[摘要] 受免征購(gòu)置稅政策開(kāi)始執(zhí)行刺激,進(jìn)入9月E150EV私人客戶(hù)訂單量出現(xiàn)了成倍增加,9月1日至8日的訂單量達(dá)到330個(gè),而這之前的日訂單量大約在10個(gè)左右。 中國(guó)車(chē)市“金九銀十”現(xiàn)象在新能源汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了
引言為應(yīng)對(duì)能源、環(huán)保、生態(tài)和氣候變化的挑戰(zhàn),低碳電力在此背景下應(yīng)運(yùn)而生。低碳電力旨在不影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度前提下,最低使用的電力,使之達(dá)到減少電量消耗。其特征之一是低碳排放,即在實(shí)現(xiàn)控制溫室氣體排放的
科學(xué)日?qǐng)?bào)報(bào)道,近日美國(guó)斯坦福大學(xué)化學(xué)系教授戴宏杰(Hongjie Dai)和同事研發(fā)了一款廉價(jià)零排放的電解設(shè)備,這款設(shè)備利用1.5伏特的電池在室溫下可將水分解成氫和氧。2015年美
隨著京津冀協(xié)同發(fā)展上升為重大國(guó)家戰(zhàn)略,東旭光電將在京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接的歷史發(fā)展中承擔(dān)重要任務(wù),既服務(wù)于國(guó)家大局,又贏得了新的發(fā)展良機(jī),將實(shí)現(xiàn)一舉雙贏的效果。在承接京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接中, 河北省積極立足京津冀
我們都知道,天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐。但日本政府打算干這個(gè)事兒。據(jù)稱(chēng),日本政府正在計(jì)劃在國(guó)內(nèi)為消費(fèi)者推出免費(fèi)的氫燃料電池車(chē)。目前,日本政府對(duì)于新能源車(chē)有補(bǔ)貼政策,以豐
21ic訊 今日,為期三天的英飛凌2014學(xué)者交流會(huì)在青島拉開(kāi)了序幕。此次活動(dòng)邀請(qǐng)到國(guó)內(nèi)24所頂尖大學(xué)的超過(guò)40位知名教授參加,將重點(diǎn)介紹英飛凌在汽車(chē)安全、電動(dòng)車(chē)、光伏發(fā)電、能效管理等領(lǐng)域的最新技術(shù),并共同探討與各
技術(shù)正在對(duì)個(gè)體和社會(huì)帶來(lái)巨大改變,科學(xué)家們更是用綠色能源技術(shù)為人類(lèi)描繪出一個(gè),能源取之不盡,用之不竭的世界,或許短期內(nèi)根本無(wú)法成為現(xiàn)實(shí),但可以肯定的是,人類(lèi)的諸多幻想已經(jīng)通過(guò)技術(shù)被一件件的實(shí)現(xiàn)。在汽車(chē)
特斯拉宣布公開(kāi)所有專(zhuān)利,這早已是塵埃落定的事。但特斯拉到底有哪些核心專(zhuān)利,這將怎樣改變新能源車(chē)市場(chǎng),是很值得深究的。目前特斯拉累計(jì)有多少專(zhuān)利說(shuō)法不一,現(xiàn)在從專(zhuān)利查詢(xún)網(wǎng)站FPO能夠檢索到的特斯拉相關(guān)專(zhuān)利有6
根據(jù)我們的理解,我們將智慧家庭劃分為5個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)層、7大領(lǐng)域、3個(gè)控制平臺(tái)(參考智慧產(chǎn)品圈雜志文章《“5+7+3結(jié)構(gòu)”撐起智慧家庭》),其中能源智能化是智慧家庭里面很重要的一環(huán)。目前設(shè)備制造商包括逆變
[摘要] 亞星新能源客車(chē)產(chǎn)品日趨成熟,12米鋰電池純電動(dòng)公交以?xún)?yōu)異的性能贏得美國(guó)客戶(hù)信賴(lài)。 近期,在國(guó)內(nèi)”新能源”成為熱點(diǎn),無(wú)論是客車(chē)還是乘用車(chē),各廠家都在研發(fā)升級(jí)新能源產(chǎn)品,都希望在這新的領(lǐng)域中
