扶持額度為1000萬-5000萬元。昨天,記者從廣東省發(fā)改委獲悉,該委已于近日下發(fā)通知,組織申報第四批省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)資金新能源汽車發(fā)展項(xiàng)目,
為治理持續(xù)的霧霾天氣,鼓勵市民綠色環(huán)保出行,5月20日,“電動北京伙伴計劃”在北京市五道口清華科技園拉開序幕。本次活動由北京市科委牽頭,組織了清華科技園區(qū)、北京市電力公司、華商三優(yōu)新能源公司、中
近年來,在電動車銷售遇冷的情況下,國內(nèi)該走哪條新能源路徑一直存在爭議。據(jù)《中國青年報》5月16日報道,有人認(rèn)為,混動車不需要基礎(chǔ)配套設(shè)施支持,節(jié)油性能好,應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展混合動力車;有人認(rèn)為,中國國情與國外不同
近日,工信部部長苗圩表示,新版節(jié)能與新能源汽車補(bǔ)貼政策將于上半年出臺。以目前透露的相關(guān)信息來看,即將公布的新能源汽車補(bǔ)貼政策最大亮點(diǎn)在于,不再只“照顧”純電動車,而是將按照車輛的節(jié)油性能發(fā)放
根據(jù)近日發(fā)布的《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013—2020年)》,廣東政府及企業(yè)將在新能源汽車規(guī)劃確定的66個重大項(xiàng)目中投資573億元,用于新能源汽車整車生產(chǎn)、關(guān)鍵零部件發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施及支撐平臺建設(shè)、示范
4月19日,《2012中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》發(fā)布暨研討會在上海舉行。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基在作主題發(fā)言時預(yù)計,今年我國新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破1.5萬輛?! ∽鳛?013上海國際車展前夕的重要舉措
“超級電容器是近年來隨著材料科學(xué)的突破而出現(xiàn)的一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間的新型物理儲能器件,具有超大容量、高功率密度、快速充放電、循環(huán)壽命長等優(yōu)勢?!遍L沙國容新能源有限公司董事長謝镕安接受記者采訪時
為加速全球電動汽車市場推廣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)國際電動汽車示范交流與合作。科技部、國際能源署和上海市人民政府定于2013年5月30-31日在上海穎奕高爾夫皇冠假日酒店共同主辦“2013國際電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展
上周六是五四青年節(jié),從節(jié)假日氣氛看得出,這是一個最為平淡的節(jié)日,即使是有頭腦的商家,都沒有推出任何有針對性的措施。就像眼下的一場電影,只能算是向青春致個祭詞。五四精神的節(jié)操,再也找不到了。 趙導(dǎo)把青春
在2013年第15屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上,有91輛新能源展車集中亮相,其中本土車企的產(chǎn)品35輛。幾乎每個車企都推出了新能源汽車,生怕被人誤解為“沒有實(shí)力”。一時間,新能源汽車的熱度再次上升,大有一
在上海車展前夕,江淮汽車股份有限公司與Green Tech Automotive Inc.(簡稱GTA公司)正式簽署2000輛江淮同悅愛意為純電動轎車出口協(xié)議的消息,成為新能源汽車領(lǐng)域引人關(guān)注的一大焦點(diǎn)。江淮汽車方面表示,該協(xié)議的簽署
21ic電子網(wǎng)汽車電子頻道 我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望實(shí)現(xiàn)從技術(shù)升級帶動產(chǎn)業(yè)升級不論是從政策層面、企業(yè)銷售層面,還是國際相關(guān)企業(yè)技術(shù)研發(fā)突破層面,都表明新能源汽車正在加速發(fā)展?! odel S一季度獲得北美豪
近日,工信部委派中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心四位專家對中國重汽濟(jì)南豪沃客車公司進(jìn)行了為期五天的審核,豪沃客車順利通過了新能源客車資質(zhì)準(zhǔn)入現(xiàn)場審核。據(jù)報道,2011年3月,濟(jì)南豪沃客車公司從成功研發(fā)出了JK6109GCHEV及
比亞迪新能源車“墻內(nèi)開花墻外香”的局面今年將徹底改變。在成功進(jìn)入歐美10多個國家后,公司新能源汽車今年有望在國內(nèi)獲得實(shí)質(zhì)性突破,尤其在公交領(lǐng)域有望一舉覆蓋全國一線城市。記者從行業(yè)人士了解到,廣
在純電動車研發(fā)領(lǐng)域,自主品牌車企一直未停下前進(jìn)的腳步。北京汽車新能源汽車有限公司執(zhí)行董事林逸認(rèn)為,在純電動汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模上,國內(nèi)外的整體水平差別不大,而且從整個行業(yè)的發(fā)展來看,中國的純電動汽車產(chǎn)業(yè)已具有
從美國趕來參加上海車展的底特律電動車董事長AlbertLam可能要失望了。AlbertLam帶來了公司全新發(fā)布的SP01純電動跑車,也帶來了對中國電動車市場的期望。在車展前一天,面對騰訊財經(jīng)提問時,他大力夸贊中國政府對電動
4月24日下午,德國北威州投資促進(jìn)署、德國亞琛經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局聯(lián)合武漢貿(mào)促會、湖北省機(jī)械行業(yè)聯(lián)合會舉行“中德電動汽車能源和技術(shù)發(fā)展交流會”,分析電動汽車行業(yè)在德國北威州的發(fā)展前景與投資機(jī)遇。德國北威州
就在全國電動車充電站如雨后春筍般涌現(xiàn),甚至大部分處于閑置的同時,消費(fèi)者卻因擔(dān)憂充電難而對新能源車望而卻步。 近日調(diào)研發(fā)現(xiàn),借著新能源車“十城千輛”計劃的東風(fēng),各地政府和企業(yè)紛紛上馬電動車配
據(jù)了解,鋰電池一直以來都是新能源汽車廠商青睞的動力電池。根據(jù)相關(guān)報告預(yù)測,2020年電動汽車產(chǎn)量將達(dá)到1314萬輛,是2010年的5.5倍。其中,插電式混合動力汽車產(chǎn)量將會增長35倍達(dá)到140萬輛,純電動汽車產(chǎn)量將會達(dá)到