新能源
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我國新能源汽車發(fā)展現狀及趨勢
2015年我國新能源汽車呈現爆發(fā)式增長，產量37.9萬輛，同比增長3.5倍，中國也成為全球最大的新能源汽車的增量市場。在未來五年全國新能源汽車將達500萬輛保有量的政策目標的
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電動汽車電池 誰做更好？
隨著新能源汽車的普及和推廣，經濟性占第一位的純電動汽車日益引起人們的青睞。特別是特斯拉之“風”刮過，純電動汽車粉絲暴漲，筆者就是其中之一。電池是純電動
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世界首創(chuàng)！中國學者發(fā)現新型石墨雙離子電池技術
記者從中國科學院獲悉，中國科學院深圳先進技術研究院唐永炳研究員及其研究團隊的最新成果新型高能量密度鋁—石墨雙離子電池技術，近日在國際能源材料頂級期刊《先進
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中國鋰離子電池市場占有率有超過韓國趨勢
中國鋰離子電池材料產業(yè)正進入高速發(fā)展期，電動車是汽車產業(yè)未來的發(fā)展方向，業(yè)界預計稱，中國鋰離子電池材料產業(yè)目標超出韓國的占有率。據全球市場調查公司“B3&rdqu
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家電業(yè)又掀造車潮：新能源汽車和車聯網
新能源汽車和車聯網 成為巨頭們關注的新焦點十年之前，家電企業(yè)掀起過一波轟轟烈烈的“造車”運動，但短短三兩年便紛紛以失敗告終。十年之后，家電企業(yè)卷土重來。
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國內新能源車哪家能最終笑到最后
新能源車蛋糕之所以誘人，更多是看中汽車升級轉型浪潮背后的機遇及豐厚回報。
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格力布局新能源：家電造車“魔咒”能否打破？
在前幾輪“外行”造車熱潮中按兵不動，專注于空調主業(yè)而成為家電行業(yè)龍頭的格力，如今要趕搭新能源汽車的熱潮涉足造車領域，在業(yè)務多元化的道路上再邁一步。日前
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如何快速檢測太陽能板母線斷線錯誤
隨著清潔能源的盛行，太陽能發(fā)電已經成為了主流的清潔能源之一。伴隨著太陽能電池板的大面積使用，在使用過程中發(fā)生的一些問題也逐漸暴露出來。在本文中，小編將為大家介紹
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一季度業(yè)績延續(xù)增長 鋰電池公司2016年“動力十足”
“十三五”期間，國內鋰電池需求年平均增速為25%以上。從產能的投放情況上判斷，鋰電池行業(yè)相關公司的發(fā)展勢頭仍將在2016年得到延續(xù)，鋰電池上游原材料也將繼續(xù)受
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提升電池技術！純電動車發(fā)展的重中之重
有網友留言“純電動車在現代就是笑話，混動更加實際一點，在更高效耐用的電力系統(tǒng)出來之前沒必要過度扶持純電動車”。
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燃料電池VS鋰電池 誰才是新能源汽車的最愛
新能源材料在電池新產品研究方面的應用在最近幾年有了明顯的提速，這與電動汽車不斷加快的更新換代頻率有著直接聯系。就目前幾種新能源電池的應用情況來看，燃料電池和鋰電
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新能源暖風吹向鋰電 私募抱團調研天齊鋰業(yè)
日前，新能源汽車的產業(yè)鏈概念在政策和市場層面都獲得了市場極大的關注。而作為新能源汽車最核心的上游產業(yè)鋰電池產業(yè)被看做是未來存在持續(xù)爆發(fā)的重點領域，據證券時報記者
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工信部：新能源汽車今年將翻番 騙補企業(yè)要嚴處
全國“兩會”期間，新能源車產業(yè)的發(fā)展受到更多關注。昨日，工信部部長苗圩表示，目前已發(fā)現一些企業(yè)存在新能源車騙補行為，下一步政府將對這些企業(yè)嚴肅處理。同
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從總理政府工作報告 看新能源汽車未來推廣重點
3月5日,國務院總理李克強向全國人大作了政府工作報告，1.9萬字沉甸甸的文本，共花費總理113分鐘，引發(fā)了現場44次掌聲。有媒體統(tǒng)計今年的掌聲比2015年的51次有所減少，究其原
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互聯網+新能源時代 車企跨界混搭
如今，不觸電互聯網、不做新能源的車企，都顯得落后了。此舉不為趕“時髦”這趟列車，各大企業(yè)之間在這兩個領域的聯盟也越來越多，先有上汽和阿里巴巴、北汽和樂
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會呼吸的黑科技：二氧化碳要來打造巨型太陽能電池
對于人類來說，社會和科技要想進步，永遠離不開的一個東西就是：能源。畢竟，無論是上火星也好，還是地球上各地區(qū)工作的正常運轉，都離不開能源的支持。而對于人類來說，不可再生能源雖然現在看起來依然十分豐富，并且使用難度也相對較低。但總是有枯竭的一天，于是，可再生能源的利用和開發(fā)就成了非常重要的一件事情。這其中當然是以太陽能為代表的。
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炒作的電池續(xù)航里程？比亞迪并未達到宣傳水平
近日，比亞迪公布的2015年業(yè)績中，2015年凈利潤28.29億元，同比增長552.63%，其中傳統(tǒng)汽車和新能源汽車基本各占一半。新能源汽車銷量達到69222輛，其中新能源乘用車銷量61722輛，同比增長高達234.7%。
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加氫站數量猛增 氫燃料電池車要火？
2015年全球加氫站建設邁入新階段，新增54座加氫站。截止2016年1月，全球共有214座加氫站正在運營。
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美政府機構很快將推出更強大電池：可與特斯拉一較高下
美國能源部下屬機構高級能源研究計劃署(Advanced Research Projects Agency-Energy，簡稱ARPA-E)正在開發(fā)突破性的電池技術?？赡苡貌涣硕嗑?，它們的新電池就可以與馬斯克
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投資電動汽車動力電池廠前景如何？專家解讀
從2016年開始，國家已連續(xù)出臺政策為電動汽車發(fā)展助力，電動汽車將會是未來汽車發(fā)展的趨勢之一，目前全球主流的汽車廠商都推出了相應的產品。2015年電動汽車全球銷量僅有54