[摘要] 洪橋集團(tuán)公布,公司以6.35億元收購(gòu)凱榮投資90.68%股份連股東貸款。凱榮投資的主要資產(chǎn)為其持有山東新能源的全部權(quán)益。 洪橋集團(tuán)(08137-HK)公布,收購(gòu)從事鋰離子動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售的公司。該
[摘要] 比亞迪將持續(xù)在十大領(lǐng)域發(fā)力新能源,推出全新車(chē)型。其中乘用車(chē)涉及6款,商用車(chē)涉及10款以上。 根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年以來(lái)比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已超過(guò)6000輛;新能源大巴訂單也達(dá)到5000輛。
[摘要] 唐山市交付的465臺(tái)新能源公交車(chē)正在趕工期,7月底前還得向南方一城市交付150輛12米大型城市公交車(chē),后續(xù)的新能源客車(chē)批量訂單也得趕緊安排,上汽唐山客車(chē)有限公司總經(jīng)理金曉輝正在盤(pán)算這兩個(gè)月的生產(chǎn)計(jì)劃。
[摘要] 新能源汽車(chē)進(jìn)展緩慢,距離2015年實(shí)現(xiàn)25萬(wàn)輛的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。對(duì)于如何解決新能源推廣中遇到的難點(diǎn),作為“先鋒者”的比亞迪給出了自己的意見(jiàn)。 曾幾何時(shí),比亞迪新能源汽車(chē)曾遭受諸多質(zhì)疑,然而近期其
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省新能源對(duì)策課課長(zhǎng)村上敬亮在日前產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所主辦的“2014光伏發(fā)電研究成果報(bào)告會(huì)”上表示,日本2013年光伏發(fā)電市場(chǎng)規(guī)模接近2萬(wàn)億日元。村上表示,在2012年約1萬(wàn)億日元的光伏發(fā)電市場(chǎng)規(guī)模中,約
[摘要] 南都電源7月1日晚間發(fā)布公告,公司擬在湖北省葛店經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)1000萬(wàn)kVAh新能源電池項(xiàng)目。 南都電源(300068)7月1日晚間發(fā)布公告,公司擬在湖北省葛店經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)100
[摘要] 新能源汽車(chē)市場(chǎng)的真正做大,必須依賴(lài)一眾傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭的共同努力。尤其隨著特斯拉日前宣布放開(kāi)專(zhuān)利,或?qū)⒓涌煨履茉雌?chē)市場(chǎng)迅速擴(kuò)大的進(jìn)程。 新能源汽車(chē)市場(chǎng)正在迎來(lái)"前有大將,后有追兵"的新時(shí)代
在27日結(jié)束的歐盟夏季峰會(huì)上,歐盟領(lǐng)導(dǎo)人提出未來(lái)五年將制訂新的能源和氣候戰(zhàn)略,以避免高度依賴(lài)化石燃料和天然氣進(jìn)口。歐盟領(lǐng)導(dǎo)人在會(huì)后發(fā)表的一份聲明中說(shuō),地緣政治事件、全球范圍內(nèi)的能源競(jìng)爭(zhēng)和氣候變化影響促使
[摘要] 未來(lái),面對(duì)國(guó)內(nèi)日漸惡化的自主品牌生存環(huán)境,比亞迪面對(duì)哪些新挑戰(zhàn)?能否依靠新能源汽車(chē)這張“王牌”實(shí)現(xiàn)重生,結(jié)果值得期待。 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,在自主品牌市場(chǎng)份額連續(xù)下降背景之下,2
[摘要] 工信部副部長(zhǎng)蘇波1日率全國(guó)人大“持續(xù)推進(jìn)節(jié)能減排工作”重點(diǎn)建議聯(lián)合調(diào)研組來(lái)肥考察并召開(kāi)座談會(huì),推動(dòng)制定相關(guān)政策措施,進(jìn)一步解決新能源汽車(chē)發(fā)展的突出問(wèn)題。 6月30日至7月1日,工業(yè)和信息化部